Жара!!!! (Сторінка 5 із 6)

Aprox,
да простая физика конденсат течет при кондере.
если нет то забита трубкаё

Антифриз получает дополнительный перегрев из-за того, что помпа больше не качает и тот антифриз, который оказался в контакте с горячими поверхностями, получается в сложной ситуации. Работающий вентилятор сбрасывает температуру антифриза в радиаторе, обеспечивая тем самым тепловое перемешивание и предотвращая перегрев!

Хотя у меня, вроде, карлсон тухнет вместе с зажиганием... И это меня расстроило, я привык, что у вектры вентилятор продолжал жужжать...

Вобщем, не мешайте машине работать! ))

Заглушил- включился вентилятор(остудил радиатор)-завел(антифриз перемешался)-вентилятор выключился-заглушил. У меня так 

Получают. На Ниве была такая проблема. После глушения вентилятор сразу останавливался и это приводило к тому, что "вело" головы. Потом это все переделали и стало работать так как сейчас на Логанах.

Золоті слова, я б під капотом в кожному авто такі писав великими літерами.

У всех разумных так
На заглушенном моторе нет циркуляции охлаждающей жидкости, а температура внутри блока весьма высокая. Вот датчик и включает вентилятор.

Ответили же коллеги как по науке:

Зачем тогда спрашивал?

В инструкцию к авто нужно добавить абзац:
"Если после остановки двигателя вентилятор продолжает работать, заведите двигатель на несколько секунд, чтобы температура ОЖ выровнялась и заглушите."

Памятайте що вимкнувши запалювання і відкривши капот, будьте уважні,  що вентилятор може вмикнутися в любий момент. Не суньте руку чи то пальці куди не слід.
То є нормальний і правильний режим роботи. Читайте мануал.

yanus,
Помпа така
Плюси:
Взимку на заглушеному двигуні, вмикаю через кнопавку, і вона качає тосол через пічку, як наслідок тепле повітря дме...гріюся
Влітку/взимку вмикається разом з вентилятором охолодження радіатора. На заведеному авто просто працює. На заглушеному і гарячому двигуні вмикається разом з вентилятором і качає тосол через радіатор пічки, в результаті перемішує охолоджений тосол з радіатора охолодження і з голови...Вентилятор працює хвилину-дві...

Знаю.Після поїздки, відкриваю пічку на повну, вкл обдув на*4* виходжу з машини і закриваю двері.
+1. Швидко охолоджується двигун.
+2. Видуває підвищеним тиском рідину з дренажу а заодно і просушує кондиціонер.
А за цей час відкриваю гараж. Неспішно.

Господа, вы просто параноики! 
Неужели вам так скучно жить, что вы "чините" исправные автомобили? ))) Ну на самый крайний случай купите зарядное, и "помогайте" своему многострадальному аккумулятору пару раз в год, но зачем же сразу корчевать систему охлаждения? )))

на спад пошло )

дело близится к зиме однако ))