1. Селяков Леонид Леонидович Киевлянин, 1916 г.р. Авиационный конструктор. Работал с легендарным А. Н. Туполевым, в дальнейшем был заместителем главного конструктора этого КБ. На его счету множество разработок различных модификаций ТУ-134, а также других самолетов. Трудился над созданием реактивных истребителей и пассажирских дозвуковых лайнеров, в результате чего был создан ТУ-204. Л. Селяков Лауреат Ленинской и Государственной премий, автор книги о своей трудовой жизни. Не стало авиаконструктора в 2002 году.
2. Скржинский Николай Кириллович Киевлянин, 1904 – 1957 г.г. Окончил КПИ, работал в исследовательских бюро, авиаконструктор. Разработчик и создатель первого в СССР автожира (др. названия: «гироплан», «гирокоптер», «ротаплан», «винтолет»). Это было в 1929 году. Работал над усовершенствованием вертолетов и самолетов. Н. К. Скржинский награжден орденами Великой Отечественной Войны 2ст.; Ленина; Трудового Красного Знамени; многочисленными медалями.
3. Балабуев Петр Васильевич Родился в 1931 году в Луганской области, хутор Валуйск. Учился в Авиационном институте г. Харькова, работал в научном комплексе им. О. Антонова. С 1984 по 2005 г.г. – генеральный конструктор этого комплекса. Участвовал в усовершенствованиях самолетов «АН», принимал участие в разработке «Руслана» и «Мрии» - воздушных тяжеловесов. При его участии и руководстве создавались международные авиационные КБ, ассоциации, компании, производства. П. В. Балабуеву присвоено звание Героя Украины, Героя Соц. труда. Награжден орденами Ленина. Трудового Красного Знамени, Державы, «За заслуги» - 1,2,3 ст. Умер в 2007 году.
4. Шидловский Михаил Владимирович 1856 – 1918 г.г. Авиатор украинского происхождения, ученый, машиностроитель, предприниматель, первый генерал авиации Российской империи, статский советник. Окончил военно-юридическую академию. Шидловский активно поддерживает идею другого нашего знаменитого соотечественника Игоря Сикорского, по разработке и созданию авиационных машин. Так появились самолеты «Русский витязь», «Гранд», «Илья Муромец». Последний участвовал в Первой Мировой войне и был незаменим. В 1918 году во время террора, Михаил Владимирович пытался бежать с 18-летним сыном через финскую границу. Оба были расстреляны.
5. Бисноват Матус Рувимович 1905 – 1977 г. г, родился в Никополе. Авиационный и ракетный конструктор, возглавлял КБ авиационного ракетного вооружения – «Молния», доктор наук, Герой соц. труда. Принимал участие в создании высокоскоростных самолетов, двухмоторных истребителей, сверхзвукового самолета с ракетным жидким топливом. Работал над созданием первых в стране беспилотных летательных аппаратов. Разрабатывал ракеты для сверхзвуковых перехватчиков. М. Р. Бисноват – Герой соц. труда, награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, медалью «Серп и молот». Лауреат Ленинской и Государственной премий.
6. Глушко Валентин Петрович Родился в Одессе в 1908 году, умер в 1989 г. Выдающийся ученый в области ракетостроения, положил начало ракетно-космической техники, создатель двигателей на жидкостном ракетном топливе. Валентин Петрович занимал высокие руководящие посты в области ракетостроения. Под его руководством были разработаны различные конструкции к ракетным двигателям. Впервые было предложено использование азотной кислоты и ее растворов в ракетном топливе. В 1939 году подвергся репрессиям, в 1944 – выпущен из тюрьмы и продолжал работать в своей научной области.
7. Григорович Дмитрий Павлович Киевлянин, 1883 – 1938 г.г. Авиационный конструктор, мастер по гидросамолетом. Окончил КПИ, работал вначале журналистом. Затем увлекся постройкой летающих лодок деревянной конструкции, т.н. гидросамолет двух различных конструкций, которые поступили в серийное производство. Григорович разработчик первых отечественных истребителей. В начале 30-х годов был репрессирован. После работал профессором МАИ, зав. Кафедрой конструкции самолетов.
8. Гризодубов Степан Васильевич 1884 – 1965 г.г. Украинский авиаконструктор, летчик. Не имея специального образования, Степан увлекся конструированием самолетов. Только третий его аэроплан смог взлететь. Потом он выучился на пилота-авиатора. Гризодубов один из создателей планерного спорта, он руководил секцией планеризма Украины. В Харькове есть улица его имени и квартира-музей. 9. Королев Сергей Павлович Родился в Житомире в 1906 году. Этот человек не нуждается в особом представлении. Выдающийся авиаконструктор, ракетостроитель, ученый, академик, полковник, пионер космонавтики. Одна из самых масштабных личностей 20 века. Дважды Герой Соц. труда, награжден Ленинской премией, орденами и медалями. Его именем названы многочисленные улицы, переулки, проспекты, ВУЗы. Является идеологом, воплотителем и руководителем запуска человека в Космос и первого космического спутника Земли. Умер в 1966 году.
10. Лозино-Лозинский Глеб Евгеньевич Киевлянин, 1909 – 2001 г.г. Авиатор, конструктор авиационной и космической техники. Доктор наук, Герой соц. труда, лауреат премий Ленинской и Сталинской, генерал-майор, Генеральный конструктор КБ «Молния». Окончил ХАИ, работал инженером-испытателем, модифицировал авиационные двигатели. Принимал участие в разработке и производстве серии «МИГов» различной модификации. Возглавлял проект «Спираль» (истребитель), проект космической системы «МАКС» и ряд других проектов. Герой соц. труда, орденоносец. Лауреат государственных премий.
11. Люлька Архип Михайлович Родился в Киевской области 1908 – 1984 г.г. Авиаконструктор, выдающийся ученый, академик, руководитель КБ «Сатурн». Окончил КПИ, работал в Харькове на турбогенераторном заводе. Разработчик схем двухконтурного двигателя (прототип современных схем ракетных двигателей). В пенсионном возрасте работал профессором МАИ, Герой соц. труда, награжден орденами и медалями, Лауреат гос. премий.
12. Яримович Михаил Иванович Родился в 1933 году на Тернопольщине. Видный ученый, изобретатель, инженер в авиационно-космической области. Работал в Америке. Конструктор космического корабля «Апполон» для полетов на Луну. Ученый-консультант ВС США. Занимал высокие должности в своей области, работая на правительство США. С 1973 года Михаил Иванович – главный ученый американских воздушный сил.
13. Макаров Александр Максимович Уроженец Днепропетровщины, 1906 – 1999 г.г. Ракетостроитель, доктор наук. Дважды Герой соц. труда, Лауреат государственных премий, заслуженный машиностроитель, депутат Верховного Совета СССР, почетный гражданин г. Днепропетровск. Макаров А. М. подвергался репрессиям, после освобождения работал на Днепропетровском заводе. Награжден многочисленными наградами, государственными премиями. Днепропетровский ЮЖМАШ носит его имя. В честь ученого названо много улиц, установлены мемориальные доски, поставлены памятники, причем один из них – прижизненно.
14. Богачевский Игорь-Орест Данилович Родился в 1928 году на Львовщине, работал и жил в Америке. Ученый, авиаконструктор, профессор Университета в Нью-Йорке. Написал более 100 научных работ по ядерной физике и астронавтике. Математически моделировал двигатели ядерных ракет и телефонную сеть. Известна «Формула Богачевского», с помощью которой рассчитывали возвращение космического корабля на станцию. Умер великий ученый в 2010 году, похоронен в Нью-Джерси на украинском кладбище.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-05-12 00:41:59[/merge_posts_bbcode]
15. Кива, Дмитрий Семёнович
16. Лотарёв, Владимир Алексеевич
17. Поплавко, Виктор Родионович
18. Антонов, Олег Константинович
21. Королев, Сергей Павлович.
0
Спасибо сказали: kiyn73, КСВ2
Или включить нужно где то ?
