Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Огляди та тест-драйви → Встречаем Duster!!!
Сторінки Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 44 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Вчера на Почтовой видел Дастер!!! ФАФА
это с допами? а то никак не выходит 25тонн баксов, макимум 23200. притом что цен на допы пока никто не видел.
Это с минимальными допами типа краски металик.
А, типа, 23 200 - это нормально?
нет конечно, как по мне то много, но зачем такие округления ? так и дилеры считают 
Ціни на Дустер з паперового прайса:
Base, 1.6 102 к. с., 4х2, МКП-5 -- 131 900 грн.
Ambiance, 1.6 102 к. с., 4х2, МКП-5 -- 139 900 грн.
Ambiance, 1.5 Diesel 85 к. с., 4х2, МКП-5 -- 154 900 грн.
Ambiance, 1.6 102 к. с., 4х4, МКП-6 -- 154 900 грн.
Ambiance, 1.5 Diesel 90 к. с., 4х4, МКП-6 -- 169 900 грн.
Laureate, 1.6 102 к. с., 4х2, МКП-5 -- 154 900 грн.
Laureate, 1.6 102 к. с., 4х4, МКП-6 -- 169 900 грн.
Laureate, 1.5 Diesel 90 к. с., 4х4, МКП-6 -- 184 900 грн.
И это еще без допов... 
И дизель 109-сильный нам не предлагается... 
185 тыс.грн. за 90-сильный дизель + допы = цена 2,5-литрового Колеоса! 
ИМХО, перебор с ценниками...
вот на досуге сравнил
Qashqai Duster
Длина, мм 4315 4315
Ширина, мм 1780 1822
Высота, мм 1615 1625
Дорожный просвет, мм 200 205
Колесная база, мм 2630 2673
передняя подвеска на треугольных рычагах (как на логане) получше для наших "дорог"
вот такая 
Наверняка найдуться челы, кто купит и Дустера, но врядли это будут логановоды, скорее вазоводы и тавроводы, ибо пересаживаться с Логана на Дустер только ради сомнительного статуса и клиренса...
Мне статус долампочки.С зимы плотно подумывал пересесть с Мегана на полноприводный бензин Дастер.Но увидев в живую его салон... 
Извините! С Логана на Меган и потом обратно в Логан?!
Ну сняли Меган-2 с производства то впихните его салон в этот Дастер!
185 тыс.грн. за 90-сильный дизель + допы = цена 2,5-литрового Колеоса!
Koleos стартует с 211 килогрн!
Это ж какими допами можно набить Дастер до такой цены??
Ну что? Голубая волна мечты разбиласть о скалу реальности? 
притом в хлам. абыдно панимаеш. вот думаю может тоже логан поменять на кайрон. Что скажеш Аудитор?
притом в хлам. абыдно панимаеш. вот думаю может тоже логан поменять на кайрон. Что скажеш Аудитор?
Не пожалеешь! Только дизель...
может тоже логан поменять на кайрон
сорри за 
- для начала прикинь во сколько раз дороже обойдутся хотя бы зимние колеса, плановые ТО и т.п. расходы! Я уж не говорю за расход горючки...
на Дастер тоже резина не копееечная
Koleos стартует с 211 килогрн!
Это ж какими допами можно набить Дастер до такой цены??
От 194900 гр.
http://renault-koleos.infocar.ua/price_ … id583.html
RED
Xabr
Lelik
Старт Колеоса от 228000грн. 
Отакэ 
Lelik
стесняюсь спросить, а этой инфе можно верить? на заборе тоже ведь пишут...
а вот с оф. сайта цены, как я написал: http://renault.ua/pic/dcontent/10009920 … 10_rus.zip
У нас в салоне еще недавно (может и сейчас) стоял Колеос за 211.
...Я уж не говорю за расход горючки...
Это правильно, ибо дизель рулит! 
Аудитор
Дизель-то рулит, а остальное?
Не верю, что кайрон в цене обслуживания и прочих допов сравним с логаном!
На мойке небось берут как за "жып"?! 
А я машину сам керхером мою. Уже +
Xabr
а он еще не знает - через пару лет спроси.
Xabr
а он еще не знает - через пару лет спроси.
Не знаю! Потому, что Логана у меня не было... 
P.S. А вообще мне кажется забавным, что определяющим недостатком автомобиля более высокого класса вы считаете более высокую цену обслуживания. Боюсь многих разочаровать: если вы хотите приобрести более дорогой автомобиль, то готовьтесь и к большим расходам на обслуживание. Надеяться на что-либо другое - верх наивности! Если нет возможности содержать более дорогой автомобиль, то о чем тут вообще можно дискутировать? Опять басня Эзопа про лису и кислый виноград!
Аудитор
через пару лет планирование покупки логана 
В семье есть Логан, был Кайрон, сейчас Рекстон. Обслуживать внедорожник в любом случаи дороже чем легковое авто, но не думаю что ТО на Дастер будет по цене ТО на Логан. Если грубо - фильтра и масло на Логане - 500-800 гр ТО, таже процедура на Кайроне 800-1200 гр, расход кстати один и тот же, Кайрон жрал 8-9 литров дизеля (механика, стиль езды у отца вольяжный, тапку в пол не давил), Логан жрет столько же бензина и в пробках больше. Резина 16 (то же что и у дастера). Мойка да, дороже, но и авто же больеш размеров, или вы хотите платить как за велосипед? Самое дорогое ТО на 50 тыс на Кайроне, год назад отец отдал 400 у.е. (замена всех жидкостей в системе, мостах, коробке и т.д.), на Логане на 60 тыс (замена ГРМ которого у Кайрона нет) стоит тех же денег. Цены у официалов писал, так как Кайрон "в ручную" не обслуживался. Вот и считайте, на много ли дороже расходы содержания при хар-ках Кайрона.
Вот и считайте, на много ли дороже расходы содержания при хар-ках Кайрона.
Кстати, недавно перевозил на дачу неразборный стол со столешницей 170х80 см - спокойно влез при сложенном заднем сиденьи. Вот опять экономия...
отец отдал 400 у.е. (замена всех жидкостей в системе, мостах, коробке и т.д.), на Логане на 60 тыс (замена ГРМ которого у Кайрона нет)
Ремень с роликом на логан оригинал 700грн, замена 250гр, никак не получается 400у.е 
А что там с форсунками у дизельного Кайрона, у нас на сто целая эскадрилья стоит на замену, при пробеге 15-20 тыс.км и это не по гарантии!!!! Говорят соляру нужно евро лить, а где взять! Сам хочу Кайрошу, но терзают смутные сомнения!
Может в России нормальная соляра?
Сегодня опять шарился по Дастеру и Тусону, приборы и торпеда у Дастера лучше, но остальное оформление .........
Сторінки Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 44 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Огляди та тест-драйви → Встречаем Duster!!!
Згенеровано за 0.271 секунд(и), виконано 95 запитів
