На холодную подтраивает... (Сторінка 8 із 13)

Тук-тук-тук! У кого нибудь получилось справиться с данной проблемой?
Самому становиться немного страшно: заводится без проблем, во время прогрева при достижении оборотов чуть ниже 1000 начинает капитально троить. После прогрева продолжает подергивается, но слабее. При этом обороты держит стабильно.
Машина оборудована газовой установкой. В прогретом состоянии работа на бензине ничем не отличается от работы на газу (т.е. подергивается).
Сменил свечи и махнулся с товарищем катушкой зажигания с высоковольтными проводами - бесполезно.
Если прогреть машину, сделать небольшую поездку и дать ей постоять заглушенной 5-10 минут, то далее заводишься и катаешься без проблем.
Если есть какие-то новости - отпишитесь, плиииззз!!!

У меня такая штука тоже была, да она почти у всех. Пропало после заправки качественным бензусом. Сейчас на холодную не троит.

WinnerСпорный вопрос.Если всё работает без замечаний ,то зачем что-то чистить?Соседу сказали ,что надо чистить форсунки каждые 50000км.В результате чистки пришлось менять 2 форсунки на машине.Я лью постоянно кастрол тде для бензина,нормально-топливный фильтр не менял уже 59000км.

Ну, мужики, приятно удивлен оперативностью реакции на мой вопрос (с учетом такого продолжительного перерыва общения на эту тему)!
Форсунки: т.к. машина на газу, то реально форсунки отработали ну никак не более 3000км (2000 - до установки газовой, остальное - прогрев). Пробег - 35000км.
Так как бензин не являлся основным источником расходов - на нем вроде старался не экономить.
Попробую залить бензин подороже, что выйдет - отпишусь.

Так сразу и пишите.Это есть проблема-ищите на русс.форумах:там больше опыта на газу.

Хотя по предписаниям до 2006 меняли эти фильтра каждые 30т.км.,наверное с того времени качеств.бензина улутшилось.На своих меняю каждые 30.

Выкатал остаток топлива почти насухо, залился 98-м на Золотом гепарде - никаких отличий. Похоже придется на СТО обращаться. С гарантии слетел давно, так что теперь только за деньги  . Интересно, нормальную диагностику движка реально получить только на официальных СТО или есть варианты в Киеве?

Раньше заправлялся где попало и 92 и 95. Машина иногда подтраивала на холодную. С августа 2007 начал заправляться румынским 95-м на ОККО. За всё время машина раза три тройнула при запуске на холодную. Сейчас запрвляюсь прибалтийским Pulls95 Пока никаких намёков на неравномерную работу. Всё ОК.

Абсолютно не спорный! Если всё работает без замечаний - ничего чистить не надо.

Моё почтение всем обладателям "Логан" Моя машина прошла 31000км.Свечи не менял.Но очестителем инжекторов пользуюсь регулярно,каждые 5000км. Троить на холодную начала после 7000 пробега, после приминения очестителя как бабка пошептала,и до сих пор не каких проблемм.А у кого стоит ГАЗ, проблемма с форсунками неизбежна.Когда авто работает на бензине,форсунка постоянно охлождается топливом и остаётся чистой до тех пор пока двигатель работает.Стоит его заглушить , на форсунку передаётся температура двигателя , форсунка перегревается,остаток топлива в конце форсунки закипает, и на игле образуется накип,незначительная, но современем она накапливается,и чем хуже бензин тем быстрее накапливается ГРЯЗЬ.Тем быстрее появляются проблеммы о которых говорилось в этой ветке.А когда двигатель работает на газу,бензиновые форсунки постоянно перегриваются и загарают,поэтому практически у всех "газовщиков"проблеммы с роботой на бензине.А если троит ина том и на другом , меняйте свечи.И не лезте в клапана.По крайней мере пока.  :imho:За 31000 прбега проблемм никаких,заправляю только 92ой  ;)

Пожалуй верну тему в русло актуальности)
На одометре близится пробег к 30тыс и ТО-3. Уже несколько недель почти каждое утро, иногда и днём на холодную после заводки машина начинает подтраивать.. Бывает сильнее, бывает слабее, но тенденция появилась, чего раньше никогда не было(( Иногда при этом скачут обороты. В основном происходит в первые минуты пока греется двигатель, потом проходит! Заводится легко с полутыка, на свечу особо не грешу, т.к. прошли около 10 тыс. Главная особенность, что симптом просыпается только при прогреве. Начинает поднадоедать да и не особо хорошо это( На бенз думал, но заправился последние пару раз и дорогим бензом, покатался по трассе, ничего не изменилось.
Читал ранние посты, у многих была такая особенность, но определённой причины никто так и не назвал. Кто как лечил? и главное ЧТО лечил? Форсунки, бенз фильтр, свечи, инжектор?