Однодисковый робот Easy-R (Сторінка 8 із 9)

А до-речі. А як переключає передачі коли потрібно на круту гірку. А ще краще пробки, в місті на круту гірку. Себе не мучить?

Aprox,
Кто хочет то двухдисковый нормальный и авто нормальные
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-03-17 11:59:51[/merge_posts_bbcode]

sdj387jsd,
Под горку хорошо переключение и в пробках!
Есть  и ручной режим чтоб не переключился а ехать все на высоких об
можно зафиксировать одну передачу
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-03-17 12:02:09[/merge_posts_bbcode]

sdj387jsd,
Даже на Акпп я бывает фиксирую передачу и еду на тех оборотах

Та я знаю. Но ты хитрый ибо ты только хочешь и хочешь, но очень дальновидно НЕ покупаешь, мудро хотя и дальше 

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Зато нет гуано робота и нервы целые. Я старюсь искать что то положительное даже если его там нет 
Ну да есть такое. С Днепра какой то массовый исход людей даже в нашей области. Причем переезжают жить оттуда в Винницу в Ивано Франковск больше Киев и Львов конечно. В Днепре скоро Боря налог на воздух введет и с работой все хуже и хуже 

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Є своя специфіка. Ось дивись у мене з такою АКПП-6 був полуседан, двигун старіший 105 лиси і цепний, у Александр007 110лиси, ремінний. Ще особливість мого двгуна та, що в ньому бубнів резонатор (особливість кацапської зборки). Але це все не суть. Суть в тому як воно їде. Педаль газа в цьому авто це чутливий перемикач передач. Наприклад їдеш ти спокійно по місту зі швидкістю 60, а це вже 6 передача, їдеш економно з витратою біля 5л/100. Якщо треба терміново розігнатись , то давиш тапок і коробас кікає на 2-3 ступіні вниз. А якщо терміновий розгін не треба? - То якщо нажмеш легенько газ, то коробас знову ж таки кікне, але на одну ступінь. А якщо ти не хочеш взагалі щоб воно кікало? - то газ гладиш і плавно-плавно чавиш, авто розганяється, а мозки АКППП на грані кіка. Інший варіант - перехід на ручний режим і притримати бажану передачу.
Ось такі нюанси при розгоні. Вони не напрягають, але дозволяють педаллю газа керувати перемиканням передач.
Ось стосовно гальмування двигуном АКПП не париться, а я люблю гальмувати двигуном, тому або ручне керування, або, і я по факту забив на ручний режим, а просто притримую гальмами.
І стосовно твого питання - абсолютно ніяк ця АКПП в парі з двигуном не напрягає. За їх роботою взагалі не слідиш, не слухаєш не звертаєш уваги. Просто їдеш і думаєш про своє. АКПП перемикається абсолютно коректно. Ніякі горки/підйоми, не створюють проблем.
ПРО ЇЗДУ ВЗАГАЛІ НЕ ДУМАЄШ! Це балує. Я вже писав, що якось довелось пересісти на механіку, і я не зміг їхати (((.
На інших моїх машинах автомати (ДСГ) роблять інакше, завдяки запасу крутного моменту. У них ця трансмісія шик - перебирає передачі легко, м'яко, незамітно, перебираючи з 1-шої і до 8-ої. У них педаль газа - це педаль газа, а не чутливий перемикач передач))).

Так погубило, что их выпускают порядка 10 млн. в год.
Дай ВИН-код своей тачки с полетевшим DSG.

У меня сотрудники бывшие на фольксвагене работают. Новые DSG уже не такие ломучие как старые, по сути говорят проблема ушла. Собственно самая проблемная была DSG7(индекс не помню), 6 и 8 "мокрые".

ВАГ в 2019г выпустил более 10,7 млн. легковых автомобилей. Кроме легковых он выпускает и грузовые.
https://news.finance.ua/ru/news/-/46325 … vtomobilej
Большинство легкових авто на ДСГ, поэтому выражение "порядка 10 млн". вполне коректно и подчеркивает основное направление бренда.
Ответ на вопрос: "Дай ВИН-код своей тачки с полетевшим DSG" - будет? Или как всегда, гуглетреп?

ЗЫ. У меня далеко не одна ДСГ была, сейчас есть две, и будут впредь.
Ни одна из них не сломалась, не ломается, и не сломается.
А если чего с авто и случится, то куланс рулит.

Но ты фантазируй, и продолжай мечтать над всем известным, убогим роботом дачии. Он как раз на таких простачков рассчитан.

Ну собственно что и я говорил) Реношные коробки далеко не все 250 выхаживают двухсцеповые, замена сцепы по старому курсу 1200 долларов, это только сцепа, а там еще думаю можно попасть на подшипники и прочую мелоч которая денег стоит

Ремонт каробки  0.9 Tce Easy-R по гарантии  , перед этим обращался три раза но дилер сперва говорил что норма потом перепрашивали мозги на коробке, а потом ремонт. При каждом обращение требуйте документы и не оставляйте в бардачке . Могут случайно пропасть на сто ))) Фотку скинул в галерею https://www.logan.in.ua/gallery/kotovyi/2580/23246/

Я так понял, по гарантии бесплатно?