Тема: МВД Украины запретило тюнинговать и переоборудовать автомобили
Министерство внутренних дел Украины по требованию Генеральной прокуратуры запретило изменение конструкции и переоборудование автомобилей. МВД отменило приказ номер 1087 от 7 декабря 2001 года, которым был утвержден отраслевой стандарт "Безопасность дорожного движения. Транспортные средства. Общие требования к переоборудованию" и разрешалось изменять конструкцию транспортных средств, сообщает пресс-служба Генпрокуратуры. Генпрокуратура мотивировала свое требование отменить приказ вероятностью негативного влияния переоборудованных автомобилей на безопасность дорожного движения. Это нововведение затронет серьезные тюнинговые ателье, которые дорабатывали автомобили, инсталируя другие силовые агрегаты и меняя тип транспортного средства. Также большие изменения затронут рынок подержанных коммерческих автомобилей, переоборудываемых под пассажирские.
Напомним, что в Украине законодательно выгоднее импортировать грузовой автомобиль, а уже в Украине переоборудовать его под "пассажир". Большинство Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Iveco Daily, VW Transporter в пассажирском исполнении в "прошлой" жизни были именно грузовыми версиями. Также, следуя букве закона усложнится процедура установки газобаллонной аппаратуры на автомобили.
В данном случае налицо явный перегиб, когда под одну гребенку попали компании разного технического уровня, в том числе и выпускающие спецтехнику и т.п. Позитивного развития отрасли от этого не добавится. В непонятном законодательном поле теперь остались и предприятия, выпускающие различные версии (в том числе удлиненные) "Газели", "Валдай" и т.п.
Какие виды переоборудования практиковали чаще всего
- замена двигателей и силовых агрегатов на автомобилях легковых категорий М1, автомобилях грузовых категорий N1, N2, N3, на автобусах категорий М2, М3;
- переоборудование автомобилей категории М1, М2 путем изменения кузовов или грузовых автомобилей категории N путем замены рам со сменой модели или модификации;
- переоборудование автомобилей легковых категории М1, автомобилей грузовых категорий N1, N2, N3, автобусов категорий М2, М3 путем замены мостов, изменения конструкции трансмиссии, тормозных систем, рулевого управления;
- переоборудование автомобилей грузовых категорий N1, N2, N3 путем замены кузовов на кузова иного типа;
- переоборудование автомобилей грузовых категорий N2, N3 путем установки сидельно-сцепных устройств,
- тягово-сцепных устройств та соответствующего изменения конструкции для роботы с полуприцепами та прицепами;
- переоборудование автомобилей грузовых категории N1, N2, N3 путем изменения колесной базы длины, изменения конструкции рам;
- переоборудование прицепов и полуприцепов категорий О1, О2, О3, О4, путем изменения конструкции рам, установления поворотных повозок, специализованых кузовов та оборудования;
- переоборудование автомобилей грузовых категорий N1, N2, N3 путем установки нагрузочно-рогрузочного оборудования та оборудования для выполнения специальных функций;
- переоборудование автомобилей грузовых категорий N1, N2, N3 путем установки цистерн разного назначения; оборудование кабин автомобилей категории N1, N2, N3 спальными местами;
- переоборудование автомобилей путем установки дополнительных топливных баков та топливных баков увеличенной емкости;
- переоборудование колесных транспортных средств категорий М1, М2, М3, N1, N2, N3 в грузопассажирские автомобили категорий N1/M1, N2/M2, N3/M3;
- переоборудование автобусов категорий М2. М3;
