Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Купівля → покупка дачки
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
на следующей неделе еду получать машинку.подскажите-на что обратить(имеется ввиду особенности) внимание при покупке?
Посмотри здесь: http://www.gumita.com.ua/cgi/ikonboard/ … p;topic=45
А, что завозят очередную партию?
рекомендую покупать любое авто со специалистом. Поверь, реально знаю человека купившего SUBARU IMPREZA трижды за месяц ее повредил (последний раз красили весь бок) мастер-маляр покрасил (на неофициальной СТО) и хозяин ее вернул в салон в Днепропетровске: типа не подходит... И с доплатой взял SUBARU FORESTER... 
А ктонить знает берут ща при покупке 2%????? и чем это объясняется
а то поехал в салон там в прайсах не написано про 2 %, а считают с ними
Берут :mad:
Поверь, реально знаю человека купившего SUBARU IMPREZA трижды за месяц ее повредил (последний раз красили весь бок) мастер-маляр покрасил (на неофициальной СТО) и хозяин ее вернул в салон в Днепропетровске: типа не подходит...
Высший пилотаж! Такого я еще не слышал! 
Я видел в ремонте Ланос после ерундового удара в зад (машине что-то около года двух с салона уже с номерами АА **** АА, тоесть с 2004 г, цвет серебристый металлик). Разобрали заднюю панель, мастер спрашивает владельца:-" Вас не били в зад до этого?". Тот говорит что нет, машина из салона, новая. Оказалось, что угловая панелька под стоп-сигналом была разоравана почти пополам, сварена углекислоткой по изнанке, а потом сверху пошпаклевана и покрашена, а с изнанки уже все порыжеть успело. Когда стали изучать заднее крыло и арку, то оказалось, что на лицо факты ремонтной покраски - на арке в проеме двери имеется напыление краской, которое практикуется некоторыми малярами при переходе от места ремонта на основной некрашенный при ремонте металл. Так что и такое бывает....
А вообще битая машина это не трагедия, главное чтобы крепким был кузов (соблюдена технология вставки и сварки ремонтных деталей) и на дороге при отпускании руля машину никуда не уводило - геометрия посадки подвески и углы установки колес в порядке. А все остальное мелочи жизни, железо оно и есть железо.
2Valerik: Кум, ты же помнишь, я тебе рассказывал историю реанимации своего гарбатого Запорожца (ЗАЗ-965). Проблема была стандартная:
- был кузов без док-тов и старая морда с док-тами. Еле-еле, я нашел автослесаря (не хотел палится на 5 копейках, но после долгих уговоров - взялся :download: ). Этот супер-бупер-пупер-слесарь :alc: (дай Бог ему здоровья и счастья еще 100 лет!) поставил старую морду и подмарафетил таким образом, что при перерегестации инспектор :supermario: как ни старался (колдовал он над ней на протяжении часа! - Я УЖ ДУМАЛ ТИКАТЬ ГОРОДАМИ-ГОРОДАМИ :lol: )- ТАК ничего не выкопал!!! :retas: Это я считаю посерьезнее - чем впарить битую машину в салон!!! :styrka:
А вообще битая машина это не трагедия, главное чтобы крепким был кузов (соблюдена технология вставки и сварки ремонтных деталей) и на дороге при отпускании руля машину никуда не уводило - геометрия посадки подвески и углы установки колес в порядке. А все остальное мелочи жизни, железо оно и есть железо.
Ну це з однієї сторони правда. але ж за свої гроші і з салону хочеться машину норальну без всякогго головняка.
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Купівля → покупка дачки
Згенеровано за 0.223 секунд(и), виконано 98 запитів
