Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Передние тормозные колодки
Сторінки Назад 1 … 16 17 18 19 20 … 27 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
А мне, на днях, заменили передние колодки. Оригинала не было и поставили чуть дешевле другой фирмы. Предупредили, что они тверже оригинала. Пищат при слабом торможении и, похоже, не хотят притираться. У кого нибудь было такое?
Форумчане вопрос...
Всем как бы известно, что передние колодки изнашиваются не равномерно. Можно ли при ТО их менять местами? Я понимаю что колодка должна снова будет притереться к диску. Делал кто так или нет? Какие мнения....
Вопрос вызван не желанием сэкономить, а чисто техническим как бы любопытсвом...
я на 120000 км поменял две колодки передние,
периодически от нечего делать меняю внутреннюю с наружной, токда на тормозном диске не проявляются волнистые канавки и более менее равномерно изнашиваются, так как внутренняя по конструкции притирается быстрее
Сейчас в магазине есть передние тормозные колодки трех фирм
Код товара: WR WBP21463B 151.75 грн.
Производитель: Wagner™
Код товара: IC 180993-700 = 180993 202.93 грн.
Производитель: ICER
Код товара: TX 2146306 342.31 грн.
Оригинальный номер: 7701209639
Производитель: TEXTAR
Какие из них мягкие? Те жесткие, что мне недавно поставили на СТО по прежнему жутко пищат. Подозреваю что усиленно изнашиваются диски.
по слухам - айсер самые мягкие из этих.
_AlexSander_
Спасибо! Проверим 
Don Kortes мне пока бош нравится. были trw, ferodo
Don Kortes мне пока бош нравится. были trw, ferodo
Поддержу, тоже катаюсь с бошами и заменю бошами. Тормозят эффективно и без озвучки.
Купил сегодня тормозные колодки Delphi LP885 по цене 570 рублей на своего Логана (фаза1), но так постоянно беру TRW, но их в наличии не было.
В проверенном магазине где постоянно затариваюсь, продавец сказал, хорошие колодки, таксисты постоянно берут и не жалуются, после того как они отходят 30000 и более , приезжают за новыми таким же.
Кто брал такие же колодки, какие будут отзывы?
Сегодня поставил ICER. Нравятся. Притерлись за 5км.
Мне нравится когда люди вначале покупают, а потом спрашивают совета 
Кто брал такие же колодки, какие будут отзывы?
одни из самых дешевых... когда то продавал амортизаторы этой фирмы... знакомый чуть не убил потом меня ))
аморты были типа польша 
на жигу себе такие ставил
Сегодня поставил ICER. Нравятся. Притерлись за 5км.
в мене притиралися десь біля 500-1000 км (назви фірми не памятаю)
Navariec
Я так подумал, что дешевле и проще поменять колодки раз в 30 000 км чем с этой же периодичностью диски тормозные из-за жестких колодок. Еще по предыдущим машинам нравилось энергичное торможение с мягкими колодками. С меньшим усилием нужно жать на педаль тормоза.
аморты были типа польша
может и польша.. но скорее всего в польском подвале
Вчера выбрасывал старые запчасти из гаража, которые менял ранее
оказывается , раньше покупал такие же колодки , даже разницы не почувствовал с TRW
Я так подумал, что дешевле и проще поменять колодки раз в 30 000 км чем с этой же периодичностью диски тормозные из-за жестких колодок.
я думаю що диски вбити за 30т нереально при любих колодках. битуєт народноє мнєніє що диски треба міняти при 3-тій заміні колодок
Еще по предыдущим машинам нравилось энергичное торможение с мягкими колодками. С меньшим усилием нужно жать на педаль тормоза.
сугубо 
мені подобаєть тормозити колодками мінімально, а більше мотором і розподіленням швидкості (колодки міняв на 65 т)
У меня штатные стерли за 40 000 диск почти до предела, остался 1 мм до нормы, купил мягкие Remsa и перенастроил правильней колдун, проехал 60 000, диск так и остался, колодки стерты наполовину.
grinder, можеш кинути номер Remsa на MCV?
rk03да я его года 4 назад брал 
мені подобаєть тормозити колодками мінімально, а більше мотором і розподіленням швидкості
Полностью согласен. У меня примерно 70% торможений именно двигателем и 30 тормозами. Понятно, что все зависит от стиля и энергичности вождения. На трассе в потоке так только двигателем. А в городе есть такие уникумы что рассказывать страшно.
Кстати о торможении двиагетелем. Когда подгоняли прошивку под мои пожелания, то я просил сделать максимально быстрое падение оборотов после сбрасывания газа. Есть много прошивок, где обороты висят на исходных еще какое-то время. Лично мне такое не нравится. Поэтому сейчас мгновенное и ощутимое торможение двигателем.
grinder, можеш кинути номер Remsa на MCV?
привет. номер по ремсе 014102.
grinder, можеш кинути номер Remsa на MCV?
у меня вот такой формы валяются... если у тебя такие могу по закупке отдать
привет. номер по ремсе 014102.
ок, дякую.
Теперь всегда буду ставить только самые мягкие колодки. Лучше буду каждый год их менять, но от такого торможения уже не откажусь. Несколько раз проезжал лужи до середины колес. Раньше, с твердыми колодками, пока они мокрые тормозов, практически, нет. С мягкими ощущение что чем они мокрее тем энергичнее торожение. Кайф неописуемый.
Сторінки Назад 1 … 16 17 18 19 20 … 27 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Передние тормозные колодки
Згенеровано за 0.252 секунд(и), виконано 95 запитів
