Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → ЄвроБЛЯХА
Сторінки Назад 1 … 10 11 12 13 14 … 18 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
я проти протиправних дій бляховодів, але за прозоре і дешеве розмитнення авто із-за кордону. і що вони - власники блях, проводять мітинги, вважаю правильним. ви в курсі що з законом 3251 розтаможка авто з двигуном 1.5 дизель була в середньому 1500-2000$, а зараз за законом 3488 становить 2000-3000. тому каракуда правду каже, що машини подорожчають. вони (депутати) шукають можливість, в якій галузі збити "бабла".
але за прозоре і дешеве розмитнення авто із-за кордону. і що вони - власники блях, проводять мітинги, вважаю правильним.
От тільки проблема що вони не зовсім за це мітинги проводять, а цими "благими намірами" лише прикриваються. Та і мітинги які? Перекрити трасу по якій люди їздять? Вже сто разів питалося чому вони не пікетують маєтки депутатів з міністрами? Чому коли бастували за ціну бензину блокували не заправки? Вони що, проти народу виступать, чи все ж таки проти влади? Де логіка?
ви в курсі
Чесно - ні. Я не вкурсі. Треба буде поцікавитись детальніше.
[merge_posts_bbcode]Added: 2018-11-21 21:55:17[/merge_posts_bbcode]
законом 3488
А що це за закон?
ви в курсі що з законом 3251 розтаможка авто з двигуном 1.5 дизель була в середньому 1500-2000$, а зараз за законом 3488 становить 2000-3000
А як же ухвалений акциз на авто в мойому пості?
а зараз за законом 3488 становить 2000-3000
По нових правилах, розтаможка нового дизеля об'ємом 1500см3 буде становити 112 євро... 
Повышение цен на газ тоже не весь народ поддерживает.
тимАшОнке позвони. она уже вовсю пиарит после пАбЄды газ в 2 раза дешевле.
и бляхеров к ней же отправить. хуле на таком не попиариться. и потом поорать : власть звездорасы, всё против нароТа..
вчера на СТО делали бляхошкоду. универсал, 2009год вроде. куплена за 2. делалась т.к. человека устраивает новый закон , по нему за 2к у.е. получит эту шкоду. за эти бабки он мог бы купить китайчатину какую-то на втор рынке..
к чему это я? к тому, что "перекрывают" трассы у*бки, которые тупо косят бабло на малоимущих и которые понимают, что кормушка прикроется с подписью пороха.
b1ss написав:
закон 3488
А що це за закон?
Помилився. Закон 8487/8488.
b1ss написав:
ви в курсі що з законом 3251 розтаможка авто з двигуном 1.5 дизель була в середньому 1500-2000$, а зараз за законом 3488 становить 2000-3000
А як же ухвалений акциз на авто в мойому пості?
Я мав на увазі авто, які приганяють під розтаможку: євро5, не пізніше 2010 року.
[merge_posts_bbcode]Added: 2018-11-22 09:07:40[/merge_posts_bbcode]
По нових правилах, розтаможка нового дизеля об'ємом 1500см3 буде становити 112 євро...
А в Україні зараз багато людей купують нові авто?
По нових правилах, розтаможка нового дизеля об'ємом 1500см3 буде становити 112 євро...
и наверное каждый антибляхер так думает? В реальности немного по-другому
https://www.autocentre.ua/rastamozhka-auto
...и как правильно сказали в предидущем ролике: "Почелу зарплата в гривнах, а растаможка в евро?"
А в Україні зараз багато людей купують нові авто?
А в Україні багато людей підримують бляховодів? Треба точніше формулювати свої думки, а то тут такий вкид - авто подорожчають... Для мене не подорожчають. 
В реальности немного по-другому
Що конкретно не так? Розгорни думку. ПДВ не влаштовує чи що? Так мова про порівняння старого і нового розмитнення. ПДВ залишається без змін.
"Почелу зарплата в гривнах, а растаможка в евро?"
А чому зарплата в гривні, а авто купують за євро? Тому і в євро що це корисно для зміцнення нацвалюти, адже мова про імпорт. Але точніше з цим питанням до тих, кому бляхери жити не заважають. Чогось вони з такими питаннями перекривають дороги нормальним людям, прозивають їх заздрісниками і ще ображаються що не отримують підтримки у відповідь. Ще раз - цікаво чому так? Треба тиснути на тих хто це вигадав. Пікетувати маєтки, органи влади і тому подібне. Бо на їхні поточні протести, тим хто ці закони приймає, якось до сpaки...
Треба тиснути на тих хто це вигадав. Пікетувати маєтки, органи влади і тому подібне.
Это для героических бляховодов слишком ссыкотно! 
Що конкретно не так? Розгорни думку. ПДВ не влаштовує чи що? Так мова про порівняння старого і нового розмитнення. ПДВ залишається без змін.
Наверное с русским у тебя не очень хорошо, потому перейду на украинский.
У своему постi ти вказуєш ща розтаможка нового дизельного логана становить 112 євро. Я зкинув тобі посилання на калькулятор, в якому можна порхувати дійсну вартість розтаможки. У мене вона вийшла 3000 евро. Це відрізняється від 122 евро. Я в повному обсязі розгорнув думку?
А чому зарплата в гривні, а авто купують за євро?
тому що в Німетчині гривні не беруть.
перейду на украинский.
Дякую!
У своему постi ти вказуєш ща розтаможка нового дизельного логана становить 112 євро.
Так, згідно з тим що написано тут: https://www.logan.in.ua/forum/post684572.html#p684572
А по тому калькулятору не зрозуміло як він рахує. Причому рахує практично те ж саме що і по старому (отже ціни по ньому не зміняться). А які ти вхідні дані вводив що 3000 вийшло? Чи це загальні витрати включно з ПДВ?
ому що в Німетчині гривні не беруть.
А чому не беруть? Напевно треба ще якусь Бориспільську трасу перекрити з вимогою встановлення цін в грн. на авто в Німеччині!
ЗИ А все, я розібрався! 112 це акциза. Там по калькулятору вона саме така і рахується. Так що все вірно. 
...и как правильно сказали в предидущем ролике: "Почелу зарплата в гривнах, а растаможка в евро?"
может все таки стоит пикетировать работодателя, чтоб достойную зарплату платил, а не требовать корыто на халяву.
Дякую
Будь ласка.
Так, згідно з тим що написано тут
На заборі теж написано, але ж мозок вмикати потрібно.
может все таки стоит пикетировать работодателя, чтоб достойную зарплату платил, а не требовать корыто на халяву.
Согласен. Завтра буду требовать зарплату в тугриках.
На заборі теж написано, але ж мозок вмикати потрібно.
Ти про що? Там все правильно, калькулятор такий самий акциз рахує як і по тій табличці. Мито, згідно з калькулятором, без змін, ПДВ, очевидно, теж. Так чому мають подорожчати авто, якщо акциз навіть меньший, хоч і на 30 євро?
Прежде чем пригнать, я должен понимать во сколько мне обойдется её оформить.
Почему только оформить? А восстановить из мертвых? Если чел не мог жигуля в нормальном состоянии содержать, то что он с иномаркой делать будет?
авто на еврономерах не принадлежит чуваку
Скорее всего, это авто уже никому не принадлежит. На своей национальной родине оно уже списано в утиль (если не так, то кто то же должен за нее налоги платить. Там, по месту регистрации. А это бывшим хозяевам не интересно).
У мене вона вийшла 3000 евро.
Что там за ведро?
Или это с НДС? Так НДС платят все и к растаможке это не имеет никакого отношения.
Что там за ведро?
Renault Sandero Stepway+ 1.5 dCi
KorteS написав:Что там за ведро?
KorteS написав:Renault Sandero Stepway+ 1.5 dCi
А, ну новый 1,5 dci со всеми налогами потянет на 3к...только какое это имеет отношение к вопросу блях?
...только какое это имеет отношение к вопросу блях?
Да просто Ларсен кинул клич о том, что новый Логан растаможить будет стоить 100 евро.
А по-поводу блях, забейте в калькулятор какой нибудь десятилетний дизель за 2000 евро, его растаможка будет стоить дороже чем он стоит. По сравнению со старыми тарифами особой разницы нет. Львиная доля растаможки (акцизный сбор, НДС) осталась неизменна.
забейте в калькулятор какой нибудь десятилетний дизель за 2000 евро, его растаможка будет стоить дороже чем он стоит.
А еще на него комплект сцепления с маховиком будет стоить 15-25тис, и одна форсунка 5-8тис. А если масло у него меняли как например рекомендует форд в Европе раз в 30 тыс км, то капремонт движка ему светит в ближайший год эксплуатации. Но тут как говориться "бачили очі, що купували". Владеть полноценно таким ТС - т.е распоряжаться - подарить, продать его нельзя, только какое-то время управлять на птичьих правах. При этом заплатить 1000 у.е мутному персонажу за завоз этого ТС и 200 у.е ежегодно за перезаезд - это недорого, а вот растаможка должна быть 200 у.е и ни копейкой больше. Ну как в Европе. Какие в Европе стоимость топлива, техосмотр, дорожные сборы - это почему-то опускаем.
А еще на него комплект сцепления с маховиком будет стоить 15-25тис, и одна форсунка 5-8тис. А если масло у него меняли как например рекомендует форд в Европе раз в 30 тыс км,
ниче, будет акция протеста , снизим цены на запчасти к евробляхе, глядишь и нам перепадет
Да просто Ларсен кинул клич о том, что новый Логан растаможить будет стоить 100 евро.
Не треба виривати з контексту. Це була відповідь на те що з новим законом подорожчають авто. Але з новим законом акциз навпаки зменьшиться, а все інше залишається таким самим. Тому Ларсен писав про акциз і що нові авто не подорожчають.
Львиная доля растаможки (акцизный сбор, НДС) осталась неизменна.
ПДВ ніхто не відмінить! Його платять за весь імпорт, ніхто не буде робити винятку для автомобілів.
Цирк поїхав клоуни залишились)))
https://auto.24tv.ua/holova_avto_evro_s … 8488_n8873
Сторінки Назад 1 … 10 11 12 13 14 … 18 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → ЄвроБЛЯХА
Згенеровано за 0.298 секунд(и), виконано 96 запитів
