регулировка ремней безопасность по высоте (Сторінка 1 із 2)

колпачки на разборке взять не мог?

ну.. заплатить 3 рубля или 103 это таки разница.. хотя.. у богатых свои причуды 

А не проще ли на точиле болты под старые колпачки спилить?

во во 

на экзисте взял колпачки по 6 грн  уверен что  толик, логонолюб http://www.logan.in.ua/forum/topic5182- … a-p61.html , у него брал механизмы, подарил бы  но так как заказывалдругие запчасти то  до кучи взял и их , не хотел уже беспокоить по такой мелочи

не наши методы, не по феншую родные колпачки  на нижние болты одел

Правильно ли я понял, что на дорогих комплектациях, Престиж, в частности, это устройство стоит изначально?

то-то я и думаю, у меня ж вроде есть эта хрень (правда никогда не использовалась)

Не пользуюсь - это не пристегиваюсь. А в данном случае один раз высоту ремня под себя настроил и катаешься. Лично мне эта фича нравится - люблю опускать ремень пониже и сам ремень пропускаю под мышкой. Так она меньше жмет, что особенно заметно когда легко одет.
Понимаю, что по безопасности это минус, но ремень пол мышкой все же лучше, чем когда он вааще не пристегнут .

да , теперь ремень можно как поднять на примерно на 30 ммм так и опустить примерно на 70-80 мм

ЗЫ. Попутный вопрос: ременная пищалка пищит только на ремень, или на ручник и пр. звуковые  сигналы используется она же?
Имею желание кильнуть пищание ремня.

У меня знакомый купил на рынке заглушку в замок ремня. Защелкнул и ничего не пищит. Как по мне- безопасность важнее.

Осторожнее нужно быть с заглушками в защёлки ремней безопасности! Т.к. есть три варианта развития событий
1) Если ремень безопасности не пристёгнут, то пищалка пищит минут 5 помоему, потом замолкает. И в случае ДТП подушка безопасности не должна сработать поидее, и водитель просто ударяется об руль.
2) Если в защёлке ремня безопасности стоит заглушка, то в случае ДТП происходит следующее: водитель по инерции летит вперёд, а на встречу ему вылетает подушка безопасности, вроде как шея может повредиться серьёзно.
3) Если водитель пристёгнут ремнём безопасности, то в случае ДТП к тому мгновению как водитель лицом "дотянется" до подушки безопасности, она будет уже раскрыта.
Описанное мною - ИМХО собранное из интернета за некоторое время.
Интерестно было-бы узнать какая "логика" срабатывания подушки безопасности ДА или НЕТ, в случае защёлки ремня безопасности ДА или НЕТ?

Ну я имел ввиду, что сам всегда пристегиваюсь и пассажира переднего заставляю. А те, кому взападло пристегнуться, ищут заглушки, замыкают провода. Приучил себя пристегиваться ещё на славуте.