Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Газовое оборудование для Логана
Сторінки Назад 1 … 22 23 24 25 26 … 110 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
scorp
Кстати, у тебя есть подробная инструкция по настройке зенита? Потому как в инете все в общих чертах.
scorp
Кстати, у тебя есть подробная инструкция по настройке зенита? Потому как в инете все в общих чертах.
Вот тут есть:
http://www.kostagas.com.ua/support/docs.php
Такая у меня есть. Хотелось-бы более подробную, с методикой настройки. 
У меня опыт с газовыми установками ограничен "Zenit", но думаю кардинальных отличий от других производителей нет. К чему это я - не понимаю откуда взялся термин довпрыскивание бензина. ...
В системе ЛОВАТО есть опция "Подпитывание бензином при высоких оборотах", которая в программе отключается снятием галочки с одноименным названием.
В системе ЛОВАТО есть опция "Подпитывание бензином при высоких оборотах",
такая опция есть и на моих недорогих польских мозгах. Уже писал - отключили мне ее.
Ну значмт Зенит более продвинутый. Там ее не нет изначально.:)
Мне поставили баллон в место запаски и не хотят (или не могут) настроить покажчик уровня газа, съезжают на невозможность установки баллона в горизонтальном положении. Хочу посоветоваться у кого стоит ГБО на МСВ, действительно ли так как они говорят, или это просто отмазка? Отзовитесь у кого показывает нормально.
olegned ни у кого, точно он и не может показывать априори.
olegned ни у кого, точно он и не может показывать априори.
Так мне хотя бы как то, а то
либо две при полном и красная при пустом,
либо четыре при полном, а две при пустом
olegned приблизительно можно регульнуть...
Не заморачивайся - все равно точно не отрегулируют. Хороших спецов мало....
olegned
Та же самая история. Независимо от количества газа в баллоне - 4 светодиода, когда пустой - пищит и переходит на бензин. Обращался с просьбой решить это вопрос, сказали, что это если и лечится, то не надолго. Езжу по пробегу (суточному счетчику) от заправки до заправки.
Да, еще заметил такую вещь: при остатке газа на пробег 60-40 км машина еде гораздо резвее. Видимо остаются самые энергоемкие фракции.
olegned Лечится просто. Откручиваешь акуратно мультиклапан на пустом баллоне. Вынимаешь чистишь от грязи основание поплавка (принцип как в сливном бачке унитаза). Собираешь и все. Вот только если там грязь или ржавчина, то на долго не хватает. Надо снимать весь баллон вымывать высушивать. Вторая возможная причина, если баллон наружный, то возможно окисление контактов на разъеме провода к мультиклапану.
Видимо остаются самые энергоемкие фракции.
:lol::lol:
Видимо в программе нет коррекции по давлению
Genna написав:Видимо остаются самые энергоемкие фракции.
Видимо в программе нет коррекции по давлению
В какой программе? Ну, и какие будут предложения?
Аналогічна ситуація. За 3,5 роки лікували двічі. Допомагало на 2-3 дні. Взагалі враження, що це датчик не газу, а температури. Балон пустий, жара - 4діода, балон повний , за бортом мінуса - 2діода. Краще орієнтуватись по пробігу. Заодно БК в голові розхід рахує.
У меня тоже проблема. Балон наполовину полный - пищит. Как морозы пошли - запищало. Всякая грязь отпадает полюбому. Машина проехала 1500 км.
rk03 Вижу у Тебя такае же машинка. Интересно какая система ГБО у тебя , и сколько ест бензина при езде на газу?
В какой программе?
В настройках газовых мозгов, которые настраивают установщики. Но это мое 
Могут быть варианты.
при остатке газа на пробег 60-40 км машина еде гораздо резвее.
Такого быть не должно, по определению. Динамика машины не должна зависеть от количества газа в баллоне.
rk03 Вижу у Тебя такае же машинка. Интересно какая система ГБО у тебя , и сколько ест бензина при езде на газу?
Машинка майже така ж - Ambiance r15 ГУР. ГБО - збірна Lovato + Stag + etc. Влітку більше 1л бензи на 100км, зараз - не рахую аби не розчаруватись. Навесні буду боротись з довприском бензи, оскільки вище 3,5тис. рідко кручу і, відповідно, проблем догоряння газу у випускному бути не повинно. По газу: місто 9,2 - 9,5л; траса 7,8 - 8л. Помітив парадокс: чим ближче заміна газових фільтрів, тим менший розхід. На бензі і дизелі колись, пам'ятаю, було навпаки. Суміш таки збідняється. Або суперсинхронно забивається повітряний фільтр. Може хто з „Гуру” пояснить.
Genna написав:при остатке газа на пробег 60-40 км машина еде гораздо резвее.
Такого быть не должно, по определению. Динамика машины не должна зависеть от количества газа в баллоне.
А от фракционного состава? Или он не меняется по мере расходования? Допустим, легкие-тяжелые фракции.
Я не спец во всех этих фракциях, спорить не буду. Хотя по-моем это есть чушь. Мы имеем лишь сжиженный газ. Но в любом случае, машина не стоит на месте, и т.н. фракции должны перемешиваться.
Нашел на форумах, что расход может идти через клапан адсорбера:
http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=1281
Вопрос к знающим: Может ли это быть причиной большого расхода бензина (2л/100км) при работе на газу?
olegned
Та же самая история. Независимо от количества газа в баллоне - 4 светодиода, когда пустой - пищит и переходит на бензин. Обращался с просьбой решить это вопрос, сказали, что это если и лечится, то не надолго. Езжу по пробегу (суточному счетчику) от заправки до заправки...
А как, интересно, обстоят дела с показателем количества газа в машинах со штатном ГБО?
как, интересно, обстоят дела с показателем количества газа в машинах со штатном ГБО?
точно так же, лампочки врут безбожно, ориентир - счётчик суточного пробега 
Сторінки Назад 1 … 22 23 24 25 26 … 110 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Газовое оборудование для Логана
Згенеровано за 0.283 секунд(и), виконано 95 запитів
