Свет фар (Сторінка 7 із 13)

Я скоро опубликую карточку для оплаты за курсы...))))
В большей части прав, но светят они не на пару метров конечно, и не просто повышают видимость авто в тумане. Весь смысл противотуманок светить условно "под ноги" с большим рассеиванием по бокам (разметка, обочина) и не сильно ярко, НО с четкой границей обрезки света по горизонтали.
Весь смысл противотуманок..
1. изменить угол отражения (засвета тумана), что бы он не возвращался в глаза! (даже символ противотуманки - пучек света направленный под большим углом вниз)
Вот именно поэтому в сильный туман я на фуре иду довольно бодро, а сзади собирается колона "слепых"  ведомых, Я сижу высоко, и у меня относительно даже основных фар угол большой. И я еще довольно неплохо вижу.. иногда даже дальним можно пользоваться! А они на легковых - НЕТ!
Ведь через туман "не видно" не потому, что свет совсем не проникает на дорогу, а потому, что туман ОТРАЖАЕТ свет обратно в глаза! И чем ярче свет фар - тем белее стена!
Остановка на кофе.. И вся колонна встает..))) Подходят - Как ты идешь 80-90, если мы на 40 ка ничего не видим..))) А понятно.. тогда тоже "перекурим" и подождем тебя..))  Хотя в Польше в Карпатах попал в такой!!! В жизни никогда больше не видел!! НИ МЕТРА!! Ни полосы разметки даже!!
2. подсветить по бокам обочину и разметку!  И именно поэтому Логан, Сандеро и т.д. спецы критикуют за глубокую посадку ПТФ в бампере! Уменьшается угол засвета обочины. 
Именно поэтому авто с заводским ПТФ как правило обладают возможностью включать ПТФ без основных фар. Если туман слишком сильный, что бы основные не засвечивали его, и хоть как то (со свечкой..))) можно было что то видеть.. Лучше до сьезда в карман с дороги на фиг!
3. если ПТФ поднять и отрегулировать границу среза по ближнему..
а. они будут практически бесполезны
б. будут слепить встречных, т.к. у ПТФ есть четкая  обрезка по горизонтали, но нет обрезки пучка влево как у основных
в. в тумане утратят свою функцию АБСОЛЮТНО!
4. если вы в Европе с противотуманками попадетесь полицейскому НЕ в туман, могут набить вам жоппу..)))

Опять таки - деньги на карточку...)))
Они именно у НАС регулируются! Откройте ю-туб или найдите спецификацию!
Просто для того что бы добраться до регулировки, необходимо снять нижние щитки-брызговики под бампером крайние. И вы увидите на тыльной стороне фары барашки регулировки. Но добраться к ним.. по другому никак! (впрочем так же и лампочка меняется)!
Светят они во все стороны кроме вверх! По горизонту они имеют четкую границу среза светового пучка!

Теперь ты понял почему я не вижу его сообщения?! Потому что он давно у меня в "бане"..)))
С психами полоумными спорить - только нервы тратить.. и сам психом станешь..)))
с таким же успехом можно вести дискуссию с радио например.. или с проигрывателем.. или со столбом или новыми воротами..

Я смотрю ты не один. Понимаю.

Бывает... Лучше - это когда визуально обочина освещена практически вровень с авто.

Я думаю если потратить время, то можно скорей всего найти аргументированный ответ.. Но мне сейчас некогда.. и лень )))
Остановимся на аргументе - Закон есть Закон! )))

А дискомфорт для встречных - ерунда?

с задними понятно, и то не сказать, что бы они слепят, а просто раздражают немного, к тому же это если ехать близко, но зачем? либо взять по-больше дистанцию, либо обогнать. ну, а передние то чем мешают? повторюсь, если не колхоз, то и слепить они не будут

Согласен. Об этом я даже с лету забыл, Что есть куча авто где передние включаются автоматически с задними!
В моем случае раздельно..  )))

Та ага... Слепят еще и как! Дистанцию или обогнать? А в городе как? 
Я думаю за моими двумя задними на ВАЗ семерка, вы уже тихо прозреете..)) Почему? Потому что попадал за такими любителями их включать или параллелить со стопами. А есть еще потермоядерней лихтарики!

ну, в городе вообще не понятно зачем задние включать даже в условиях тумана))

в городе скорости не те и дистанции, чтобы задние туманки нужны были, габаритов вполне хватает даже в тумане