Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Продаж → Dacia logan Laureate 1,4I, Чіп-тюнінг
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Dacia logan Laureate 1,4I, Чіп-тюнінг :crazypilot:, МЕХ5, 55000т.км, Синій, Седан, 4дв., пер.пр., 170км/год, 12с, конд., CD, airbag, Укр-, е.дз., ес, гп, сиг, цз, 8л/100км, антикор., бк, гар.збер., імоб., серв.кн., +нова зимова гума, З КАСКО І ОСАГО
Продаю, бо купив Додж Калібер. :dash:
А цену озвучить ?
афигеть
Укр-, е.дз., ес, гп, сиг, цз, пер.пр.
эта пять, пешы есчё!
это же не газета бесплатных объявлений!!!
Чиповал где? И скока стоит? Чиповка.
170 км в час за 12 секунд на французском 8 клапаннике???
ну никогда не поверю в это.
скорее всего максималка 170, до 100 за 12 секунд
а что такое
е.дз
гар.збер
тупо сфоткал бы машину и то был информативней чем эти сокращения.
гар.збер=гарно збирає щось
гар.збер
гаражное зберегание
Думается что вставяли машинке нелпохо, чиповали явно не для уменьшения расхода топлива. При выборе бу авто я наоборот оринетировался чтоб там любым тюнингом не пахло и у хозяина не было сверхежалания ставить рекорды скорости на нем.
Согласен.
Это для маньяков.
За скорочення вибачте, скопіював... :visslar:. Чіпував в Києві, коштувало мені 1500 гр. Після чого я наїздив 17 тисяч на зовсім другій машині. Давав пробувати хлопцям з 1,6, були здивовані, що Логан може так їхати. Чіпували під бензин А96 КЛО Укр. Чіпування насправді не таке складне, як я зрозумів це банальне регулювання запалення + трохи корекція суміші, бо машина себе повела як при ранішому запаленні на моїх попередніх авто. Тут десь є тема по чіпуванню, яка мене надихла. :crazypilot:. А ще я замінив амортизатори і машина стала як вкопана. Київ-Львів можна спокійно їхати 130-140. і навідь обганяти на 5 передачі.
На рахунок "розходу", то він в місті Києві збільшився на 0,2 літра на 100 км. Хоча може це повязано із зміною власника. До 38 тисяч на машині їздив мій шеф, а він взагалі більше 100 км\год не їздить.
І ще, щоб логан гарно їздив йому треба кожні 25-30 тис регулювати клапана, машина стає як нова, і тихіша і сильніша + міняти масло кожні 10 тис і свічки 20 тис.
Скажи, что за амы ставил?
Газ-масло, каяба. Супер. Тільки треба всі чотири міняти. І прокачати самому. В неті є схема.
Оце дуже цікаво як машина, як Додж? Бо сам придивляюсь до Нітро тільки відлякує щьо американець та відсутність розвитого сервісу. А так дуже подобається машинка. Яке ваше враження від Калібру?
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Продаж → Dacia logan Laureate 1,4I, Чіп-тюнінг
Згенеровано за 0.282 секунд(и), виконано 96 запитів
