Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Юридичний → Взаимоотношения водителя и инспектора ГАИ
как фиксируется скорость самого "фантома" в момент фиксации нарушения?
По ЖПС в камере - просто и достаточно точно, при этом не требует вмешательство в авто. Ну а дальше векторная сумма скоростей камеры и цели.
По ЖПС в камере
Вы обращали внимание на задержку в изменении показаний скорости в ЖПС навигации? Отсюда и вопрос.
Георгич написав:По ЖПС в камере
Вы обращали внимание на задержку в изменении показаний скорости в ЖПС навигации? Отсюда и вопрос.
Да, полицай, при желании может резко тормознуть и в пределах такта обновления сигнала ЖПС фантом припишет скорость.
Учтет ли алгоритм камеры следующий такт уже со сниженной скоростью фантома, перед формированием отчета, я не знаю.
Возможно это лазейка для ментовских манипуляций
Это тоже самое, когда гайцы резко толкали фен сторону цели, при этом фен показывал суммарную скорость цели+фена.
Вот мне интересно, а будет ли к штрафу приложены документы сертификации приборов измерения и сроков годности установленных на фантомах? Или как обычно?
На это было соотв. распоряжение МВД с разъяснением в печати - при ограничении 60 км/ч до 72 не штрафовать,
нет. Любое превышение выше указанного в ПДД это нарушение, просто тогда было выше 10 + 2 погрешность это попередження, которое тоже должно оформляться и влиять на следующие нарушения, но мусорам это не интересно. Так и родился миф о "разрешенном" 10, а потом 20 кмчас. Но попробуй попади в ДТП и экспертиза установит что скорость была +1 кмчас от ПДД - все кранты.
резко тормознуть
И я о том же.
нет. Любое превышение выше указанного в ПДД это нарушение, просто тогда было выше 10 + 2 погрешность это попередження, которое тоже должно оформляться и влиять на следующие нарушения, но мусорам это не интересно. Так и родился миф о "разрешенном" 10, а потом 20 кмчас. Но попробуй попади в ДТП и экспертиза установит что скорость была +1 кмчас от ПДД - все кранты.
А что нет? Это у тебя нет. Еще раз, никогда +10 не было. Было 60 + 2 погрешности, т.е. 60+2*6=72.
Тогда 72 не было нарушением, т.к. это дозволенные 60, с учетом погрешностей спидометра и фена.
Сейчас 50 + нештрафуемые 20, но сейчас 60 это нарушение, со всей ответственностью при ДТП и пр. В этом и разница.
Георгич написав:резко тормознуть
И я о том же.
Нужно проехаться в фантоме, чтоб понять алгоритм фиксации. По честноку алгоритм должен учитывать тренд скорости по каждому такту и писать его всю смену. На момент снимка фиксируется предыдущий такт и, по разумной логике, последующий за ним. Это позволяет учесть динамику фантома во время съемки.
Лично я делал бы так. А что там мусора заказали хз.
Сколько полицейских авто разбили в ДТП за 2021 год (статистика)
За 12 месяцев в ДТП было повреждено 561 патрульное авто. Такую цифру назвала пресс-служба Патрульной полиции изданию APnews.
Сообщается, что 393 автомобиля уже отремонтированы и вернулись в строй. По остальным 168 машинам сейчас ведутся претензионно-исковые работы.
https://focus.ua/auto/504762-skolko-pol … statistika
меня в понедельник 25 января утром Фантом зафиксил на выезде из Готосмеля (это Варшавская трасса возле Киева). 27 января в приложение на телефон прилетела постанова за превышение.
На следующий день я их визуализировал там же в Гостомеле (номер тот же), но в движении и потом они запарковались на обочине...
Вероятно эта часть возле Киева зона ответственности именно этого авто.
Сусанин, скоро будуть пастися по всіх дорогах України...
Легке бабло тече рікою..
Не там ловят. На выезде из населенного пункта, как и на въезде, нет аварийных ситуаций из-за превышения. А ловить с обочины на машине без опознавательных знаков ничуть не лучше чем из кустов. Уроды.
az74, Просто підараси...
Стояли б ще десь біля пішохідних переходів в населених пунктах.. Ні стоять на таких ділянках, що нікому та швидкість 80км/год не буде заважати...
Ні стоять на таких ділянках, що нікому та швидкість 80км/год
А дію ПДР на цій ділянці теж скасувати?
Сусанин,
Шумахер 
За белым знаком можно топить.
Это ж додумались знак снимает.. не ответишь
Да ездить теперь придётся долго
скасувати
По ГОСТу знаки начала и конца населенного пункта должны быть установлены на границе фактической застройки, а не в поле
Може я чогось не "догоняю", а знак, что ведется видеофиксация уже не обязателен?
По ГОСТу знаки начала и конца населенного пункта должны быть установлены на границе фактической застройки, а не в поле
О, так, дуже, дуже сильна аргументація для скасування штрафу за перевищення швидкості в суді 
Типу "Знак стоїть не по ГОСТу, тому я вже був за межами міста і маю право гнати не 50км/год, а всі 90км/год. Мене оштрафували незаконно. Платити не буду". Так входить?
Замість того щоб тримати свій швидкісний режим в межах ПДР, ми знайдемо 100500 відмазок щоб обійти ПДР і не платити за те що порушили. Це так по нашому.
І ще: фактична межа забудови міста мабуть визначається не наявністю якоїсь будки на межі міста, а мабуть якимись іншими кадастровими документами. В малих селах, так, знак стоїть майже впритул до першої і останньою хати.
Тільки села вже років з тридцять не ростуть ні довжину, ні в ширину. А міста постійно розширюються.
az74 написав:По ГОСТу знаки начала и конца населенного пункта должны быть установлены на границе фактической застройки, а не в поле
О, так, дуже, дуже сильна аргументація для скасування штрафу за перевищення швидкості в суді
Типу "Знак стоїть не по ГОСТу, тому я вже був за межами міста і маю право гнати не 50км/год, а всі 90км/год. Мене оштрафували незаконно. Платити не буду". Так входить?Замість того щоб тримати свій швидкісний режим в межах ПДР, ми знайдемо 100500 відмазок щоб обійти ПДР і не платити за те що порушили. Це так по нашому.
І ще: фактична межа забудови міста мабуть визначається не наявністю якоїсь будки на межі міста, а мабуть якимись іншими кадастровими документами. В малих селах, так, знак стоїть майже впритул до першої і останньою хати.
Тільки села вже років з тридцять не ростуть ні довжину, ні в ширину. А міста постійно розширюються.
az74 абсолютно правий, вчи Правила. Без "мабуть".
Стосовно конкретного випадку, то в Гостомелі знаки стоять правильно. А от знак Київ не правильно.
Може я чогось не "догоняю", а знак, что ведется видеофиксация уже не обязателен?
По ходу так. Мінти підсіли на бабло...
Замість того щоб тримати свій швидкісний режим в межах ПДР
на счет дотримання ПДР полностью поддерживаю и солидарен, но с другой стороны всякие ГОСТы и юридические процедуры придуманы как раз для того чтобы мусора меньше могли щимить народ. К примеру трасса Киев - Житомир - Ровно. Там есть пару мест где знак НС стоит только с правой стороны и в поле. За фурой можно не увидеть. И то что в населенном пункте замечаешь когда видишь вокруг дома и бегущих на встречу радостных мусоров. То есть по факту нарушил, а вина не совсем твоя. Конечно когда там часто ездишь уже знаешь такие места, но куча народа попадается.
вчи Правила. Без "мабуть".
1) Я знаю ПДР і їх дотримуюсь
2) "Ти" будете своєму коту казати
3) Ви занадто зухвало себе ведете. Командувати будете в себе дома. Сподіваюся що мені не прийдеться Вам це ще раз повторювати у майбутньому.
Не нашли лучше места сраться
К примеру трасса Киев - Житомир - Ровно. Там есть пару мест где знак НС стоит только с правой стороны и в поле. За фурой можно не увидеть.
Согласен. Киев - Харьков такое тоже присутствует.
1) Я знаю ПДР і їх дотримуюсь
2) "Ти" будете своєму коту казати
3) Ви занадто зухвало себе ведете. Командувати будете в себе дома. Сподіваюся що мені не прийдеться Вам це ще раз повторювати у майбутньому.
1) Не знаєте, а фантазуєте.
2) У мене корова. Ваш луцький націонал-ідеологічний патрон ТИКАЄ всі, і теж багато фантазує. Можливо у вас так прийнято.
3) Ваша зухвалість неперевершена - знань нема, зато перлів і фантазій... як у того ж луцькго патрона
фактична межа забудови міста мабуть визначається не наявністю якоїсь будки на межі міста, а мабуть якимись іншими кадастровими документами.
Не треба фаиазувати. Треба вивчити Правила. В Правилах чітко і ясно сказано:
Знаки 5.45 і 5.46 установлюються на фактичній межі забудови, яка прилягає до дороги.
"Ви занадто зухвало себе ведете. Командувати будете в себе дома. Сподіваюсь, що мені не прийдеться Вам це ще раз повторювати у майбутньому".
Вчіть Правила!!!
І особисте прохання - не заважайте людям їздити, на відміну від Вас більшість з них їздять по справам, чим створюють валовий продукт України. А Правила призначені для ОРГАНІЗАЦІЇ та ОПТИМІЗАЦІЇ дорожного руху.
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Юридичний → Взаимоотношения водителя и инспектора ГАИ
Згенеровано за 0.291 секунд(и), виконано 92 запитів
