Зимняя резина на Логан (Сторінка 196 із 225)

alexkart, Evgenий, якщо це так, то мають гарно відпрацьовувати вкладені у них гроші.

А если посмотреть на экономию с такой позиции? Торможение перед мерседесом s-класса, даже если не в два раза а сантиметров 20 его бампера - это уже очень много. Лично я компромиссов на зимней дороге не ищу. Самое опасное покрытие - лед. Самая лучшая на льду - шиповка. Пойду сэкономлю на еде, одежде, поездке в отпуск, пешочком пройдусь в булочную, чтобы сэкономить на топливе. Но куплю лучшую шиповку. Ибо зимняя резина - это как парашют. Не пригодится ну и ладно, еще лучше. А если пригодилась, то пригодилась, значит одной проблемой меньше

Не пишіть дурниць!

вже зачерствіла?

Бывают всякие ситуации. Когда-то нужна была шиповка на Таврию а в тот сезон были какие-то проблемы с растаможкой. Поэтому рынок был очень бедным. Я тогда на Таврию взял Хенкук 419-ю. Она была самая лучшая ибо я её выбрал из единственного предложения в этом размере  А бывает, что новинку заводят на рынок и не могут не неё цену сложить. Например пару лет назад Нокиан в шипе стоила где-то 2500 грн а Континенталь в шипе 3200 в искомом размере. Я не настолько люблю Континенталь  Но шиповок не так много на нашем рынке, чтобы можно было сильно разгуляться с выбором. Вроде бы есть много а присмотришься к реальным предложениям -  то обещают привезти а потом нет на складах или шине уже года 2-3 а это для зимы не очень хорошо. Из шин, что широко представлены, очень мне понравился шипованный Мишлен 4-го поколения. Но там есть одно НО - шипы железные, т.е. они вероятно склонны к коррозии. Вот будет интересно в этом сезоне послушать владельцев, которые уже проехали 1-2 сезона, что там с шипами. А так эта резина огонь.

Не могу вставить ни ссылку, ни картинку, шо попало...
Брал здесь: infoshina.com.ua
Goodyear UltraGrip Ice+ 205/55 R16 91T FP

На Степвее )

Под руками зараз нету шипа , но насколько я помню он биметаллический - сердечник из твердого сплава остальное тело из мягкого металла

Естественно, причем может быть весьма тверже. А вот поддельные шипы могут быть из мягких металлов и через несколько тысяч видны одни бугорки от шипа. Но основа - алюминий. Это практично. Легкий металл, не кородирует

Основа (сердечник) - твердая сталь.

А у нас не бывает сухого снега или укатанного льда? И чем кардинально отличается дорога с мокрым снегом от первых двух случаев? И почему вы считаете что разработчики этих шин не учли эти условия или нарочно сделалил что бы шины были по вашим словам "ниочем" или всё же шины не могут быть идеальными во всех возможных условиях? Тогда почему дорога со "снежной кашей" более опасна чем засыпанная снегом или покрытая льдом и нужно выбирать шины именно для "каши"?
Так что от ваших советов вопросв больше чем ответов)) Если так хорошо разбираетесь в шинах - отвечайте на все вопросы.