Кнопка вкл/выкл противотуманок

странно, у меня птфы включаются при включении габаритных огней
вы не ошиблись, что у вас птфы включаются только при включении ближнего света?

В "базе" фиксируется, в амбианс и остальных - дает импульс, а уже релюшка включает подогрев.
Кстати в базе эти кнопки бывает сгорают из-за большой нагрузки.

Ставил ПТФ сам, кнопку включения поставил отдельно в нише где стоит корректор фар . Удобно ставить, с наружи не видно.

А что именно за кнопка? и надо ли снимать панель чтобы её установить?

Малость добавлю в нише корректора фар у меня стоит как кнопка включения ПТФ (с фиксацией при нажатии) так и кнопка открытия багажника (без фиксации) очень хорошо уместились и друг другу не мешают. Отверстие под кнопку сверлишь обычной дрелью, панель не снимаешь, пластик там тонкий так что главное не просверлить большим диаметром (лучше брать сверло по дереву, заточенное "пёрышком" а дальше как обычно)

Нужно:
- релюха
- проводка
- кнопка (нефиксирующая)
- активатор (25 грн.)

И фсё.

А я поставил.
После того, как контакты в кнопке подгорели.

А можно ли как-то сделать так, чтоб задний птф включался после включения передних противотуманок, а не перед?

Хм. Только что пошёл проверил и действительно. На переключателе первое положение передние, а второе задний, но фактически включается наоборот. Как-то за два с половиной года и не обращал внимание чё там нарисовано на переключателе. Видать, предыдущий владелец что-то накриворучил.
Хорошо, тогда первый вопрос отпадает, но появляются другие. Передние птф идут через реле, а задний фонарь напрямую. В этом плане подключено правильно, так как при включении передних птф слышно как релюха клацает. Вопрос, собственно, такой. Не произойдёт ли ничего страшного, если просто-напросто с подрулевого местами два провода поменять. Передние ПТФ всёравно через реле будут идти, потому там проблем быть не должно. А вот хватит ли того плюса сигнального с передних птф чтоб запитать задний фонарь? Там лампочка сколько, ватт 20?