[Закрито] Emgrand X7 убийца Renault Duster (Сторінка 6 із 11)

копипаст

В Пекине состоялась ежегодная церемония награждения конкурса Engines of the Year, в рамках которой 2-литровый турбодизель Great Wall 2.0VGT получил престижную награду как самый совершенный двигатель года.

Конкурс Engines of the Year проводится ежегодно «Ассоциацией производителей двигателей внутреннего сгорания» (China Internal Combustion Engine Industry Association) при поддержке издания China Automotive News. 2-литровый дизельный двигатель VGT был признан наиболее технически продвинутым среди 12-ти соперников, номинированных в категории «Самый совершенный двигатель 2012».

Престижная награда оказалась в музее Great Wall благодаря высоким характеристикам, впервые продемонстрированным двигателем, произведенным в Китае. Вложив в разработку двигателя $82 000 000 за три года, GWM создала турбодизельный силовой агрегат, соответствующий стандартам Euro 5 и сертифицированный для продажи в Европе. Этот дизель обладает высокими показателями литровой мощности и крутящего момента: 73 л.с. 155 Нм на литр, что соответствует характеристикам 3-литрового бензинового силового агрегата. Уровень шума в салоне составляет всего 45,3 децибел. Система впрыска Common Rail, турбонагнетатель с переменной геометрией и эффективная система предпускового подогрева позволили достичь среднего расхода топлива на уровне 6,8 литров, а также снизить уровень вредных эмиссий на 40%.

Напомним, что с 2000-го года Great Wall самостоятельно разрабатывает и производит двигатели на двух современных заводах мощностью 500 000 двигателей в год. Ключевым партнером GWM является компания Bosch, при этом суммарные инвестиции в перспективные разработки за последние 5 лет составили почти $500 000 000.

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

Молодцы китайцы! Для себя трудятся, но в развивающихся странах хорошего товара из Китая не видать как собственных ушей! Та в принципе и из других стран тоже везут не самое лучшее.

infocar.com.ua

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

сходите наконец-то в салон китайцев и понюхайте емгранд или новые тигго, а то баранья упертость по поводу запахов уже смахивает на паранойю....

чушь это пачка стереотипов у тебя в голове, судя по твоему ответу, мои слова о масле до тебя так и не дошли, поэтому поясню - экономят на масле только те, кто ездит на служебном автомобиле, для себя это не экономия, поэтому упрекать кого-то в экономии на масле равносильно утверждению что он идиот

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

BOIL  ну не жеманничайте , плиииииииз  - каким транспортом владеете и на каком  передвигаетесь ( кроме обчественного) ?

в данной теме сравниваем машины, предназначенные для развивающихся стран - Renault Duster (убит) и Geely Emgrand X7 (убийца)

что касается сравнения трех машин, а именно Chevrolet Niva, Renault Duster и Nissan X-Trail можно привести цены на более-менее сравнимые комплектации, а именно - для первых двух на высшую, а для третьей на базовую
имеем: Chevrolet Niva (166 000 грн), Renault Duster (199750 грн), Nissan X-Trail (233640 грн)

сравниваем в процентах от цены Дастер
Нива 83%, т.е дешевле на 17%
Дастер 100%
Икс-Трейл 117%, т.е. дороже на 17%

Для возмущенных сразу уточню:

у Нивы просто старшая комплектация - сиротской машине вообще ничего не положено сверх того

у Дастера добавлено кой что, иначе снова получим сиротскую машину
    Дизель 1.5л
    UAH 2 000 Серая платина D69
    UAH 0,00 Преднатяжители передних ремней безопасности
    UAH 2 300 Передние боковые подушки безопасности для защиты грудной клетки
    UAH 100 Датчик напоминания о непристегнутом ремне водителя и пассажира
    UAH 850 Задние электростеклоподъемники
    UAH 2 000 CD MP3 с USB

у Икс-Терейл просто "голая" база

Какой вывод - эти три машины сравнивать между собой ДОПУСТИМО

Конечно, убогая Нива выпадает по многим параметрам, но ценовой диапазон у нее тот же самый

выхожу на улицу и вижу, что так таки заполонил!

а что касается европы, так там мафия не хуже нашей
кому из производителей "с историей" захочется признать о значительной переоценке своей продукции?

поэтому лобби старается, придумали разные препоны
тем не менее, для целей просвещения приведу вот такой сайт как вводную для переосмысливания взгляда на место и роль китайских автомобилей, к примеру, в европе - 15 наименований
http://www.autochiny.pl/en/Chinese_cars … _in_Europe

Этот спор китай или не китай, ни к чему не приведет. Это все дело личных убеждений
Если у человека есть деньги он на этот Емгранд даже не посмотрит, а купит Туарег или на худой конец Сантафе, а тот кто хочет такой "фарш", но имеет в 5 раз меньше денег смотрит на китай.
Лично я, лучше буду ездить на голой базе того же Форда, чем сяду на "упакованый"китай (я имею ввиду тот который идет именно на наш рынок), может это и предвзятость в какойто степени но в этом меня не переубедить. И понты здесь не при чем.

Я ничего не забыл, я привел пример.
А по поводу не знающих куда потратить, так это их проблемы
А вообще хочется чтобы в Украине выпускали нормальные товары в т.ч. автомобили и не нужно будет эти демагогии разводить

VW Touran 1.2 turbo у него...

шануймося! 

сяся
У меня был 3,5 года MCV Laureate, нонче его место занял Vito 115.. А что там и как у BOIL'a, я отвечать не могу...

шануймося!