Однодисковый робот Easy-R (Сторінка 5 із 9)

И с пониманием беда... и с памятью. Хотя конечно не удивлен... закономерно.

Eто сугубо ваша прерогатива и вы ее неуклонно соблюдаете. 

Ездил на мкв степвее... никаких "все отдаеться в руль" не было. 
Ну правда я для этого не пересаживался со Спортежа.

В  прейскуранте работ по ТО только то что относится к ТО, в заметках описаны проблемы на которые я попросил обратить внимание.
Мне сделали со слов приемщика, сброс натсроек коробки, подключая компьютер.
На счет профилактики, не скажу не знаю, но читал толи на этом форуме, толи на другом, люди делают сброс сами, даже есть олгоритм как сделать самостоятельно.

После замены всего перечисленного проблемы исчезли ?, у меня подергивания появились давно, особенно в холодную погода, сегодня попробую вывернуть руль и посмотреть будет ли такая проблема как у Вас.

----------------------
Renault Sandero 2019, 0.9 TCe - продан -> Suzuki SX4 GL AT 1.6

Фан клуб йобот-Р все росте. Відчуваю далі буде, все цікавіше. Себе тішу, що не я один такий А де дівся, sergiosem. Цікаво почути, його можливо уже трохи км накатав

Может это фишка только Степвея. Репортаж был про Степвей на ютубе. Вот едешь в село к теще по камешкам а руль аж подкручивается сам то в одну то в другую сторону при наездах на камешки, его в руках аж крутит. В Спортяге такого нет вообще. Оно конечно не сильно кумарит как то но факт что рулевую на Степвее не успели довести до ума. Но этот репортаж был до последнего рестайлинга Степвея. Может после 16го года что то поменялось в Рено консерватории Степвея, но я сомневаюсь что они переделывали рулевую.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-03-09 16:23:29[/merge_posts_bbcode]

Ну как реально нужно НЕ уважать клиентов чтобы делать такой робот/сцепление что уже на 11 тыс были проблемы? Нужное подчеркнуть. На механике, подергивание можно компенсировать педалями сцепления и газа, во влажную погоду или холод это делается труднее, в теплую вообще легко и без проблем. Но робот НЕ может это компенсировать, потому что тупой. Отсюда подергивание, затем летит сцепление. Вот и вся разница между роботом и механикой Логанов или Степвеев.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Ну это у тебя вообще-то беда и с тем и другим. У меня пока что все хорошо... и с тем и с другим.

Ну если бы с нарушениями, то на регистрацию не поставили бы и документы не выдали бы. 
И 18 еще не стоят. Это летние. Зима у меня на 17.... и тоже разноширокие. 

Ну вот куплю себе Логан и буду по табличке ставить... наверное, а так у меня несколько другой автомобиль... без табличек на кузове. 

Конечно не станет... Раз у тебя тарантайка.

Разговор был о прямой, при наезде на камушек, горбик, ямку. Отдает в руль.

alex.cver, я теж вважаю що це не проблема, а лише особливість налаштування підвіски і керування. Просто треба мати це на увазі при з'їзді з асфальту.

Ай шкода, гарний кадр був Тай щей з йоботом
Все маєте роботу, підписи редагувати, хто у кого в ігнорі. Це був стеб.

Все нормально, курсу тримається. Такого не було замічено.
Хоча руль пускаю тільки тоді коли треба на ходу в бардачку поритись     Курс тримає, головне руль не зачепити, пузом, боком. Це був теж стеб.

Взагалі якщо, звикнути до логана, то всі ці нюанси з керування, нічого критичного нема, як (с)Георгич інколи говорить. Все на досить непоганому рівні! тому попривикайте вивчайте авто, нема там проблем з керованістю заносами ітд. За рік адаптуєтесь до поведінки. А далі      .
А ще дуже хороший + логана, не встиг зупинитись на зупинці висадити. Я тутже часто підбігають це таксі. Ну відповідь ні не таксі але Вам куди реально шара. Особливо в Києві. Гроші самі сідають. Ось яке авто ще цим, може похвастатись. Хоча гадаю досить скоро цю репутацію, самі в рено зруйнують.

То не цікаво - якщо собаку дражнити вона точно буде через забор лаять.

Вибач, у цьому є і моя вина, тролив його на нацистському підгрунті, а він протупив... і попався.
Але він боєць, це визнаю, і поважаю, як українського націоналіста.

Народ, ви на сво

Ха-ха-ха.
Ти не знав?
Вони спочатку сідають, а вже потім - в аеропорт ))))))).

sdj387jsd, останнім часом прайс піднявся. Вже не 200 грн. Втім хай наші таксисти відпишуться.

На роботах делается такая процедура, как адаптация точки касания, чтобы компенсировать износ диска сцепления. По идее это должно избавлять от рывков при трогании.