WOG или ОККО??? (Сторінка 6 із 46)

Есть даже и антигель в бардачке Но я пока стремаюсь лить какие то присадки. Лушче лить нормальный дизель зимний во время.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

alex.cver, мені в лінійці Логанів/Сандерів, більше всього подобаєтья МЦВ 1.5дці.

Логан з Сандеро, як на мене, два компроміси. В одного малуватий багажник при повному салоні і меньше місця для пасажирів, в другому нема можливості запихнути щось габаритне навіть при складених кріслах. А от МЦВ без компромісів - і в салоні міця багато, і багажник найбільший з них всіх, в будь-якій конфігурації.

Піднятий кліренс Степвея, впринципі, особисто для мене не настільки важливий як все інше. В "говна" на ньому всеодно не полізеш, а для нечищених, дирявих наших "доріг", впринципі і Логановського хватає. Особисто мені.

Щодо привабливості дизеля в Логанах/Сандерах, то тут, мені здається, головний аргумент доступність, ну і відсутність чогось привабливого серед бензинових альтернатив (а зараз взагалі жах - бензин тільки 1.2 у нас пропонують).

На рахунок економності, то у випадку з МЦВ, різниця в ціні між дизелем і бензом (1.2 - ну нах на МЦВ таке!), становить десь в районі $1500 для Аутентіка. Ця різниця окупиться лише після пробігу десь в районі 75тис.км., і тільки після цього, почнеться чиста економія, десь в районі $2 на 100км.

Ну і ясне діло, якщо треба економію, можна поставити ГБО, і тоді Дизель не окупиться ніколи.

Вы правы на все 100. Я бы тоже брал мсв логан в дизеле как первую или одну машинку.  Знаю троих на работе кто купил его и не нарадуется. Один с Прибалтики приехал только что, накатал 3800 км. Но это у нас токой менталитет. Нада брать и побольше, даже если в 95% случаев вы будете возить воздух. А на деле МСВ нужен для бОльшой семьи. Но если семья из 3 чел эта машина обуза. Зачем возить машинку длиной в 4 м 60см в городе например если в ней сидит 2 и очень редко 3 чел?! Правильно, любой ответит "а вдруг пригодится и нужно будет шкаф перевезти в сборе". И он будет прав на 5%. Но вот у нас стояла цель взять НЕ большую, городскую, экономную машинку.  Хотели Микруху. Сборка тока Индия, автомат дохлый, не едет ваще на, тестдрайве. Цена была раза в полтора выше Степвэя. Дальше Фиесту(ошибся написал Фабию превый раз) смотрели. Жена заплакала и сказала я в нее даже садиться не хочу, не то что тестдрайвить. Она в салоне еще меньше чем Микруха, передок лежит на асфальте. Чисто ради поржать поехали в Рено, хотя страшные противники хранцузов были. По цене приглянулась Сандерка и клиренс и дизель. Салон как почти жигули, цена ваще бесплатная. Уболтал добавить и взять Степвэя. Вначале после КИА скептически, шо за пластик,  шо за салон,шо за кнопка багажника сзади как у жигулей, шо за крутилка а не климат контроль и тд. Купили из-за цены низкой, попробовали, начал писать кипятком от подвески,дизеля, динамики, удобства управления, отличной обзорности, маневренности. В городе царь и Бог. В пробках не жрет. Постепенно стала основной машинкой. Попробовали на трассе. Стал ваще писать кипятком еще больше. Легко, обгоны чисто играясь на 5. Поехал на море 4 чел, багажник еле закрывается. Опять в шоке, ей пох загрузка массой вот вообще пох и даже при включенном кондее все пох. Такого в бензе даже представить не мог. Багажника в 320 литров для нас с женой более чем за глаза. А когда не хватило, ложил сиденья и 8 Туй с корневищем больших возил к теще в село. Короче стала основной машинкой. Если бы года три назад кто то сказал что я куплю Рено, я бы рассмеялся и не поверил. Слишком было предубеждение что французы, тем более Рено это не машина. А нра больше чем Мазда и КИА Сид и даже чем Спротейдж в бензине. Сам в шоке и все грят то ты бенз крутить не могешь ибо тупой мол. Ога

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Ну если так судить, то чери тиго - украинец! Его же на ЗАЗе делали... )) Спроектировало эти машины рено, просто выпускаются в Румынии, Мексике, педерации и наверно где-то еще...

О! Це 100% про мене!

Ну так добре коли в тебе в гаражі друга машина, для тих 5% випадків. А якщо машина одна, тоді краще 95% часу возити повітря, ніж 5% вирішувати питання доставки того що хочеться. Хоча, реально це може бути далеко не 5%. Он, наприклад, їздити з дітьми кудись, і при цьому везти з собою дитячий велосипед. Це можна робити доволі регулярно.

От бачиш, а якщо ще двох дітей плюс коляска, то вже і не так все весело.

Ну так це ж я казав!

[merge_posts_bbcode]Added: 2016-07-02 11:00:56[/merge_posts_bbcode]

А Мерседес, взагалі через одного Китаєць. 
Але шо там машини - бох всіх богів iPhone, тоді теж 100% Китаєць!

Бразилія, Індія, Марокко...

Речі які не лізуть, або дуже через ж.пу лізуть в Логан, особисто мені, зараз доводиться перевозити значно частіше. Сім'я, діти, будинок... В кожного свої вимоги і пріорітети.

Позволю себе напомнить: тема о ВОГ и ОККО.
Сегодня позвонил знакомый, у него Фиеста бензинка. Всегда ездил на ОККО, все было нормально. Последние 3-4 месяца- исключительно ВОГ 95. Начала троить. На сервисе посмотрели свечи- красный налет. Механики сразу сказали: "Заправляется на ВОГ?"
Да, ездит он много: в месяц тысяч 5 км.
Сказал: "Теперь только ОККО".

Саме так! Подивись скільки в нас різних черевичків і навіть бусів народ використовує як сімейну тачку.

А тойота приусами до сих пор всех уделывает... 

Ну я чисто субъективно, по тому, что вижу в потоке... Логанов валом, шкод тоже валом, и тойоты... Ну так, единичные случаи... А вот приусов да, тьма! ))) Кстати, помимо приусов у нашей полиции еще и дастеры есть... ))