Следующий автомобиль (Сторінка 162 із 740)

Вы тут все хорошо пишите но не изобрели еще авто что заправил и на 1000-1300 км хода кроме как дизельного Логана. Я не протива если это будет электро. Как только его изобретут и заправка будет 5 мин и цена - цена Степвея тогда я не против. Инче вы ставите невоплнимые задачи согласно моих требований. Но согласись расход 14 в городе и расход 5.6 - така РАЗНИЦА в том числе и для экологии

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Це вже явно не європейські замашки в тебе пішли. 

Різниця для екології залежить не тільки від розходу. Твій Сандеро, по місту, з розходом 5.6, шкідливіший для жителів цього міста, тебе і твоїх дітей, ніж твій Спортедж з розходом 14. У Сандеро значно більше викидів оксидів азоту і сажі. Оксиди азоту - канцероген. У  Спорта більше викидів вуглекислого газу, який нікому не завдає ніякої шкоди в таких концентраціях, ну і більші викиди водяної пари, яка теж, до шкідливих речовин не відноситься.
Біду дизелів з сажею успішно вирішують за допомогою сажового фльтру... якого в тебе нема, отже 100% сажі ідуть в атмосферу. Біду дизелів з оксидами азоту вирішити не просто, наразі єдиний спосіб це АдБлю. Оксиди азоту формуються в результаті горіння азоту, який міститься в повітрі. Таке явище можливе за високої температури, високого тиску, і надлишку кисню. Саме такі умови формуються в дизелі, і від них нікуди не дітись, адже він завжди працює з обідненою сумішшю (надлишок кисню), на відміну від бензинового, де можна дуже точно контролювати суміш.
Ну і головне - екологічні норми Євро не відносні, а абсолютні. Отже якщо авто відповідає Євро 5, то воно викидає меньше шкідливих речовин, ніж авто яке відповідає Євро 4, не залежно від того скільки кожне з них спалює палива! Крім того, для дизеля норми з однаковою цифрою, по деяким речовинам, можуть відрізнятись від норм для бензинових. Причому у дизеля ці норми завжди вищі.
Отже, скоріш за все, твій Степвей, при всьому його малому розході, шкідливіший для екології. Особливо в місті, особливо на холостих обертах, коли суміш найбідніша, і найбільше викидів оксидів азоту відносно спожитого пального...

Yeka, все правильно. Але таке мислення аж ніяк не можна назвати: "Чисто евро-комплексы внутренние какие то наверно". Так що Алекс сам собі довів, що про свої євро-комплекси, помилявся.

Yeka, так, я розумію. Я не сперечаюсь з тобою аж ніяк. Просто пояснюю звідки вся мова про Ліфи почалася.

От тебе мои внутренние комплексы прям жить не дают Может таки расход РАВ4 больше волнует ?
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-10-31 13:00:20[/merge_posts_bbcode]

Если не 999

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Хе, хе, ото будеш знати як мені про них писати!

Ні.
Та і взагалі, я ж не проти твоїх комплексів. В мене і своїх хватає.    Але так от поспілкуємось, і можливо щось нове взнаєш. Наприклад що помилявся щодо екологічності Степвея.

По данным производителя это не так.
Да и не удивительно ибо снаряженная масса у них отличается не значительно.

Я не ездил на Логане 1,2 никогда... 

Не спитаю... Я був на тестдрайві.
І хоча я практично байдужий до надлишків потужності, та навіть мене динаміка самої потужної версії, скажімо так, не вражає.

Как будто это шото плАхое 

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

alex.cver, 

Ну от я і кажу - Алексу не подобається розхід, тобі динаміка, і тому у всіх нас різні авто, які нам подобаються. 

Алекс сумнівався, переглянь його повідомлення.

Можеш и ответить, что именно поменяла мощность в динамике авто, если динамика осталась такой же у двух разных авто... Что по разгону, что по максимальной скорости.
И чем отличается одинаковая по цифрам динамика с одинаковым роботом и мотором, но разной мощностью,  на разных авто?