Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → На холодную подтраивает...
Ребята присадки, очистители и т.д. и т.п. мож и хорошая весчь (если они настоящие фирменные), но по моему лучше время от времени заезжать на чистку инжекторов, тут эфект однозначно и без вреда двиглу. И конечно очень осторожно с бензином... Да по поводу "троит на холодную" ко всему выше сказаному надо проверить давление в цилиндрах, может клапан?
BeS не знаю насколько авторитетно, но ...
http://glavred.zr.ru/answer.pl?ID=1949&visit=15
Спасибо за ссылку-классная вещь!javascript:insert_text('%C2%A0:app:', '');
Мне кажется всё-таки проблема в свечах. И если бы у машины не было мозгов, то я бы подумал о неправильном угле установки зажигания. Конечно лучше смотаться на сервис, всё равно сам не будешь туда лазить.
надо проверить давление в цилиндрах, может клапан?
мне кажется - самое вероятное. может отрегулировать клапана?
Анатоль написав:надо проверить давление в цилиндрах, может клапан?
мне кажется - самое вероятное. может отрегулировать клапана?
Так, когда клапана разрегулируются вроде как слышно стук.
zmey882
я знаю, но если не сильно разрегулирован - можно и не услышать...
Попробуй. Хуже не будет. Потом напишешь что было.
Сначала померяю компрессию. Кто знает, сколько должно быть?
Подождём Жеку...
Сначала померяю компрессию. Кто знает, сколько должно быть?
давление должно быть не ниже 1 МПа. Допускается отклонение 0.1 МПа.
Сегодня утром опять колбасило :shok:
Я боюсь думать - что будет зимой... :crazy1:
давление должно быть не ниже 1 МПа. Допускается отклонение 0.1 МПа.
Простыми словами у жигуля 10 атмосфер, а у Логана?
Простыми словами у жигуля 10 атмосфер, а у Логана?
соответственно тоже
100 000 Па (1 атм)
та как у нас 1 Мега паскалей то и получается 10 атмосфер 
жигуль ничем не отличается от логана 
З.Ы. чего людей томишь, когда поездешь на СТО? Хотим знать чем болеет твоя машинка 
BeS
думаю до ТО дотянуть - ещё 1500 км, но чувствую не дотяну...
а на сервис надоело уже ездить - постоянно какие-то проблеммы с авто :( я там уже прописан. :crazy1:
да и на такие проблемы (непонятные) сервис реагирует так: к компу подключили - ошибок нету - всё нормально...
BeS
думаю до ТО дотянуть - ещё 1500 км, но чувствую не дотяну...
а на сервис надоело уже ездить - постоянно какие-то проблеммы с автоя там уже прописан.
да и на такие проблемы (непонятные) сервис реагирует так: к компу подключили - ошибок нету - всё нормально...
даже не знаю.
ну ты допускаешь вариант по советам форумчан самостоятлеьно осуществить ремонт?
Есть ли на форуме авторитетные личности, словам которых можно доверять?
Все что я пишу это то что я слышал от других. Я бы не рискнул по моим словам начинать ремонт . Если допустить что советы которые тут будут давать такого характера как и мои, то велики шансы больше навредить чем помочь. 
Если ты на гарантии, то на СТО немедленно мне кажется надо ехать. Если не на гарантии можно заехать к какому-то кулибину и проконсультироваться. Если тебе консультация покажется дельной, разумной, то там можно уже решать либо договариваться с кулибиным либо есть на сервис рено и втирать реношникам про реальные проблемы и требовать устранения конкретных неполадок.
добавлю еще одно.
кроме железячных проблем таких как:
пробит высоковольтный кабель
окислились контакты
упала компрессия (хотя надо знать пробег авто)
засорился фильтр
закидывает масло на свечи
проблема со свечами (то что они новые не зачит что 100% рабочие)
подсос воздуха в впускной коллектор
могут еще быть проблемы с электроникой, тоесть со всевозможными датчиками. Самому найти неисправность в лучшем случае можно случайно.
Winner
Поменяй свечи,или почисть.А потом будеш заморачиваться,если нужно,с компресией и тд.
Может к Жеке подъедешь вне очереди - пусть хотя бы послушает. Или уже езжай на какой-нибудь Реношный сервис, который очень хвалят и тоже пусть послушают. Ведь есть же мастера кот. по звуку двиг. могут многое определить. А потом уже сам решай - у них ремонтироваться или к официалам.
Winner
Поменяй свечи,или почисть.А потом будеш заморачиваться,если нужно,с компресией и тд.
Так он, кажется, уже третий комплект меняет. :download:
Yeka
свечи проехали 1000 км :dntknw:
Yeka
свечи проехали 1000 км
и всетаки нет гарантии что свеча исправна на 100%
Можно проверить. Выкрутить свечку воткнуть в нее электрод и прикоснуться к массе автомобиля
держать свечу надо в толстых резиновых рукавицах или чем-то токонепроводящим, потому что там 40 000 волть или 4 000 вольт ну короче дофига. и смотреть на искру. такую процедуру нельзя делать долго увидел искру и глуши двигатель.
так проверить все свечи и сравнить искру.
так же заехать в супер темное место, открыть капот и завести машину. и следить что бы на высоковольтных проводах не было синего искрения, так называемого северного сияния. Если есть заменить высовольтные провода.
Братцы, у меня была похожая проблема. По утрам , когда заводишь машину её начинало колбасить. Я напугался, но решил понаблюдать. Проблема оставалась, как то даже посли недельного простоя завел машину, опять началось троение(перебои в работе двигателя, не знаю как правильнее назвать), я заглушил мотор и попытался снова завести его, но он не захотел. Только со второго раза завелся.
Записался на СТО, приехал, мне вежливо разъяснили что мол чувак, не парься, поганяй машину на трассе, а лучше поменяй бензин (я ездил на 92м). Ну послушал-послушал я их и убрался восвояси.
Кончился в баке 92-й, думаю залью 95-го. Залил. Вроде все успокоилось.
Небольшая приметка, перебои были ТОЛЬКО на холодном двигле, на прогретом такой фигни небыло.
перебои были ТОЛЬКО на холодном двигле, на прогретом такой фигни небыло.
подсос воздуха в впускной коллектор
Канечно, но в таком случае должно подтраивать и на горячую...
BeS написав:подсос воздуха в впускной коллектор
наверное согласен. но все же может быть что каким-то чудом когда все нагревается соответственно расширяется может подсос перекрывается. Одним словом черт его знает. Знания мои теоретические поэтому выдал все что знал А вдруг угадал бы и все меня считали мастером-мотористом
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → На холодную подтраивает...
Згенеровано за 0.321 секунд(и), виконано 83 запитів
