Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Как заводится на морозе?
Игорь Петрович1 написав:Слава Партии регионов и лично президенту Януковичу!
Может потому и завестись не можешь...
Может, Игорь Петрович ждет помощи титушек? Типа прибегут, наладят 
Может, Игорь Петрович ждет помощи титушек? Типа прибегут, наладят
Ага прибегут со стартовыми проводами и дадут прикурить. 
Engineer написав:Может, Игорь Петрович ждет помощи титушек? Типа прибегут, наладят
Ага прибегут со стартовыми проводами и дадут прикурить.
Ща придет, опосля испытания 
челленджера, почитает и заведется (психологически) 
будете выгребать 
Слава КПСС!!!Engineer, MACK, а шо завидки берут !
СТО забиты машинами,сегодня до меня очередь не дошла. Слава Обаме и Великой Германии,нам дадут денежек!
Воистину Слава Обаме и Великой Германии,нам дадут денежек! а електрика не ? не дадут ??? наудачу свечи котушку провода не меняли ?
Ура! Позвонил электрик,машину завёл. Пару месяцев назад был у газовщика,комп чего-то тогда не коннектился,он вытягивал разъёмы. Короче,один разъём был плохо вставлен. А в газовом компе реле для переключения с бенза на газ. То есть если комп не подключен,то обрыв цепи на форсунки. Я в шоке.
ну Слава КПСС !!! хорошо что закончилось и закончилось хорошо 
Подскажите пожалуйста, раньше когда в морозы зоводился, лампа давления масла гасла сразу, сейчас 5-6 секунд не гаснет, масло Shell Helix Ultra 5W-40, из за чего это может быть и как с этим боротся, или забить и ездить дальше?
Подскажите пожалуйста, раньше когда в морозы зоводился, лампа давления масла гасла сразу, сейчас 5-6 секунд не гаснет, масло Shell Helix Ultra 5W-40, из за чего это может быть и как с этим боротся, или забить и ездить дальше?
На морозе масло густеет,на маслозаборнике образуется так называемая"воронка".Способов несколько:забить 
,поменять масло на синтетику или греть поддон.
efimchukv написав:Подскажите пожалуйста, раньше когда в морозы зоводился, лампа давления масла гасла сразу, сейчас 5-6 секунд не гаснет, масло Shell Helix Ultra 5W-40, из за чего это может быть и как с этим боротся, или забить и ездить дальше?
На морозе масло густеет,на маслозаборнике образуется так называемая"воронка".Способов несколько:забить
Так у меня сентетика Shell Helix Ultra 5W-40
Так у меня сентетика Shell Helix Ultra 5W-40
Передняя манжета коленвала не "сопливит"?Может звёздочка привода маслонасоса проворачивается,там ведь шпонки нет(сам не верю).Может ещё быть из-за масляного фильтра,антидренажный клапан не держит и масло сбегает в поддон.
У меня с похолоданием тоже "лишние" лампочки на приборке во время и сразу после завода двигателя загораться стали ("Низкое давление масла", "АБС", иногда еще "Эйрбэг", а бывает еще и поворотники моргнут один раз). При заводке на теплом двигателе "симптомы" отсутствуют. У меня по этому поводу такая версия:
1. Все датчики - суть резисторы с переменным сопротивлением (сопротивление меняется в зависимости от от изменения контролироуемого параметра), с которых снимается контрольные напряжения.
2. При холодном запуске бортовое напряжение сильно проседает, и холодная АКБ сразу после запуска тоже берет немалый зарядный ток, чем подсаживает бортовую сеть несколько секунд после запуска.
3. Соответственно, контрольные напряжения с датчиков тоже получаются ниже "номинальных". Вот и подсвечиваются контрольки "ложно" некоторое время.
Конечно, БК должен был бы соотносить контрольные напряжения с напряжением бортовой сети и не генерировать таких "глюков". Но ведь соответствующий софт отлаживался в тепличных "европейских" условиях, а на наших морозах неотловленные "бажонки" и вылазят.
В общем, кроме подсвечивания "лишних" индикаторов в течении пары-тройки секунд после холодного запуска, никаких других негативных проявлений я не заметил. А потому, забил. И не заморачиваюсь.
Привет!
Машинка 2006г.в. Акум еще родной 40(Румынка).
После недельной стоянки заводится с пол оборота и в -25 тоже.
фары перед заводом не включаю, до одного места, можно только досадить если слабый. Просто кручу бензонасосом 3раза (нагнетаю давление), выжим сцепы и ура!! (подгазовка нужна если машина на валах не родных и то перебор и все не заведешь, там нужно чувствовать ппц).
Акум, уже летом заменю, страшно уже)) надеюсь следующий отработает хотя б половину)))
не судите строго 
Машинка 2006г.в. Акум еще родной 40(Румынка).
Так тебе повезло еще больше,я уже сменил пару месяцев назад. 
Просто кручу бензонасосом 3раза (нагнетаю давление), выжим сцепы и ура!!
Понятия не имею даже залазить в авто,двери открыл ключ повернул,подождал пока погаснет табло, хватает два-три вжиха,печку и обогрев стекла включил и бегом в теплое помещение
потеплело
-5 - 0 заводится с полоборота после недельного стояния
Привет!
Машинка 2006г.в. Акум еще родной 40(Румынка).
После недельной стоянки заводится с пол оборота и в -25 тоже.
фары перед заводом не включаю, до одного места, можно только досадить если слабый. Просто кручу бензонасосом 3раза (нагнетаю давление), выжим сцепы и ура!! (подгазовка нужна если машина на валах не родных и то перебор и все не заведешь, там нужно чувствовать ппц).
Акум, уже летом заменю, страшно уже)) надеюсь следующий отработает хотя б половину)))
не судите строго
А какое масло в двигателе используете?
потеплело
-5 - 0 заводится с полоборота после недельного стояния
У меня как только больше -10 стало, проблема ушла сама собой
Т.е. получается так:
выше -10-15 - проблем нет вообще
от -15 до -20-25 - заводится с тапкой в пол
ниже -25 - высокая вероятность никуда не поехать
qwerty_Doc написав:Привет!
Машинка 2006г.в. Акум еще родной 40(Румынка).
После недельной стоянки заводится с пол оборота и в -25 тоже.
фары перед заводом не включаю, до одного места, можно только досадить если слабый. Просто кручу бензонасосом 3раза (нагнетаю давление), выжим сцепы и ура!! (подгазовка нужна если машина на валах не родных и то перебор и все не заведешь, там нужно чувствовать ппц).
Акум, уже летом заменю, страшно уже)) надеюсь следующий отработает хотя б половину)))
не судите строгоА какое масло в двигателе используете?
Shell 5w40 HX8 было залито на ТО1 этой осенью.
Кстати температура застывания для него -39, а для эльфа -42.
Есть предположение , что масло слишком густое при больших морозах и соответственно без газа в пол не раскрутить движек.
MSN написав:qwerty_Doc написав:Привет!
Машинка 2006г.в. Акум еще родной 40(Румынка).
После недельной стоянки заводится с пол оборота и в -25 тоже.
фары перед заводом не включаю, до одного места, можно только досадить если слабый. Просто кручу бензонасосом 3раза (нагнетаю давление), выжим сцепы и ура!! (подгазовка нужна если машина на валах не родных и то перебор и все не заведешь, там нужно чувствовать ппц).
Акум, уже летом заменю, страшно уже)) надеюсь следующий отработает хотя б половину)))
не судите строгоА какое масло в двигателе используете?
Shell 5w40 HX8 было залито на ТО1 этой осенью.
Кстати температура застывания для него -39, а для эльфа -42.
Есть предположение
Я тоже на масло грешу слегка. Но скорее комплекс причин: масло+слабый аккумулятор
Важную роль во время поджога топлива является его качество, как дизеля так и бензина, состояние свечей, аккумулятора.
Важную роль во время поджога топлива является его качество, как дизеля так и бензина, состояние свечей, аккумулятора.
Но тогда проблема не должна зависеть от температуры. По крайней мере так явно. Загаженные свечи загажены и при +30
Александр007 написав:Важную роль во время поджога топлива является его качество, как дизеля так и бензина, состояние свечей, аккумулятора.
Но тогда проблема не должна зависеть от температуры. По крайней мере так явно. Загаженные свечи загажены и при +30
Далеко не у всех проблемы с запуском (исходя из вашей логики) 
Но тогда проблема не должна зависеть от температуры. По крайней мере так явно. Загаженные свечи загажены и при +30
Еще как зависит, чем холодней тем тяжелей мотор раскрутить.
Никогда не было что бы не завелся с первого раза (тху 3 раза)
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Как заводится на морозе?
Згенеровано за 0.247 секунд(и), виконано 97 запитів
