Львів. Святкування 3 річниці клубу 19 вересня 2009 (субота) (Сторінка 1 із 5)

УВАГА!!!
Збір в суботу 19 вересня 2009 року 9.00 на стоянці Арсену на вул. Науковій. Бажано не запізнюватись, бо програма насичена і будь-які затримки тягнуть за собою зміщення в графіку!
З Manowar i Rost2 ми зустрічаємось в Стрию в 10.00-10.15, бо їм нема змісту їхати з Трускавця у Львів, а потім в Стрий

Отже, спільне святкування клубу не відбудеться ні у Львові, ні в будь-якому іншому місті.
Кияни збираються святкувати в Києві. Ну а нам неприїзд киян, думаю, не завадить цікаво провести час і поспілкуватись. Давненько щось ми не збирались! 

Програма дещо упрощується, оскільки ми вже не прив'язані до екскурсій по місту, поселення, і т.д. І скорочується з 3 днів до одного.

19 вересня (субота)
9.00 - збір
9.15 - виїзд в Стрий
10.15 - 14.00 - Автопрограма з Тарасом Регою
14.15 - виїзд зі Стрия
15.00 - приїзд в Стільсько (як варіант, просто я там був на вихідних, гарна місцевісць, є що подивитись, місце під пікнік, думаю, без проблем знайдемо, ще раз з'їжджу на цих вихідних. Можна в Страдч, або в ті ж самі Брюховичі. Просто Стільсько якраз по дорозі зі Стрия до Львова). Шашлик, теревені, безалкогольне пиво, може ще хтось щось цікаве придумає.
19.00 - виїзд до Львова
__________________________________

Бюджет з однієї машини: (приблизний) 
Автопрограма - 300 грн.
Продукти для пікніка - 150 грн.
Вартість екскурсії по Стільсько і околицях - 30 грн.
Вартість відеоз'йомки (2 камери)- 45 грн.
+ вартість бензину в Стрий і назад і їзда під час автопрограми (тут трохи вльот , але це залежить від манери їзди)
__________________________________

Список присутніх (прошу активно підключатись!)
1. Смик - 2
2. Наварієць - 1
3. Rost2 - 2
4. Rothmanz - ?
5. Ihor - 2+2
6. urecmuts - 2
7. freewill - 2
8. OKurylyshyn - 2
9. ManowaR - 2
__________________________________

МЕНЮ (Смик закуповує і маринує м'ясо, Юрєц закуповує все решта, на місці ділимо суму на всіх)
Приблизно виходить 20 - 22 людини. М'яса треба по грам 350. Разом 7 кг.
Крім м'яса:
1. Хліб - буханок 4-5
2. Кетчуп, соус, гірчиця
3. Помідори, огірки - по 2 кг.
4. Зелена цибуля, кріп, петрушка
5. Сир голландський - 600-700 гр.
6. Мінералка, живчик, по 4 пляшки
7. Одноразовий посуд
8. Алкогольні напої, пиво, безалкогольне пиво і т.д. всі купують самі!
__________________________________

З собою треба мати:
1. Теплі речі (хоче дощу не обіцяють, але дуже тепло не буде)
2. Термоси з кавою/чаєм
3. Ліхтарики (можливо будемо в печерах)
4. Якщо хтось має можливість взяти в оренду 2 рації, було б чудово
__________________________________

Автопрограма з Тарасом Регою. Вартість 300 грн. з машини (повна програма - траса в Стрию). В кінці програми - змагання на час.
Якщо в машині 2-3 водії, то оплата все одно проводиться з машини, а не з людини

Тренувальна програма Школи Водійської Майстерності.
1. Відпрацювання техніки максимально швидкого розгону-гальмування:
2. Звичайне гальмування (міський режим) з обов’язковим використанням дзеркал заднього огляду
3. Гальмування з включанням понижуючих передач
4. Екстрене гальмування
5. Гальмування в повороті
6. Гальмування на різних дорожніх покриттях
7. Вибір ефективного гальмування в залежності від ситуації
8. Техніка володіння кермом на різних фігурах (змійка)
9. Відпрацювання ситуації «раптова перешкода на дорозі» - так званий «лосиний тест»:
10. Зупинка до раптової перешкоди
11. Об’їзд раптової перешкоди з гальмуванням
12. Об’їзд раптової перешкоди без гальмування
13. Комбінований об’їзд перешкоди за сигналом
14. Правильна побудова траєкторії проходження поворотів
15. Уникнення зіткнення, безпечний виліт з дороги
16. Аналіз помилок водія
17. Психологічна стійкість до стресових ситуацій на дорозі

Рух по спец. ділянці на час (довжина траси 3900м)

1. Побудова траєкторії для швидкого та безпечного проходження поворотів, серії поворотів:
2. Класифікація поворотів та специфіка їх проходження
3. Гальмування ,підхід до повороту
4. Фаза входу і виходу з повороту
5. Особливості проходження з врахуванням особливостей дорожнього покриття (асфальт, гравій, бруківка – суха погода, дощ)
6. Погашення надлишкової швидкості в повороті:
-Основним гальмом
-Двигуном
-Заносом задньої осі
______________________________________________________

Трохи про Стільсько

На Львівщині поблизу Миколаєва і сіл Стільсько, Ілів і Діброва є одне дуже унікальне місце - історико-культурний комплекс Стільське городище, яке походить з VIII - середини ХІ століть. Незважаючи на свою грандіозність і історичне значення, ці території до сих пір є малодослідженими. Саме тут колись була столиця Великої (Білої) Хорватії. Місто на той час було просто велитенським: укріплена площа сягала понад 250 га, а довжина валів і оборонних стін близько 10 км. Для порівняння Київ на той час мав площу лише 9,8 га. Різниця вражає, а взагалі тоді жодне слов"янське поселення не могло похвалитись такими розмірами.

Найбільшою проблемою у дослідженнях історії білих хорватів є майже повна відсутність писемних згадок про ці племена і їх державу, яка була розташована у передгір"ї Карпат на території сучасних Чернівецької, Івано-франківської, південних частин Тернопільської та Львівської областей, а також частково на території Польщі і на Закарпатті в верхів"ях річок Латориці і Тиси. Білі хорвати тричі згадуються в "Повісті минулих літ": перший раз в переліку інших східнослов'янських племен, вдруге як учасники походу князя Олега на Візантію у 907 році і втретє під час походу Володимира Великого на їхні землі у 992 році. Також білі хорвати згадуються в книзі Костянтина Багрянородного (імператор Візантії, історик, політичний і культурний діяч X ст.) "Про управління імперією", в якій говориться, що хрещені хорвати (ті, що проживають на Балканах) походять від нехрещених хорватів, які живуть за горами Угорськими, тобто на території сучасного Прикарпаття. От по суті і всі писемні згадки про Велику (Білу) Хорватію.

Цікаво, що до наших днів місцеве населення для позначення місцевості чи певного об"єкту вживає такі слова, як "Золоті ворота", "Княжа криниця", "Коморище", "Вежа", "Гребля", "Біла дорога" і т.д. А ще більш цікавим є те, що під час розкопок дослідники переконались, що більшість з них описує реальні об"єкти. Яскравий приклад цьому є "Біла дорога". Також на берегах Колодниці чітко проглядаються залишки від набору шлюзів, які використовувались для заходу суден з Дністра до міста - звідси і назва "Гребля".
Цікаву історію на цю тему розказав археолог Орест Корчинський, який понад 25 років проводить дослідження і розкопки в Стільському. Так от, під час розкопування чергового місця до них підійшов місцевий житель, який сказав, що вони тут розкопають кузню. Яким же ж було здивування дослідників, коли на третій день вони дійсно відкопали там давню майстерню по обробці металу. Коли ж спитали в того пана звідки він знав про кузню, то той відповів, що йому дід таке розказав, а тому його дід. Таким чином бачимо, як через сотні років від покоління до покоління передавалась інформація про давнє місто.

Якщо є бажання, я можу домовитись про екскурсію з археологом Орестом Корчинським, який це все розкопував і знає тут все досконало, може дуже цікаво розповісти про це місце. Якщо ні, просто пікнікуємо. На випадок дощу, потрібно готувати запасний варіант в приміщенні. Автопрограма відбудеться по любому.

________________________________________________________

ОТЖЕ, ЗУСТРІЧ ВІДБУЛАСЯ!

Всі фотки лежать в ГАЛЕРЕЇ

Панорама

Кругову панораму (360 градусів) в форматі .mov можна скачати ТУТ (Для перегляду потрібен Quick Time Player. Мишкою можна панорамувати вліво-вправо. Збільшити-зменшити можна кнопками +/- в вікні плеєра)

В кого не встановлений плеєр, можна безкоштовно скачати ТУТ