Поломка бензонасоса (Сторінка 1 із 5)

Yaros
В цьому разі ніяк не зможемо повпливати...хіба що купляти бензонасос та відсилати....
Тут требя штовхати під дупу сервіс у Симферополі, щоб вони скорше крутилися

Yaros
если ты уже долез до насоса сделай следующее
сфотографируй его в сборе
разбери и сфотографируй саму насосную часть
что нибудь придумаю

Bumerdes
OZZY

Заполненность бака бензином никак не влияет на насос в плане износа. На некоторых автомобилях (например на Opel Omega A) насос вообще за пределами бака (снаружи) находится и ничего, работает. Данный случай - это паралич одного отдельновзятого насоса, это случайность: такая видать ему судьба была уготована ещё в момент сборки. Другое дело, жалко человека и что отдых подпортило ему.

Согласен, но всё равно это не эпидемия и от количества бензина, как многие уверены, это не зависит. От качества в смысле воды, мусора и т.д. - да, 100% выйдет из строя.

ИМХО, таки бензинус мог оказаться одной из главніх причин, у товарища на не реношном движке такое было (поменял насос и фильтр в сборе - консрукция у него такая)...Например, в Херсонской области много движков "полягло": оказалось что под видом 95 был 76 с добавками/присадками и забугорный "октан-коректор"/компутер такой наглости не ожидал, некоторые до сих пор судятся...

Ни нада  :visslar:, DACIA Logan сертифицирован на соответствие требованиям определенных обязательных нормативних документов, "чинних в Україні", в коих них ни слова об собенностях "нашего" бензинуса и ямкости дорог нема никаких записей...А то все рекламный трюк: машина адаптирована и пр. и т.п. На такой фишке давненько "залетел" фолькс, а некоторые фирмы, например для дизельных движков ставили доп. топливный фильтр..."МаЄмо те, що маємо"

Я какое-то достаточно продолжительное время пользовал Тойоту Короллу (87 г.в.). В один прекрасный момент, вышел из строя бензонасос. Принципиально он был установлен в баке, как и на Логане. В то смутное время сложно было подобрать такой-же. Поэтому пришлось брать "абыкакой" насос, переконструировать топливозаборную рампу и выносить насос за пределы бака. Машина до сих пор на ходу.
Для насоса главное, чтобы бензин был внутри него. Этого достаточно для смазки и охлаждения. Без бензина он тоже может пару минут пожужать, после чего перегреется и заклинит (это тоже личный опыт). Но на автомобиле такая ситуация исключена, т.к. при отсутствии давления в системе питания мотор заглохнет прежде, чем перегреется топливный насос. Опасения по поводу почти пустого бака - это всего лишь опасения, если хотите, это очередной миф.

Поддерживаю. Производители авто стараются делать максимально "дружественный интерфейс", т.е. минимальное участие водителя в обслуживании, в том числе и в понимании причин и следствий. Если бы столь критично было окончание бензина в баке, в мануале это бы прописали раз 15 под разными соусами. Да, для насоса не хорошо остаться без бензина, даже плохо, но думаю и такая ситуация конструкторами предусмотрена, и запас прочности позволит раз 20 бензину закончится. Личный опыт - на мицике заканчивался раз 5, на фабии - 3. И все ок. :imho:

Yeka
Скажи честно: сколько было на СТО случаев замены топливного насоса и из них сколько по причине опустевшего бака?

Yeka
В общем я понял - это миф, который появился после прочтения книги по логану Погребного и Шульгина и распостраняется на этом форуме. Это уже как религия хочешь верь, а хочешь нет. Я утверждаю, что конструктивно автомобиль не так слаб, чтобы ломаться от отсутствия бензина. Отговаривать не собираюсь, я лишь информирую, что количество топлива никакого влияния на рабочее состояние насоса не оказывает, там всё достаточно надёжно. Кто верит в противоположное мнение..., чтож верьте на здоровье, видимо приведённые мной аргументы недостаточны. Если у меня загорится лампочка, то я не стану - буду ехать до ближайшей заправки.

Так оно и было.Ведь компания Рено учит своих технарей по всему миру,именно по этой мурзилке,поскольку товарищ Погребной с Шульгиным стоят у корней фирмы и есть ведущими инженерами принимавшими непосредственое участие в разработке данного автомобиля.  :dash:

Обучение проводится в Москве в учеб.центре Автофрамос.

Это здравый смыл преподносит.Хочеш ездить на резерве-ездь на здоровя.