Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Новый Логан с заводским ГБО
Сторінки Назад 1 … 45 46 47 48 49 … 55 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Ну всё правильно, мозг гбо адаптивный, он прошивает бензиновый мозг под газ 
p.s. только вот смысла не вижу на Ланди, оно и так прёт, если всё в порядке с оборудованием.
ну да, с кондеем приходится давить на тапку больше, дабы не так заметны были последствия охлаждения, ну и ничего страшного, давим и улыбаемся 
Mister, я так понял, нам и надо бензиновые мозги шить
Mister, я так понял, нам и надо бензиновые мозги шить
Ну вот. Мне и интересно кто шил ланди? Какой результат в разных режимах и какой расход.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-08-22 15:32:47[/merge_posts_bbcode]
Ну всё правильно, мозг гбо адаптивный, он прошивает бензиновый мозг под газ
p.s. только вот смысла не вижу на Ланди, оно и так прёт, если всё в порядке с оборудованием.
ну да, с кондеем приходится давить на тапку больше, дабы не так заметны были последствия охлаждения, ну и ничего страшного, давим и улыбаемся
Всегда ведь хочется больше 
Mister, дак в Харькове вроде есть люди по чиповке. Даже на форуме давали объявления. Думаю вернуться с вахты, и заняться вопросом. Может раньше у вас получится, отпишитесь, пжста
мне вот интересно через сколько окупится чиповка 5-6 лет или поже
окупится может только чиповка на "эконом"..
Мне кажется вопрос не в том "через сколько окупится" а в том чтобы машина немного бодрее бежала. Ну летом, с кондером, четверо в салоне, ну не едет, хоть вставай и сзади толкай. Помню с газом проблемы были, заправился на Окко 95 пульс, страшно было педали газа касаться, вот так хочу.
Mister, дак в Харькове вроде есть люди по чиповке. Даже на форуме давали объявления. Думаю вернуться с вахты, и заняться вопросом. Может раньше у вас получится, отпишитесь, пжста
Не встречал. Тыкните в тему пжлста
Mister,
http://www.logan.in.ua/forum/topic7482- … rkove.html
Мне кажется вопрос не в том "через сколько окупится" а в том чтобы машина немного бодрее бежала. Ну летом, с кондером, четверо в салоне, ну не едет, хоть вставай и сзади толкай. Помню с газом проблемы были, заправился на Окко 95 пульс, страшно было педали газа касаться, вот так хочу.
надо менять машину, на какуюто с мотором 2,5 ну или хотябы 2,0 а не выжимать последние соки с маломощьного мотора
надо менять машину........ 2,5 ну или хотябы 2,0.....
Нет уж, спасибо. Сейчас езжу на рабочей Mitsubishi Pajero Pinin, V- 2.0, АКПП, у неё расход 12 на 100 отборного 95-го, она меня съест с потрохами.
Наши двигатели ведь аля 90-ые, были когда то мощней, просто их стали зажимать сначало под евро-3, потом под евро-4. Вот я и хочу свой вернуть в е-3 а лучше е-2. Но не хочется катализатор выбивать.
ну не знаю, на моем 1,2 мощьность 105 ньютонов при 4250 об/мин ( если память не изменяет) и на сколько подымет ее чип тюнинг ? на 20 ньютон, смешно, при том до этих оборотов крайне редко добираюсь , тот же дизель 200 ньютон при том на 2500 об
заправился на Окко 95 пульс, страшно было педали газа касаться
что так валит сильно на пульсе? для себя разницу отметил минимальную после обычного 95.
Mister,
http://www.logan.in.ua/forum/topic7482- … rkove.html
Ага, пасиб. 900 грн чиповка. Подъеду на шевченка спрошу
Сегодня решил сменить фильтр паровой фазы на ГБО (Atiker). Прошел он около 8тык. Сам фильтрующий элемент был чистый,
а вот "жижи" было очень много (приблизительно пол рюмки)
Які заправки в основному?
Брендовых заправок у нас нет. Заправлялся в основном на одной бочке. Машина при этом ехала очень хорошо. Но видимо придется сменить заправку.
Но видимо придется сменить заправку.
Просто меняй фильтры чаще. Цена вопроса за два фильтра - 100 грн.
При наступлении холодов, начал замечать, что при переходе на газ, машина начала дёргаться, немного троить. При дальнейшем прогревании все проходило. Также вернулся стук форсунок нахолодно. Выкатал весь газ из баллона, заправился на Маршале. Пока полет норм. Наверное тоже заправился "летним" газом. Проблема наверное не только у дизелистов. 
Пока полет норм. Наверное тоже заправился "летним" газом.
Угу. Для зимы идут другие прпорции пропан-бутановой смеси. 
За 4 года проблем не было.
https://www.youtube.com/watch?v=Om3DGfiRNnA
Подскажите кто в Харькове может починить мне газ?) логан МСВ 1,6 2011 (газ заводской)
- заменить фильтр в редукторе
- провести ТО редуктора
- и главная проблема мультиклапан на баке... с ним беда
anton.ua, в прошлом году на атланте -гагарина работал мужик , переехал с луганщины , вот он разбирался в газе , подъедьте поспрошайте .
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 31-12-2016 09:38:42[/merge_posts_bbcode]
anton.ua, и да - профиль то заполните полностью , шоб общаться моно было.
Исходя из качества газа на заправках , может имеет смысл ставить фильтр с отстойником . По типу такого
http://lpgtech.ua/filtr-tonkoj-ochistki … od-d14-mm/
Хотя дорогой конечно.
Russ,
Это фильтр в корпусе.
Меняется сам фильтр это не дорого..
Сторінки Назад 1 … 45 46 47 48 49 … 55 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Новый Логан с заводским ГБО
Згенеровано за 0.283 секунд(и), виконано 90 запитів
