Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Автозвук → аудіосистеми Е.О.S.
Чув що на український ринок вийшов новий бренд Е.О.S. В неті поки що не знайшов докладної інформації.
Хто має по цій фірмі докладнішу інфу пишіть :kapitulation:
это китайская сборка, и российские мозги при разработке, у истоков - очень грамотные человеки 
. В целом - качество звучания совершенно неадекватно цене Причем в лучшем смысле, за цену эоса навряд ли купится что-то аналогичное по звучанию. Естественно, в меньшей степени это касается нижних линеек, акустика и усилители среднего уровня - очень даже стоящее приобретение.
сайт - www.piti.ru
я слышал что эта фирма новенькая и еще не испортилась, то есть можно приобретать! :upp:
В целом - качество звучания совершенно неадекватно цене Причем в лучшем смысле
це саме то що я хотів почути.
В мене на роботі є один пацан, він буде міняти всю акустику на Е.О.S.
Що з того вийде я відпишу.
П.С. концептуально акустика в нього нормальна (фірми не памятаю): в дверях по два 16,5 см + твітери, в задній полці два 12" саба + два усілка :upp:
замовив нарешті колонки E.O.S. Opera ES 165, підсилювач E.O.S. AE-300F.
казали що класна штука, поживем побачимо :smoke:
Ураааааа! :app: :app: :app: :upp:
нарешті я забрав свої колонки, якість самого виконання ідеальна.
тільки треба чекати два тижні на встановлення :grater:
Ураааааа! :app: :app: :app: :upp:
нарешті я забрав свої колонки, якість самого виконання ідеальна.
тільки треба чекати два тижні на встановлення :grater:
Так сделай пару фото.
Соррі тормознув :nose_eat: :fool:
завтра викладу :visslar:
П.С. хочу зробити монобрендову машину хтось має інфу про саби ЕОСа? :kapitulation:
А кто их продаёт у нас в стране?
можна почитати тут: http://www.piti.ru/
в Україні є багато дилерів.
якщо у Львові, то пиши на мило :tbsenile:
А как на счёт ихних проводов?
я могу в Киеве узнать. Кого что интересует - пишите, попробую уточнить в представительстве
А как на счёт ихних проводов?
на оф сайті є іхні провода :rock:
тільки дорогі вони :imho:
я могу в Киеве узнать. Кого что интересует - пишите, попробую уточнить в представительстве
Да я так и не нашёл цены на их изделия.
Может где есть прайс.
цены на их изделия
шукай дилерів по місцю проживання :dash:
kkk написав:я могу в Киеве узнать. Кого что интересует - пишите, попробую уточнить в представительстве
Да я так и не нашёл цены на их изделия.
Может где есть прайс.
я попробую узнать, но судя по тому, что у ПИТа ассортимент офигенный, лучше бы уточнить, что именно интерсует, хотя бы приблизительно
Al написав:kkk написав:я могу в Киеве узнать. Кого что интересует - пишите, попробую уточнить в представительстве
Да я так и не нашёл цены на их изделия.
Может где есть прайс.
я попробую узнать, но судя по тому, что у ПИТа ассортимент офигенный, лучше бы уточнить, что именно интерсует, хотя бы приблизительно
Ладно, не будем мучится, будем брать, что есть в автозвуке.
Народ хелп :kapitulation:
Мучають сомнєнія: чи потяне нормально усь E.O.S. AE-300F з конденсатором саб Цееленжер ПРО 12 WB? :dntknw: 
Не потянет. Вернее - не раскроет все возможности головки. Номинал саба - 250 Вт, Номинал уся - 95 на канал, или 240 мостом. В теории - подключение мостом двух каналов - дает учетверение выходной мощности, в реале - минус потери и все такое - как раз где-то 240, эос честный, поэтому цифре можно верить По-хорошему - надо иметь запас усилителя раза в полтора.
А конденсатор к "потянет" - вообще ни при чем, а при нормальной проводке - даже во вред
Какой длины нужен силовой провод (минусовый) для прокладывания сили в багажник? ( на плюс купил 7 метров, но это много)
По моим подсчётам и замерам, 5 метров должно хватить.
минус должен быть сечением не меньше плюсового и максимально коротким, до первого хорошего болта В случае с багажником - это болты крепления ремней безопасности под подушкой заднего сидения. Второй кусок такого же толстого провода - от минусовой клеммы под капотом - на кузов, впараллель штатному проводу можно. Куском остального провода будет кузов машины.
минус должен быть сечением не меньше плюсового и максимально коротким, до первого хорошего болта
Понятно.
Тогда почему рекомендуют тянуть отдельно минус?
Предложенное табой решение естественно проще.
Провод от аккумулятора на корпус буду менять. Уже всё для этого подготовил.
Хочу сразу сделать всё как нужно. Переделывать меня всегда ломает.
если вместо машины имеет место быть насквозь прогнившее воспоминание о ней, гремящее всеми болтами - там электрическое сопротивление кузова - уже не всегда хорошее.
Рекомендация тянуть отдельно минус - не принципиальная. Тут основная проблема - это минимум потерь по питанию (решается толстым проводом напрямую от АКБ), и хороший минус. Возможно возникновение помех, если компоненты системы заземлены в разные точки кузова, поэтому и рекомендуется массы магнитолы и всех усилителей сводить в одну точку, а до минуса АКБ - тянуть в особо клинических случаях.
До батареи тянуться как правило необязательно, кузов - это провод, эквивалентный сечению раз в десять большему, чем тот провод, что проложишь до минуса.
До меня доехал прайс на динамики и усилители E.O.S. - кому чего надо, отвечу приватно
До меня доехал прайс на динамики и усилители E.O.S. - кому чего надо, отвечу приватно
Провода там есть в прайсе?
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Автозвук → аудіосистеми Е.О.S.
Згенеровано за 0.268 секунд(и), виконано 97 запитів
