KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013 (3 поколение) (Сторінка 6 із 26)

Скажу больше, Филатов,в Днепре,рыдает с их отъездом,а Кличко,в честь приезда,мост недостроенный засветил.

Залил 36л на Вог,на карточку жены аж 4гр дали скидки мгновенной. Вроде и не езжу никуда,только в основном выходные, а чего то на заправку заезжаю частенько
Покурил форум Витары, очень многие жалуются на АКПП, пинок с 1 на 2 скорость,ее плохую адаптивность, ездят к диллерам убирать пинок и тд тп. И это хваленый АКПП от  Aisin. Короче после чтения хочется снова МКПП без этих всех мучений приколов и вечных посещений диллеров, "научить или разучить" коробку снова на какой то период времени. Блин 21 век, автопроизаодители до сих пор не научились делать норм АКПП за 20-25 куе машинах. Курил расейский форум, там вообще жалоб на АКПП тьма тьмущая.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

В мене в пару знайомих - все нормально, може в них старіші моделі. Зустрічалися пробдеми по задній балці. Не ремонтопридатна, по гарантії міняють. Без гарантії близько 30тис. грн.

Та 200 тыс для меня за глаза... Вопрос ведь в другом, там ездят к диллеру раз в месяц как на свидание, "промыть мозги АКПП" причем судя по отзывам в параше каждый второй владелец АКПП коробки с Витарой. Пишут шо обычно начинается после 3000 пробега. Это все нервы, время и вынос мозга. Та вряд ли механику перестанут делать, любая базовая комплектация везде  с механики стартует

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Та есть такое А еще думаю чего ВОГ так щедр аж 4гр дает скидки причем последние разы, ОККО от 2 до 3. Та потому шо посчитали шо на одних нас можно кассу сделать. Раньше заправлялся раз в 4-5  недель с ДП,сча раз в 10 дней или недели 2 в среднем.
Но я скажу одно, с ДП главное вовремя спрыгнуть. У знакомого 3008 Пежопера на пробеге 30 тыс, форсунка накрылась, эвакуатор и все дела. Влетел на около 18+ тыс грв еси считать эвакуаторы. А теперь вопрос, сколько  бенза он мог на них купить? Он сам сказал шо экономия за несколько лет на топливе вылетела в трубу за один день. Втораяу него старенькая бенз Черата КИА, с пробегом 80 тыс, сразу передумал ее продавать после этого. Говорит я старой
бензиновой Чератке с 1.6 атмо теперь доверяю больше.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Ну нет. На самом деле это машины совершенно разных классов. За удовольствие нужно платить на самом деле.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

https://suzuki.com.ua/car/1/vitara#prices
Странно все это, недавно были только 1л и 1.4 турбо. Вернули 1.6?
Еси и брать - то только с 1.4 конечно.
Та не такой и древний там 6 ст Айсін вроде

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

У меня он асоциируется с обычным Хэчбеком как внешне так и почти по клиренсу и он ниже Витары а сам длиннее. Хотя и более вместительное авто но мне нра более практичная Витара.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

У меня вообще идея НЕ переходить со Спортяги на шо то другое вообще. Ездит, безопастный, если динамично ездить в пробках по городу то сча 13.2 расход, полный привод, ручка не то шо напрягает, а в кайф. Единственно зачем его менять, ну не может дочка ездить на механике. Пытались ее научить, ну нет, это выше моих и ее сил. В итоге наняли инструктора, ездит с ним и учится только на автомате и если и будет брать машину себе или в прокате, только автомат, никакой механики. Если бы был у нас автомат, смогла бы нас возить и ездить, но не сложилось. Ух уж эти женщины... Жена моя наверное исключение из правил, ей только механику подавай и все. Хотя и ездила на арендуемых машинах автоматах или роботах, но ей с механикой все равно лучше. Но то проблемы дочки. Потому не вижу пока причин менять шило на мыло. Между автоматом и механикой+полный привод предпочту последнее. Но держаться за полный привод тож смысла сильного нет. It is nice to have but not required как то так. Но Каджар с 1.2 передний привод хоть на ручке хоть тем более с Роботом - такая себя замена  шило на мыло. Точно так же как и замена на Спортягу с 1.6 овощным бензом, правда чесным  АКПП. Вообще смотрю производители все ухудшают машины а цены ростут с каждыми новыми моделями. Это удручает. Тенденция экономии на все, при увеличении цены.
- трехгоршковость
- объемы движков меньше банки огурцов
- ресурс движков падает
- машины превращаются в пререзерватив аля лишь бы откатало 3 гарантийных года а дальше хоть потоп...
- экономим на всех и на всем, главное прибыль. Даже откровенные просчеты и фэйлы не пугают производителей и уже не вредят их репутации.
- все новое внедряется с колес и тестируется на покупателях в процессе эксплуатации. Пример тот же 1.6 дизель у КИА и проблемы с замерзанием воды в интеркуллере при -5. Это пздц какой файл, которые даже не тестировали в странах, где есть ниже нуля. Или прогорание крышки топливного фильтра в дизелях 1.5 у Дачии, или гуано робот с 0.9 у Дачии. И таких примеров тьма в последние годы. Производитель стал экономить даже на тестировани. Да тот же Боинг 737 Мах обделался с попыткой экономии разрабатывать новый корпус, вместо этого всунуть глючное ПО, написаное индусами за копейки и частично украинцами так же.
Короче ощущение что мир сошел с ума, прибыль главное для корпораций, остальное пох вообще. Репутация уже не играет роли ибо спрос велик. И так возьмут. Смотришь на это все, когда новая Куга или даже сра..ый Ситроен DS 7  в переднем только приводе стартует только с 43 тыс, понимаешь шо мир сошел с ума на экономии на всем или "как наеб..ть клиента"..

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Погано дивишся, це тобі тільки здається. Тригоршковість це ти взяв один з випадків, а як же електрокари, гібриди, турбомотори? А всі системи активної безпеки? Та і пасивної теж... Як не крути, машини стають кращими. І насправді не дорожчають. Що зараз, що 50 років тому, авто в однакових класах коштували і коштують приблизно однаково. От тільки тоді це були голі бубни, небезпечні, токсичні, які не їхали і нічого не могли, і хоч в них були примітивні і довговічні двигуни, та кузов починав гнити вже в перші роки експлуатації, а все інше потребувало частих ремонтів щоб виїздити той свій великий ресурс.

alex.cver,
Больше не меняют.
Я узнавал. Это было больше колхоза не делают
И другой фильтр. Все комплектом только ставят.