Re: Sandero STEPWAY,1.5 dCi, синий, 2014
Та я ж и не спорю... Сама идея 3 цилиндров мне ну никак не заходит в мой моск 
Но Вы правы все нужно пробовать. Но на тестдрайве НЕ дадут попробовать "обгон фур" на трассе Днепр Киев где то в Китайгороде, где дорога петлючая ппц и динамика есть критично. Вот к 4 цилиндровым 1.2 тубо есть доверие, ко всяким эко-бустам литровым на 3 горшках нет. Плюс надежность будет не очень, про живучесть молчу. Но 100ку тыс км скорее всего они должны выходить, не более. Но 100 в прнципе норм для текущего времени, пока Маск не закидает весь мир электрокарами.
Кто то заводил 0.9 при -22 хотя бэ? Если да, как греет салон? И греет ли вообще? Наверняка еще не было таких тестов ибо у нас 0.9 недавно и -22 еще нигде не было Ждем отзывов от владельцев 0.9.
Погуглив не нашел проблем с заводом 0.9 при -20 с пол ключа на ютюбах. И про обороты пишут что макс крутящий выдает на 2500об все же:
--------
Renault claims that 90 percent of the torque arrives as early as 1,650 rpm, but, in the end, you do feel that the peak value, which comes at 2,500 rpm, only sits at 99.6 lb-ft (135 Nm). Push the engine a bit and you'll notice that, at city speeds, it manages to feel a bit muscular.
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)
Правда и ехала она 50-60 км ибо обучается и боится еще. Что еще понял - как много уродов за рулем фафакающих в опу опережающих СПРАВА по бровке на светофоре и тд (при том что там 2 полосы в каждом направлении). Люди будьте толерантней за рулем ибо НЕ все за рулем Давно водят машины 
