Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Противоугонные блокировки
Панове. Трошки не по темі, але не хочу заради 2-3 порад тему створювати.
Коротше кажучи. Треба реалізувати блокування двигуна машини, у якій стоїть ГБО.
Реальні пропозиції будьте ласкаві.
Doc,
Блокиратор двигателя не влияет на работу Гбо
Панове. Трошки не по темі, але не хочу заради 2-3 порад тему створювати.
Коротше кажучи. Треба реалізувати блокування двигуна машини, у якій стоїть ГБО.
Реальні пропозиції будьте ласкаві.
электро магнитный клапан в магистраль жидкой фазы
Треба реалізувати блокування двигуна машини, у якій стоїть ГБО
Секрет.кнопка +2 реле.Одне розриває живлення бенз.насоса,друге живлення запірного клапана в мультиклапані ГБО.
Doc, варіатор є?
ЗІ, попередні поради нікчемні.
варіатор є?
Він вже разів 10 писав що стоїть ГБО BRC. Воно не потребує варіаторів. Більше того,як підключається варіатор,то мотор в Колеоса взагалі здихає.
попередні поради нікчемні.
Тоді давай кчемну,тільки не "Теорію струн",а щось більш земне і прийнятне як по монтажу так,і по ціні.
Yeka, в питанні не йшла мова ні про колеос, ні про брц. Це по-перше.
А по-друге ознайомся з сучасною методикою угону, тим більше твій автомобіль входить до групи найбільш ризикованих.
в питанні не йшла мова ні про колеос, ні про брц.
Якщо людина їздить на Колеосі і всі знають що він їздить на Колеосі,і в питанні вона не актуалізує іншої машини,то питать вона буде,з вірогідністю відсотків 90,про Запорожець? А про BRC згадувалось не одноразово.
Зрештою,прийде Doc сам розсудить.
А по-друге ознайомся з сучасною методикою угону, тим більше твій автомобіль входить до групи найбільш ризикованих.
І що тепер мені з цим робить.Жить в машині?
В першу чергу я про себе звісно. Адже блокування лише бензонасосу нічого не дає.
Але в зв'язку з тим, що я не бачив повідомлень на цю тему, а автівок з ГБО багато, то власне і підняв питання.
Варіатор я вже викинув давно, бо з ним машина погано заводиться, не їде і видає "чек".
Doc,
Блокиратор разве не имитирует поломку движка.
Кроме бензонасоса?
Док, Вы не обижайтесь пожалуйста, а колеосы вобще угоняют? 
а колеосы вобще угоняют?
Звісно я не ображаюсь! І я знаю, що Колеос - остання машина для угону. Але річ не в машині, як такій, а в принципі. Як заблокувати двигун, при наявності ГБО. Адже і ГБО з сигналками є не тільки в мене. Конкретно мене хвилює просто інтерес. Ну і для себе зробити, щоб просто працювало.
Блокиратор разве не имитирует поломку движка.
Що таке блокиратор? Якщо мається на увазі живлення бензонасосу, то при живленні мотора на пропані це без користі. Більш того авто і завести можна пропаном. Так що блокування бензонасосу нічого не дає.
Doc,
Электронный блокиратор, размыкает цепь и глушит двигатель если завели без метки.
Даже если завели с меткой а хозяина выкинули с авто с меткой опять глохнет.
Имитирует поломку движка.
Як заблокувати двигун, при наявності ГБО.
А зачем именно двигатель? Чота мне кажется, что в авто, помимо двигателя, можно столько всего заблокировать...
Даже если завели с меткой а хозяина выкинули с авто с меткой опять глохнет.
В колеосі машина без електронного ключа заведена машина НЕ глохне.
Doc, я в Тутеччирі, на пляжі, в мені літр віскі і Середземне море +31. Як приїду - відпищуся, з повагою. Ти підняв дуже важливу і серйозру тему
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-08-05 22:53:54[/merge_posts_bbcode]
Тому ти не правий - тема дуже широка і важлива!
Панове. Трошки не по темі, але не хочу заради 2-3 порад тему створювати....... Треба реалізувати блокування двигуна машини.
в середу я поясню чому.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-08-05 23:01:01[/merge_posts_bbcode]
Георгич написав:в питанні не йшла мова ні про колеос, ні про брц.
Якщо людина їздить на Колеосі і всі знають що він їздить на Колеосі....
це нічого не значить, адже у людини є друзі, родичи з машинами, та й сам він може'щось прикупити.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-08-05 23:13:51[/merge_posts_bbcode]
І що тепер мені з цим робить.Жить в машині?
А до чого цей стьоб? Живи де хочеш, Моя відповідь у п.159.
це нічого не значить, адже у людини є друзі, родичи з машинами, та й сам він може'щось прикупити.
Ти відштовхуєшся від своїх фантазій,а я від фактів.В результаті маєм-
В першу чергу я про себе звісно.
А до чого цей стоьб
До того що тобі краще знати як крадуть Хонди і чим блокувати Колеос. Георгич,для розуміння ситуації,ти хоть раз робив щось,руками,ну хоть свічку замінив на Колеосі,чи на Аккорді? Взагалі в цих машин хоч капот відкривав? Чи це буде знов одна теорія і статистика вичитана в інтернетах?
В колеосі машина без електронного ключа заведена машина НЕ глохне.
Мова йде про додаткову мітку,з обмеженним радіусом дії.Носиться окремо від ключів.Мішень для неї ставлять,як правило,в подушках водійського сидіння,саму мітку носять в задньому кармані. Поки мітка біля мішені двигун працює. На практиці-глючна штука.Стикався з різними їх видами.Підводять дуже часто.В одної контори,яка займається допомогою в зоні АТО,на машинах стоїть система з мітками,зовні схожими як в під"здах двері відчиняють,з виносною клавіатурою для введеня коду.Вмикаєш запалення-притуляєш мітку-набираєш код.
Самі толкові,з тих що стикався,це підключення до якоїсь штатної кнопки. Запускається двигун,починається рух,через пару секунд звучить зуммер.Якщо певну кнопку не натиснути потрібну кількість разів двигун глохне. Навіть якщо викинули з машини,відібрали мітки,моб.телефони- двигун зупиниться.Не спрацює якщо залишився лоб з ножом чи волиною,який вас блокує певний час.
Doc,
Это электронный блокиратор со своей меткой.
Не важно какой ключ.
StarLine i95 всегда работает без ошибок, а всякий китай не брать.
Георгич написав:це нічого не значить, адже у людини є друзі, родичи з машинами, та й сам він може'щось прикупити.
Ти відштовхуєшся від своїх фантазій,а я від фактів.В результаті маєм-
Ось що ми маєм:
Але річ не в машині, як такій, а в принципі. Як заблокувати двигун, при наявності ГБО. Адже і ГБО з сигналками є не тільки в мене. Конкретно мене хвилює просто інтерес. Ну і для себе зробити, щоб просто працювало.
Yeka, я електронікою займаюсь більше 40 років - це стосовно ''що зробив руцями''. Так зробив і дуже багато. Спроектував модернізував більше півсотні промислових автоматизованих систем управління технологічними процесами. Автоелектроніка на фоні цього є дитячі іграшки.
Все що ти написав вище є рівень першокласника.
А все що пишеш ти є нісенітниця.
Покажи хоч один Колеос Або Хонду на якій ти щось зробив руцями.Бо крім навколонаучних теорій жодної практики невидно. З того що ти пишеш,то ти і сантехнік,і електрик,і автоєлектрик(може щось із іпостасєй пропустив-вибачай)...В космос не літав? І швець і жнець,і на дуді гравець. В універсальних солдатів перестав вірити після перегляду одноіменногофільму.
Покажи хоч один Колеос Або Хонду на якій ти щось зробив руцями.Бо крім навколонаучних теорій жодної практики невидно. З того що ти пишеш,то ти і сантехнік,і електрик,і автоєлектрик(може щось із іпостасєй пропустив-вибачай)...В космос не літав? І швець і жнець,і на дуді гравець. В універсальних солдатів перестав вірити після перегляду одноіменногофільму.
В космос не літав, але служив в космічних військах.
А ти взагалі в армії служив, хамло?
Doc,
Это электронный блокиратор со своей меткой.
Не важно какой ключ.
StarLine i95 всегда работает без ошибок, а всякий китай не брать.
вопрос чуть по другому стоял - какие цепи блокирова, а не какими аппаратными средствами. Касательно второго, то автомобильные системы идентификации бывают 4 типов:
1 RFID метка - работает по радиоканалу в радиусе 5-15 м. Девайс активный (с батарейкой). Данная метка подлежит перехввту, ну а дальше от алгоритма.
2. Пассивная метка, работающая в малом радиусе (10 см). Аналог офисные ключи, карточки.
3. Контактная меткаа ключ Далласа. Ломается только сильным ЭМИ и мастер-ключом.
4. Пиновая метка - не использует ВЧ-поднесущую. Работает по штатному кану. Пин вводится комбинаций штатных клавиш (на руле и пр).
Каждый из этих методов имеет свои плюсы и минусы.
Но это только о методах идентификации, а суть была, повторюсь, о цепях блокировки, и вот тут начинается самое интересное.
Георгич,
Метка работает 2 метра проверенно. А то и меньше.
Это надо тупо перед машиной стоять.
Что обычно никогда не бывает
Для справки, чтобы угнать бензиновый автомобиль, а ГБО-шные относятся к ним, необходимо всего 2 вещи
- дать +12в на эбу (если вдруг охранным комплексом данная цепь заблокирована).
- ДПКВ (я не зря спросил о-вариаторе, который сигнал ДПКВ рвет.
Все!!
Ни бензонасос, ни форсунки не нужны.
Александр007, разные радиоканалы бывают. Чем меньше, тем лучше. Про удочку слышал? Это кстати в первую очередь касается безключевого доступа.
Георгич,
Дальность настраевается и за пределами салона сигнал не идет.
Поэтому блокиратор намного лучше обычных сигнализаций
Можно хоть удить а результат ноль
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-08-06 13:59:18[/merge_posts_bbcode]
Георгич,
Блокиратор это не безключевой доступ!
Александр007, само собой. Безключевой был как пример работы удочки.
Но не суть - вопрос был ЧТО блокировать, а не ЧЕМ блокировать.
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Противоугонные блокировки
Згенеровано за 0.250 секунд(и), виконано 97 запитів
