Logan Sedan vs Sandero (Сторінка 1 із 4)

по списку 1. ціна-якість       +1логан, трошки дешевший
                2. проходимость- одинакова
                3. частота поломок- одинакова
                4.цена запчастей/ремонта/поддержки-одинакова практично
                5вместительность, багажник.-   логан +1 , тому як більше місця взаді, багажник 510л, но задня спинка не складується, як в сандеро.

Машини з технічної точки зору одинакові, вибір стоїть тільки між дизайном і кількості перевозимого багажу

ну як так можна говорити про братів логан і сандеро.

bikrus
якшо тебе посадити з закритими очима в логан чи  сандеро, різниці не побачиш і коли поїдеш, також різниці не відчуєш, тільки вийшовши з авто ти зможеш оприділити на чому їхав

Трошки 
Тобто, для себе поки-що роблю висновок: за більші (ну може дуже трошки в порівнянні з ціною) гроші можна придбати меньший, але розкладний багажник.

Хэтч - молодежней, что-ли, седан - более семейный, вместительней.
Я целенаправленно искал седан с большим объемом багажника, теперь я сажу немаленькое семейство, собаку в салон, забиваю багажник вещами и пр. и катим себе спокойно, целиком и вместе.
В хэтче я себе такого позволить не смог бы.
С другой стороны, если катаешься преимущественно сам, возишь в багажнике воздух, максимум имеешь жену-ребенка - только хэтч.

bikrus а дружині шо більше подобається, а ше на сандеро легше паркуватися(не має багажника), на сандеро трошки краща шумка салона

Как по мне, так хэтч - самая бесполезная вещь. У авто с этим типом кузова одни недостатки. Поясню:

Седан:
+ чистое заднее стекло, при открытом зимой во время погрузки-разгрузки багажнике не холодно.
- не всегда удобный багажник.

Универсал:
+ большой удобный багажник.
- грязное заднее стекло, холодно зимой при погрузке-выгрузке.

Хэтч:
- грязное заднее стекло, холодно зимой при погрузке-выгрузке, маленький багажник.

2 Аудитор: Спасибо большое за ёмкий ответ.

Ещё бы дождаться Демьяна. Услышать от него, почему хетч...

Практичность.

А как хотелось бы идеала, но на идеал как всегда не хватает

Всё. Определился. Седан. 

Уважаемой аудитории выражаю огромную благодарность за дельные советы 

А я брал бы универсал или на крайняк хэч... Отъездил много на хэчбеке (шесть сотенных тыщ с гаком). Пришло время сменить авто , выбрал Логан. Кабы были в ту пору универсалы или хечбек то седан бы не взял. Не практичен!!!
То, что зимою при погрузке в салон холод проникает, - пустое, не в Антарктиде живем, да и при посадке в салон двери открываем, а через нее холодного воздуха в избытке черпаем.
В хеч можна габаритный груз сунуть (что по высоте-ширине-длинне в сочетаниях разных, что просто длинномер), в седан нет. А крепеж (дуги) крышки багажника в Логане пять сотен с лишком литров декларированных жрут не по детски, литров эдак на 20 (при мягкой поклаже). А как чегось по боле 1,5 метров привезти прийдется то и вовсе хоть реж, хоть в салон с открытым окном тули. Какой тогда толк от багажника от салона отделенного в пору морозную!?. Телик 51" диагональ в багажник Логана седана не зайдет, проем низковат... В общем, когда по дизайну хеч пришелся, то лучше Сандерик. При прочих равных многим практичней седана! Со временем то ясно станет!!!! (мнение субъективно)

ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА - Не доказывайте друг-другу правоты/неправоты. Каждый прав по своему. Просто выскажитесь, пожалуйста. Без лишнего ажиотажа и священных войн