Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Задние Амортизаторы
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Уж очень интересно поставить другие аморы. на МСВешку не верю что только зарубежка умеет делать хорошие аморы.есть вариант с волги24 она то тоже тяжолая они маслянные но СРОЧНО НУЖНА ДЛИННА НАШЕГО АМОРТИЗАТОРА ВЫЛЕТ ШТОКА МОЖЕТ КТО ТО ОБЛАДАЕТ ТАКОЙ ИНФОРМ. . вылет волговского 60 см. на вытяжке ПОДСКАЖИТЕ
СРОЧНО НУЖНА ДЛИННА НАШЕГО АМОРТИЗАТОРА ВЫЛЕТ ШТОКА МОЖЕТ КТО ТО ОБЛАДАЕТ ТАКОЙ ИНФОРМ
Могу завтра свои "Бельштайн" замерять. Правда у меня седан.
Lavrik на мцв зад другой.
на мцв зад другой
Вот и я о том же
Правда у меня седан.
_AlexSander_ написав:на мцв зад другой
Вот и я о том же
Lavrik написав:Правда у меня седан.
Если не втягость всеравно замеряй амор.полный вылет а я уже буду чесать затылок дальше
Valera.ru договорились.
на скпер нову от азлк 2141 стают ,только не помню переваривали ми что иль нет 
Могу завтра
Ой, забыл 
Сегодня постараюсь замерять.
Сегодня постараюсь замерять.
Замерял.
Монро (родной с завода стоял) - сжатый - 545мм
- растянутый - 700мм
Бельштайн (Германия) - сжатый - 555мм
- растянутый - 690мм.
Замеры делал от основания аморта, до верхней части штока, на который накручивается гайка.
Народ был вчера на СТО - диагностировали расшатанные втулки задних амортов (снизу, те, что к балке крепятся). Кто-нибудь в курсе возможно ли заменить их поотдельности? Мастера сказали, что они продаются только вмсте с амортами, но мои аморты еще живые, а менять из-за втулок - жирно выходит 
Pashko
На рос. (СПБ) форумі піднімалась ця тема. Наскільки зрозумів ніукого нічого доброго не вийшло. Річ у тому що сайленти не просто запресовані а вварені. Люди пробують шайбами з боків підтискати але якщо гума вже відійшла від металу то вже все, капець. Допомагає ненадовго. Прийшли до висновку що краще шайби ставити коли сайленти ще не розхитані. Так повинно довше сайленти зберегти.
Pashko
Интересно , что у Вас " расшаталось " , если выскакивает металлическая втулка , то закажите у токаря более большую по наружному диаметру , установите при помощи тисков и будет все ок. если выскакивает и резина то наши мастера (хотя и не любят этим заниматься ) подбирают на авторынке что то похожее , устанавливают и в путь.
vmechanic
Я стоял в стороне сам не видел... поеду еще на один сервис - покручусь уже во время осмотра возле мастеров...
Pashko Паша, а симптомы какие?Расшатаных сайлентов. Или не ощущается при езде?
Незаню чи в Паші ті симптоми є але в гіршому випадку аморизатор вискакує з нижнього кріплення і починає брянчати по балці.
Rothmanz
Donpedro
Во-во стук сзади авто уже достал..... из багажника все повыкидывал лишнее уже давно... все равно хрень какая-то - глухие удары на неровностях... при последней замене топливного фильтра правда оборвали его крепление.... теперь на стяжках болтается.
Сегодня был у оффов - из всех обнаруженных дефектов на АТЛ сервисе, совпала только подушка коробки. Дополнительно было диагностировано, что пора менять правую стойку стабилизатора. Левую поменял тыщ 5 назад когда менял шаровую.
Спецом переспросил 2 раза про втулки задних амортов - сказали, что все норм. Когда еще раз сказал, что стучит сзади, мастер пошел еще раз осмотрел и, с его слов, достал камушек который застрял между кузовом и тепловым экраном. Сам не видел, т.к. ходил в магазин узнавать стоимость з/ч.
Пока ехал на работу стук вроде все равно присутствует.... возможно дело в вентиляционных решетках багажника....
to be continued.....
Pashko
ЗЗаду ще часто стукає "Чаклун" - регулятор гальмівних зусиль.
Donpedro
Надо будет посмотреть что там да как, вот только на ходу его не прослушать никак..... развечто снимать сидуху, из багажника все полностью прочь и кататься - слушать....
Никто не может подсказать чем отличается задний седана от мсв? говорят что там втулка нижняя намного больше. Никак не могу найти его оригинальный номер
Pashko
Я втулки менял так, нашол старые амортизаторы от 08-09, сварщик от них приварил к логановским амортам уши, срезал родные, но не до конца, оставил примерно 20%, это что при сварке дно стакана аморта не спалить, потом в привареные 08 уши новые саленты и катайся. Я проехал так ещё тысяч 100. 
leocom проще амморты поменять чем со сваркой "играться", тем более нет ни сварки ни Б/У аммортов...... знать бы только, что в них дело на 100%
Но за вариант спасибо! 
Pashko Дохлые аморты 08 мне просто дали, для этого проехал 3-4 сто-шки, новые саленты 30гр, снятие и установка и сварка (у професионального сварщика на сто) ещё 80гр. Тебе проще вместо 110гр отдать 700-800гр, ну-ну. 
И ещё раз повторю, после этой недорогой переделки машина и родные аморты прошли более 100000км.
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Задние Амортизаторы
Згенеровано за 0.284 секунд(и), виконано 97 запитів
