Renault Fluence 2.0 CVT Dynamique (БЖ ProxY) (Сторінка 5 із 7)

І не забути про дитячі крісла! Там з цим суворо...

Аптечки нашел по 350 грн. Вроде мол стандарт. Посмотреть можно тут http://aptechki.in.ua/p1345639-aptechka … ndart.html

Не вижу антишокового там.

Я покупал аптечку в Аптеке (тавтология какая-то  ), так там прямо спрашивали - надо с обезболивающим или без него. Есть разная комплектация, отличающаяся только наличием ампулы с обезболивающим. Отдельно он не продается.

Проснувшись рано утром на след. день нам предстоило отправиться в Болгарии, а именно мы хотели посмотреть Софию. Из Бухареста мы выехали в 5 утра, но такое чувство что город не спит вообще, было довольно людно и опять же куча желтых Логанов-такси. Граница Румынии и Болгарии практически полностью проходит по реке Дунай, дабы избежать всяких там паромных переправ - мы отправились в Джурджу где есть мост, а на другой стороне нас ожидал болгарский город Русе. Стоимость проезда по мосту составила 3 евро.

После моста пограничный и паспортный контроль, причем работники обеих таможен большие молодцы. Румынский таможенник берет у тебя паспорта и тех паспорт на авто, идет в кабинку, все заполняет и ставит штампы - и потом сам (!) несет их к болгарам, а те уже просто отдают готовые документы тебе в руки. 15 минут и мы уже в пути. Сразу купили болгарскую виньетку на миним 7 дней. Стоит она - 5 евро для легкового авто. Клеится с внутренней стороны лобового стекла в правом нижнем углу. Выглядит вот так:

Дороги в Болгарии хорошие, но в основном после Русе нас ждала 2-х полоска, а так как местность горная, она была еще и достаточно извилистой с невозможностью обгона тихоходов.

Но, как ни странно, ехать по Болгарии было намного приятнее из-за постоянной тени, леса и гор, красивешие пейзажи не заканчивались до самой Софии. Ближе с Софии мы попали на трассу A2/E79 - классный хайвей с тремя полосами в одном направлении без встречки. Ведет через несколько тоннелей и красивых эстакад на большой высоте вдоль гор, некоторые вершины были покрыты снегом.

Вообщем мы не заметили как 7 часов пролетели, абсолютно не устали и приехав в Софию, решили побродить по городу и покушать. Припарковались практически в самом центре… на 15 евро за два часа.

Точнее это был штраф за парковку в "зеленой зоне», это такие спец. парковки для владельцев парковочных виньеток, но мы то не знали   Вообщем спустя два часа прогулки и вернувшись к машинам мы увидели «кандалы» на переднем колесе и бумагу со штрафом и инструкциями что далее делать на болгарском. Бегло прочитав бумагу, все было понятно, но позвонить было не с чего. В итоге и попросил двух водителей нам помочь и они без проблем откликнулись на просьбу, позвонили, объяснили ситуацию и через 7-10 минут  муниципальная служба парковки была уже возле нас. Они предельно вежливо и корректно с нами поговорили и все объяснили. Мы заплатили штраф нам выдали чеки и освободили.

Сама София красивый и спокойный город.

Далее мы отправились на юг по трассе E79 в сторону Греции. На самом деле мы не собирались в этот день ехать дальше Благоевграда, но то, что мы совсем не устали и времени было вагон, а так же расстояние в 300 км переполнило нас оптимистическими настроениями, и мы отправились покорять последний этап. Дорога E79 была так же изумительна, но в какойто момент из-за глобального ремонта нам пришлось свернуть на маленькую 2-х полоску, которая шла параллельно основной магистрали. Это был очень тяжело, дорога узкая, горна и извилистая, куча фур, обогнать кого либо просто не реально. Вообще это было очень сложно. Вообщем мы добрались до греческой границы и поняли что мы дико устали… и дети и жены и водители, но останавливаться уже просто не было смысла. До Салоников оставалось около сотни километров. На таможне и паспортном контроле все было так же быстро и ненапряжно как и на румыно-болгарской, по той же самое схеме пограничники и таможенники все сделали сами и принесли нам документы. Дополнительно проверили только зеленые карты. Далее в путь, осталось совсем немного, но тут пришла дикая усталость. Дорога отличная, несколько полос без встречки. Но самое сложное что было, это ощущение когда ты едешь 150 а из-за сильно перепада высот у тебя ощущение что сейчас лопнет голова. В итоге мы договорились чуть сбавить скорость, потому что был момент когда я думал что у меня в глазах свет выключится и не включится долго.

Салоники мы пролетели по объездной. На 150 км/ч местная полиция с радарами помоему просто демонстративно отворачивалась от нас ибо мы скорость не снижали нигде, они просто не хотели с нами втречаться . Нам надо было просто доехать и все. Казалось,что я не замечаю ничего и практически ни на что не реагирую - изредка поглядывая на навигатор и на стрелку спидометра.

От Салоников до Халкидиков 80 км, еще час и мы были на месте.

Продолжение следует. Расскажу где и как мы тут живем, что кушаем и чем заправляемся

Юрчик, Honda CR-V 2.4

в купальни сечени , а балатон єто вообще сказка ))
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-06-29 01:05:58[/merge_posts_bbcode]

отлично чипуется )

Забыл рассказать между делом, пока созреваю ко второй части рассказа. Мой друг продал Снежка, и теперь ездит на вот таком красавце:

Комплектация чуть лучше чем у меня: + поворотный ксенон, омыватели, ESP. Остальное все такое же. даже год и пробег 2011 и пробег 40к.

Не знал, что на флюенсах есть такое 

Это таки другое дело. Ксенон с автокорректором.

У меня стоят штатные с завода, точность измерения +-0,2-0,3 - т.е. не очень высокая. Смысл только в предупреждении, если колесо начало сильно спускать

Дык, вот, отвлекся я что-то

После того как мы переночевали в отельчике под Будапештом, на утро мы решили отправится в сам город. Опять же по прекрасной трассе, мы заехали в город. Движение было плотное а улочки некоторые довольно узкие. Разметка напоминала такие детские автодромчики )) Мы решили, что надо порадовать детишек и отправились сразу в знаменитый Зоопарк. Приехав туда, сразу остро стал вопрос парковки. Я пару ра проехал туда и обратно вдоль всей территории и только потом нашел место, кстати бесплатное. А вот мой друг, умудрился не заметить знак что парковка для инвалидов... и это стоило ему 40 евро штрафа... Как всегда кандалы и все такое. Причем самое смешное что когда он подошел к машине, полицейские сказали, что если бы ты подошел на 5 минут раньше, когда мы кандалы только вешали или до того как повесили, то цена вопроса бы была 15... Вообщем, настроение у него было подпорченное.

Сам зоопарк конечно прекрасен, он разделен тематически на континенты и в этих секторах представлены животные данного континента. Было конечно много редких и таких которых я в жизни не видел - ну например австралийская коала. Но самое интересное, что понравилось детям - это такие загоны куда можно было зайти и поиграть с животными. Например очень понравилось играть с Валаби - это такие маленькие кенгуру. Дети от них были в восторге, их можно было гладить и бегать с ними.

Находившись и уставши вдоволь, мы решили ехать домой... 1100 км ждали нас. По прекрасной трассе M3, которая вела практически до границы, было 300 км отдыха. Затем формальности на венгерской таможне... и полный ужас на украинской. Что и говорить, что проехав в нейтральную зону - очередь выстроилась такая что венгры уже начали бить тревогу, мол вы там не прифигели не пропускать людей. Вообщем мы потратили пару часов на очередь, в которой я услышал, какой же я м...ак и пи... чисто за то, что у меня донецкие номера и чего я сюда приехал, от какогото коренного жителя Закарпатской области... Я было хотел продолжить разговор в другом ключе, но у меня на руках была моя дочь, да и друг посоветовал не связываться. Вот так, я все больше и больше понимаю, что в этой стране врядли что-то поменяется. Как я когдато сказал - этот народ обмену и возврату не подлежит...

Но не будем о грустном. Далее мы отправились в Мукачево, уже было изрядно темно и первым делом я в полной мере ощутил что я вернулся... я влетел в хорошую яму. За месяц в Европе я просто разучился от них уварачиваться, но все ок. После Мукачево, начались Карпаты, опять ночью, но было вроде красиво по силуэтам - так как ночь была лунная. Утомительные и укачивающие зигзаги трассы меня немного подукачали и ко Львову, я был полностью опусташен и дико устал. Кофебрейк даже както усугубил мое состояние и я еле погрузился обратно за руль. Вообщем, я ждал что еще немного и мы выедем на трассу Е40 и Киев будет на горизонте....

Но, Навител решил подразбивить нашескучное руление предложение свернуть с окружной Львова на Ямполь и чуток срезать... Моему негодованию небыло предела! Там просто нет дороги!!! Все села котоые шли по пути - это был тихий ужас по покрытию. Самое большое, чего я боялся  - пробить колесо, ибо 3-30 ночи и +10 за бортом, как то не вселяли оптимизма. В итоге 20 км мы ехали один час! АААА! Был единственный плюс - от активного руления и постояннного внимания - я как следует проснулся.  Мои галогеновые фары надо срочно менять на линзованный ксенон, потому как я нифига не видел, ехал исключительно за другом. Вообщем, мы выбрались на Е40 в районе Великих Подлесков и уже как говорится, тапка в пол до самого Киеве... Ну почти... В Ровно, когда солнце ярко осветило все вокруг, я думал что все... я остановился на заправке и понимал, что я сейчас разолью чай просто на себя, так как я просто не контролировал свое тело. Но собраться получилось, пожевал, попил и в путь. До Киева добрались хорошо.

Вот такой вот был интереснейший отпуск! Я понял, что и я и моя семья просто обожает автопутешествия, да было сложно порою по 1100 за присест, но это того стоило.

В следующий раз, я думаю мы замахнемся на что-то еще более дальнее!
Надеюсь вам было интересно. Задавайте вопросы, готов рассказать если кого что либо интересует.