Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Электрика → Обогрев заднего стекла
Я все-равно поставлю реле)
Харьковчане, подскажите: где в Харькове можно спаять обогрев заднего стекла (одну нить накаливания) и что по деньгам получится?
А, то официалы загадали около 1500.00 за замену заднего стекла (спайку, ремонт обогревалки они не производят).
Видно из-за морозов (скопившейся точки влаги под тонировкой), или ещё из-за чего-то, заметен разрыв на нити и она совсем не прогревает...
Неужели никто не сталкивался? 
Неужели никто не сталкивался?
на хф спроси - там всё знают
На ХФ посоветовали добрые люди купить "Контактол". Как написано на упаковке, применяется непосредственно для спайки разрыва нитей обогрева заднего стекла, плюс ко всему можно этой штуковиной плату нарисовать...
Короче говоря - не долго думая, взялся за дело 
Разрезал аккуратно лезвием тонировку в месте разрыва (где-то 4х1.5 мм). Обезжирил спиртом. Довел содержимое флакона до гомогенного состояния (перемешивал минут 10). Нанес равномерным слоем на место разрыва. Короче говоря - всё четко по инструкции... 
Получилось довольно симпатично и практически не заметно. В инструкции написано, что время схватывания - около 20 минут, а время полного высыхания - около суток. Выдержал около 3-х суток (не включал обогрев), т.к. погода была плюсовая, стекло инеем не покрывалось, поэтому определить эффект было сложно.
Вот настал тот долгожданный день с минусовой температурой ночью и, покрывшимся инеем, утром задним стеклом. Короче: включаю обогрев - всё как и раньше - них...я не работает! Т.е. остальные нити греют как и раньше, а одна абсолютно не греет! 
Из чего делаю вывод - либо есть еще где-то разрыв в этой нити (просмотрел полностью всё и ничего не выявил), либо "Контактол" - полное гуано...
У меня Лауреат 1,4.
Перестал работать обогрев заднего стекла. Зачистил клеммы. Тестером проверил сопротивление (12Ом), напряжение на клеммах (14,2В),ток (1,2А.) Проверил время срабатывания реле (12мин). Для верности взял маленький АКБ и подключил его к обогреву. Все работает. Кнопка щелкает и светится контрольная лампочка. Зеркала нагреваются так, что рукой не удержишь.
Осталось только 2 элемента в этой цепи:реле и кнопка. Что менять?
Мнения знакомых электриков разделились одни грешат на реле другие на кнопку
yurko
часто в кнопках контакты горят
а кнопку от другово авто еще не кто не ставил ? И подскажите куда реле подключать.
pavel_iv77
Паш, тебе, как человеку поменявшему уже несколько кнопок не знать...
если будет время, нарисую схемку
саш буду ждать:D. я о ней вспоминаю когда холода наступают 
.
Перестал работать обогрев заднего стекла. Зачистил клеммы. Тестером проверил сопротивление (12Ом), напряжение на клеммах (14,2В),ток (1,2А.)
1,2А это очень мало! Явно не работают большинство нитей обогрева стекла...
Для верности рекомендую подать напрямую от аккума к стеклу 12В и померять ток, он должен быть более 20А!
pavel_iv77 короче смотри, схема типовая, есть в книгах о логане и сандеро. в блоке коммутации нужно прописать клипом или ддт2000 соответствующее значение.
После замены стекла не работала только одна нить. и было все хоккей
Сейчас работает только одна нить. Найду провода -проверю-доложусь:)
После замены стекла не работала только одна нить и было все хоккей
Сейчас работает только одна нить. Найду провода -проверю-доложусь:)
получается так, что после ДТП, оборвались все нити накала на заднем стекле?
А какое сопротивление нитей должно быть?
_AlexSander_
Саш для меня это дремучий лес. лучше тебя подожду
Сегодня был на Перова.. Измерил сопротивление на разных стеклах. Все от 1,8 Ом до 2,2Ом.
Точно, что у меня оторваны, все резистивные полоски. Если все полоски работают, то ток должен составлять до 7 А.
Бум что то делать:/
Скажу вам, что ремонтировать обогрев заднего стекла,очень не благодарное дело.На прошлой машине ремонтировал с помощью медного купароса принципом электролиза,перед этим нашел в просторах и-нета, что это самый эффективный способ ремонта этой проблемы. Отремонтировать получилось, но через некоторое время, половина нитей опять перегорели.Причиной тому большой ток,и после ремонта, сопротивление по всей длине нити разное(в местах ремонта)и в этих местах перегорает.
Сегодня перепроверил все нити обогрева. Все целые!!!!!! Сопротивление всего обогрева 13Ом. Завтра поеду на разборку за з\ч и заодно измерю сопротивление на заднем стекле.
Покупал на автобазаре набор, не помню название, уже года три как всё нормально. Отремонтировал две нити. Работают.
pavel_iv77 Паш, вчера на машине Лаврика проводили эксперимент. переделал проводку, перепрограммировал блок коммутации - не заработало. схема действительно другая. та что в реноЕВД и другой литературе - для 5-контактных кнопок с фиксацией.
Спасибо Андрею SimaFish, с его машины срисовали схему (забыл её в машине лаврика), и подключали. такое ощущение, что не хватает элементов в блоке коммутации. Постараюсь достать базовый и посмотрю, что там еще доробити треба.
Поехал сегодня на разборку. Сопротивление измерить не удалось,зато купил б\у кнопку. Поставил. Все заработало:app:
_AlexSander_
я в тебе не сомневаюсь
Сегодня решил проверить работу обогрева с "новой б\у" кнопкой.Включил... С трудом за 12 мин нагрелись пару полосок у "стопа" Что и это делать опять менять реле?
вчера еще все разок проверил. Сопротивление 13Ом, ток1,2 А. удивило что из 15 нитей накала нагреваются только 2, те которые возле "Стопа". Широкая полоса со стороны правой ламели горячая, возле левой ламели холодная. Что то здесь на так:dumbom:
у меня где-то такая же проблема. когда был на то-1 показывал официалам, как бы пожалелся на это. посмотрели сказали что все нормально. буду у них в субботу еще разок напомню.
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Электрика → Обогрев заднего стекла
Згенеровано за 0.270 секунд(и), виконано 96 запитів
