Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Кузов та салон → Скрип в двери, который разрывает мой мозг
С солнцезащитными козырьками борюсь поклейкой самоклеящихся мягких подкладок (идут под мебель)
А я тряпчанной изолентой 
хм а може спробувати зняти повністю зовнішній уплотнітєль, під ним зазвичай дуууже багато піску\грязі, там почистить все і сам уплотнітєль теж помити?
Ребята, проблема со скрипом очень легко решается.
Проверить этот скрип легко - достаточно снаружи взяться двумя руками за корпус ручки двери и попробовать приподымать дверь(дверь закрыта) - сразу будет слышен отчётливый скрип уплотнителя,который внутри слышен как стук.
До этого я перепробовал кучу способов: - клеил скотч, - натирал мылом, - точил втулки с большим размером из разных материалов, - постоянно вымывал уплотнитель. - результат кратковременный.
В результате у моих коллег узнал что у них на логанах ничё не скрипит....не поверил....поездил с ними - действительно не скрипит, а машины старше, на дастере новом тоже не скрипит.
Оказалось - у них уплотнитель мёртво приклеен к ботику, а у меня просто надет. У меня машина 2008 года.Соответственно Рено в который раз решило сэкономить .....
Проблема,как говорил раньше, решилась простым приклеиванием уплотнителя к бортику(когда-то после капиталки шестёрки также делал н с новыми уплотнителями, мастера подсказали,да забыл ). По прошествии 1.5лет ниче не скрипит, хотя уже большая выработка на втулках.
По прошествии 1.5лет ниче не скрипит, хотя уже большая выработка на втулках
Хм........нужно попробовать)))))) 
santhe написав:хм а може спробувати зняти повністю зовнішній уплотнітєль, під ним зазвичай дуууже багато піску\грязі, там почистить все і сам уплотнітєль теж помити?
Ребята, проблема со скрипом очень легко решается.
Проверить этот скрип легко - достаточно снаружи взяться двумя руками за корпус ручки двери и попробовать приподымать дверь(дверь закрыта) - сразу будет слышен отчётливый скрип уплотнителя,который внутри слышен как стук.
До этого я перепробовал кучу способов: - клеил скотч, - натирал мылом, - точил втулки с большим размером из разных материалов, - постоянно вымывал уплотнитель. - результат кратковременный.
В результате у моих коллег узнал что у них на логанах ничё не скрипит....не поверил....поездил с ними - действительно не скрипит, а машины старше, на дастере новом тоже не скрипит.
Оказалось - у них уплотнитель мёртво приклеен к ботику, а у меня просто надет. У меня машина 2008 года.Соответственно Рено в который раз решило сэкономить .....
Проблема,как говорил раньше, решилась простым приклеиванием уплотнителя к бортику(когда-то после капиталки шестёрки также делал н с новыми уплотнителями, мастера подсказали,да забыл ). По прошествии 1.5лет ниче не скрипит, хотя уже большая выработка на втулках.
Это про какой уплотнитель конкретно идет речь?
Да и чем клеели?
ssergzt написав:santhe написав:хм а може спробувати зняти повністю зовнішній уплотнітєль, під ним зазвичай дуууже багато піску\грязі, там почистить все і сам уплотнітєль теж помити?
Ребята, проблема со скрипом очень легко решается.
Проверить этот скрип легко - достаточно снаружи взяться двумя руками за корпус ручки двери и попробовать приподымать дверь(дверь закрыта) - сразу будет слышен отчётливый скрип уплотнителя,который внутри слышен как стук.
До этого я перепробовал кучу способов: - клеил скотч, - натирал мылом, - точил втулки с большим размером из разных материалов, - постоянно вымывал уплотнитель. - результат кратковременный.
В результате у моих коллег узнал что у них на логанах ничё не скрипит....не поверил....поездил с ними - действительно не скрипит, а машины старше, на дастере новом тоже не скрипит.
Оказалось - у них уплотнитель мёртво приклеен к ботику, а у меня просто надет. У меня машина 2008 года.Соответственно Рено в который раз решило сэкономить .....
Проблема,как говорил раньше, решилась простым приклеиванием уплотнителя к бортику(когда-то после капиталки шестёрки также делал н с новыми уплотнителями, мастера подсказали,да забыл ). По прошествии 1.5лет ниче не скрипит, хотя уже большая выработка на втулках.Это про какой уплотнитель конкретно идет речь?
Который на крыше,с ворсом
Который на крыше,с ворсом
ворсистый? Намертво приклеить? хм...:/
странно, мне помогает обычное мыло два раза в год, ранней весной и поздней осенью...:):):)
мне помогает обычное мыло
Демьяныч, а можешь детально описать сию процедуру? Т.к. сам использую ВДшку, но её действия хватает от мойки до мойки... 
santhe написав:хм а може спробувати зняти повністю зовнішній уплотнітєль, під ним зазвичай дуууже багато піску\грязі, там почистить все і сам уплотнітєль теж помити?
Ребята, проблема со скрипом очень легко решается.
Проверить этот скрип легко - достаточно снаружи взяться двумя руками за корпус ручки двери и попробовать приподымать дверь(дверь закрыта) - сразу будет слышен отчётливый скрип уплотнителя,который внутри слышен как стук.
До этого я перепробовал кучу способов: - клеил скотч, - натирал мылом, - точил втулки с большим размером из разных материалов, - постоянно вымывал уплотнитель. - результат кратковременный.
В результате у моих коллег узнал что у них на логанах ничё не скрипит....не поверил....поездил с ними - действительно не скрипит, а машины старше, на дастере новом тоже не скрипит.
Оказалось - у них уплотнитель мёртво приклеен к ботику, а у меня просто надет. У меня машина 2008 года.Соответственно Рено в который раз решило сэкономить .....
Проблема,как говорил раньше, решилась простым приклеиванием уплотнителя к бортику(когда-то после капиталки шестёрки также делал н с новыми уплотнителями, мастера подсказали,да забыл ). По прошествии 1.5лет ниче не скрипит, хотя уже большая выработка на втулках.
пробував ноль емоцій
сегодня дошли руки снять накладку стойки двери - причину скрипа не обнаружил. На всякий случай обклеил антискрипом металлическую крышечку закрепленную на накладке. результат - скрип не ушел 
сегодня опять занялся поисками места скрипа - снял карту двери, снял механизм стеклоподъемника и само стекло - тест-драйв - скрип остался. Снял замок - осмотрел, смазал. Смазал еще раз ограничитель двери. Собрал все обратно. Смазал уплотнитель двери. СКРИПИТ!!! Да гори оно огнем - пусть скрипит - разбирать больше не буду... 
сегодня опять занялся поисками места скрипа - снял карту двери, снял механизм стеклоподъемника и само стекло - тест-драйв - скрип остался. Снял замок - осмотрел, смазал. Смазал еще раз ограничитель двери. Собрал все обратно. Смазал уплотнитель двери. СКРИПИТ!!! Да гори оно огнем - пусть скрипит - разбирать больше не буду...
ПРОВЕРЯЛ ВЕРХНИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ?приклеен?
ANDROS написав:сегодня опять занялся поисками места скрипа - снял карту двери, снял механизм стеклоподъемника и само стекло - тест-драйв - скрип остался. Снял замок - осмотрел, смазал. Смазал еще раз ограничитель двери. Собрал все обратно. Смазал уплотнитель двери. СКРИПИТ!!! Да гори оно огнем - пусть скрипит - разбирать больше не буду...
ПРОВЕРЯЛ ВЕРХНИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ?приклеен?
не приклеен. проверял (даже снимал весь уплотнитель и делал круг почета без него) - скрипит!
который проявляется при старте с места / остановке (при езде и преодолении ям и неровностей скрипа практически нет)
В таком случае,:imho:, я бы поискал источник скрипа в сидении. У меня пассажирское скрипело противно, если пассажир упирался ногами в пол, скрип прекращался. Удачной охоты на "сверчка"!
ssergzt написав:ANDROS написав:сегодня опять занялся поисками места скрипа - снял карту двери, снял механизм стеклоподъемника и само стекло - тест-драйв - скрип остался. Снял замок - осмотрел, смазал. Смазал еще раз ограничитель двери. Собрал все обратно. Смазал уплотнитель двери. СКРИПИТ!!! Да гори оно огнем - пусть скрипит - разбирать больше не буду...
ПРОВЕРЯЛ ВЕРХНИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ?приклеен?
не приклеен. проверял (даже снимал весь уплотнитель и делал круг почета без него) - скрипит!
Я уже писал выше, у коллег три логана и один дастер - у них двери не скрипят и у всех уплотнитель мёртво приклеен.
у одного втулка пластиковая уже продавлена до металла, а скрипа нет.
Напомнило одну шутку: "там под обшивкой гайка на верёвке и письмо от производителя..." 
Сегодня утром решил провести еще один эксперимент - обмотал изолентой штырь ответной части замка, но не только место контакта (раньше я такое делал - не помогло), а и саму шляпку - в общем весь замотал.Дверь слегка туго закрылась, НО - после этого целый день катался - ни разу не скрипнула 
что же это получается - у меня штырь замка криво выставлен и на него дверь опирается при начале движения и деформации кузова??? Визуально провисания двери и несимметричности зазоров вокруг нее не заметил. Если смотреть на замок при закрывании двери - штырь заходит четко по центру, хотя на штыре обнаружил потертость именно на самой шляпке. Что куда крутить??
Можешь попробовать втулки поменять (вместо изоленты). Что-то вроде Продам втулки дверных замков Логан
Можешь попробовать втулки поменять (вместо изоленты). Что-то вроде Продам втулки дверных замков Логан
это этап пройденный - у меня фаза-2 (тефлоновых втулок нет), но ради эксперимента я ставил штырь с втулкой от фазы-1 - результата 0
Может сам замок гремит?
во как... так, что изолента "рулит" 
Может сам замок гремит?
Да не гремит он, СКРИПИТ. Замок я снимал, чистил, смазывал - следов износа нет (рано еще).
У меня тоже начало скрипеть, где то с пол года назад, с начало чуть чуть, а потом все сильней, скрип появился после тонировки. Скрипело сзади справа, этот скрип начал выносить мозг, ездил прислушивался пытался найти, сегодня побрызгал ВДшкой замок передней и задней правой двери и карту задней двери место соприкосновения пластика с металлом, только не по всему периметру, а только в районе петель. Вечером ехал с работы домой (15 км) и чудо свершилось, ни одного скрипа. Замки брызгал больше для профилактики, по скольку на 99% был уверен, что скрип издает карта задней правой двери.
П.С это наверное везение)) когда была Калина, тоже скрипела задняя правая дверь.
Я тоже сегодня поборол половину лишних звучков, доносившихся от дверей. И помогла мне в этом густая силиконовая смазка - набил ею утром замки дверей и тоже вполне комфортно вечером доехал домой.
Я тоже сегодня поборол половину лишних звучков, доносившихся от дверей. И помогла мне в этом густая силиконовая смазка - набил ею утром замки дверей и тоже вполне комфортно вечером доехал домой.
Что за смазка, а то я так понимаю ВДха, это временное решение?
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Кузов та салон → Скрип в двери, который разрывает мой мозг
Згенеровано за 0.287 секунд(и), виконано 96 запитів
