Какое масло и когда менять? (Сторінка 3 із 25)

Это где - же в Дачилию рекомендуют лить только синтетику

В Авто+

Олег-1 написав:

В книге чёрным по белому написано что масло подбирается ТОЛЬКО ПО КЛИМАТИЧЕСКИМ (температурным)  УСЛОВИЯМ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

      ну то ваще.... слов нет... судя по твоей логике, вообще-то можно лить и АС-8, если не жарко или на зиму.... Аминь....

Олег-1 написав:

Лей хоть воду лишь бы не во вред.

и я о том же. Можно и на подсолнечном масле, как вариант, чтоб доехать до автосервиса...

Олег-1 написав:

Канистра Эльфа на опте 135 грн. в магазине 200

я покупал по 285 грн 4 л, в других местах - 300 грн. По 200 наверное точно украинского разлива. Хотя, если в бочках в Украину поставляют и фасуют здесь - то какая разница?

буду на базаре, возьму координаты производителей.

Фото двигун 380 тыщ мерен состотяние  сами видите

покажеш свои фото через тыщ 150!

В принципе любая масла синтетика хорошая до 5.000 км ,патом разница дальше в присадках которые идут в составе…

Вязкость

Вязкость определяется и маркируется на моторных маслах, согласно стандартов SAE (Общество Автомобильных Инженеров):
•    зимние: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W. В индексе зимних масел обязательно присутствует W (winter - зима);
•    летние: SAE 20, 30, 40, 50, 60;
•    всесезонные - любые сочетания индексов, указанных в пунктах а и б. Например, SAE 0W40, 5W30, 10W40, 15W40, 10W60.
Индексы SAE обозначают:
o    Первый, xxW - прокачиваемость масел при низких температурах, т.е. чем меньше индекс, тем меньше вязкость и тем легче пускается двигатель зимой.
o    Второй, xx - вязкость масла при рабочей температуре двигателя.
Синтетические/минеральные масла
Синтетические и полусинтетические масла обладают более высокой устойчивостью к нагрузкам, т.е. вы можете более интенсивно использовать автомобиль, либо увеличить интервалы между заменами масла.
•    минеральные - для стандартных условий вождения;
•    полусинтетические - для увеличенных нагрузок, с целью экономии на частоте смены масла;
•    синтетические масла - для автомобилей класса "Люкс", водителей-спортсменов", экстремальных нагрузок.

Технология синтеза Elf

Что значит это наименование?
Основы технологий синтеза ELF опираются на смесь базовых масел, 100 % синтетических, "классических" (РАО и Ester) и базовых масел нового поколения. Эти базовые масла нового поколения получены путем изменения молекулярной структуры углеводорода в процесе очистки. Этот процесс назван гидрокрекингом или гидроочисткой, или же еще гидросинтезом.
Он применяется на нефтеперерабатывающих заводах группы Elf согласно технически чрезвычайно требовательному методу, соответствующему нормам качества Elf LUBRIFIANTS. Эти базовые масла часто получают наименование синтетические из-за того, что их изготовление включает в себя изменение структуры молекулы углеводорода. Они, кроме того, показывают физико-химические характеристики и показатели, близкие к синтетическим базам PAO / Ester.
Преимущества технологии синтеза Elf.
Синтетические классические базы и базы нового поколения предлагают различные и многие дополнительные качества.
Базы PAO, отобранные Elf, показали их исключительные склонности в способности придать смазочному материалу следующие качества:
•    Устойчивость масляной пленки: при любых обстоятельствах поддерживается гидродинамическая масляная пленка между деталями смазываемого двигателя, что гарантирует их защиту и их длительный срок службы.
•    Уменьшенная летучесть: то что максимально ограничивает потребление масла через испарение (например в условиях вождения по автостраде).
•    Повышенный индекс вязкости: очень хорошая устойчивость при высокой температуре
•    Сохранение качества смазочного материала на всем интервала между заменами масла благодаря исключительному термическому сопротивлению смазочного материала при изменениях температуры, воздействию которой он подвергается.
•    Превосходные свойства в холоде: масло остается жидким даже при наиболее низких температурах.
Что касается конкретно баз нового поколения, вырабатываемых в процессе гидросинтеза, то они предлагают следующие качества:
•    Качества, сравнимые с базами PAO по приведенным выше пунктам
•    Эти базовые масла нового поколения вышли с нефтеперерабатывающих заводов группы Elf, в то время, как PAO покупаются. Ноу-хау и техническая строгость Elf, таким образом, присутствуют во всех точках процесса изготовления.
•    Вязкостные характеристики (в частности в холоде) пригодны для присвоения смазочному материалу особенно интересных свойств:
•    Чувствительное снижение потребления горючего, главным образом в фазах вождения при низкой температуре (частые пуски, городское вождение типа старт-стоп).
•    Сокращение загрязняющих эмиссий в выхлопе.
Таким образом, интересно смешивать эти два типа базовых масел в чрезвычайно высокопроизводительном сочетании. Именно это достижение определяет технологию синтеза Elf.