Регулировка клапанов (Сторінка 35 із 46)

В январе 16-го года было в этой теме
Второй цилиндр, справа от коромысла:

Дошли сегодня руки. Все впускные были распущены до 0,2 (а были 10К назад 0,15) все выпускные были подзажаты до 0,25, а были 0,3

Решил сюда, т.к. звук именно клапанов.
Машина у меня уже 10 тыс км.. Вот на майские открывал мотор.. До этого была проблемма с  одним цилиндром по компрессии и посторонний звук, на который каждый третий жалуется, но никто не пишет как победил. Вобщем была мини капиталка. Вкладиши, кольца, ГБЦ.  Все своими руками. Так вот. Звук при прогреве остался, но там как по мне таки распредвал в постели. Подъедена она. Но беспокоит звук неотрегулированых клапанов на непрогретом моторе на обратной тяге. Или же при перегазовке..
По голове было заменено направляшки и два клапана. Установлена новая штанга коромысел и 5 самих коромысел. Т.е. все что вызывало малейшую погрешность.
Что еще там в этой долбаной ГБЦ может рокотеть?!??? При полном прогреве мотора все звуки уходят.

Pashtet, не мешайте механизму работать

Звукоизоляцию сделать. Колонки поставить 4 штуки, да получше.
И, разумеется, присоединяюсь к совету N@Z@R
Менять рабочее оригинальное заводское на что-то другое я бы не стал без серьезных на то причин.

Не повірите, так і їздимо..... вже за 300ткм так катаємо 

Ага.. еще посоветуйте глушитель снять )

Не хочу ))) понравилась )))

Привет всем,подскажите зазор в клапанах  с ГБО

НЕ СОГЛАСЕН

вЫпускные бОльше делать надо
впускные можно по верхнему допуску