Следующий автомобиль (Сторінка 696 із 740)

ну не совсем так. Чтобы загнать авто на сервис нужно выбрать время, пойти договориться на когда. У официалов дороже, но удобнее так кт.п. ак можно сказать когда будешь и тебя будут ждать, но по времени они делают раза в 2 дольше с учетом приемки. На гаражах дешевле, но загнав авто приходится где то тыняться, время назначить не могут - жива черга и т.д. То есть иногда быстрее сделать простую операцию самому, тем более ничего постыдного в этом нет, наоборот. Вообще странно когда в кино показывают мужика который не знает как поменять запаску. А такие уже появились и у нас. Но у них это нормально так как сервис достаточный, а у нас сервиса как такового нет.

100% и образованости

Не во всем соглашусь:
Наших гаражных дядей Вась налоговая тоже нехило трясет - она знает в каких гаражах ведется бизнес и регулярно туда наяривают. Это еще со времен Кучмы.
Но это о гаражных псевдо-СТО.
А в своей машине колупаться никто не запрещает - у америкосов это программа выходного дня - проехаться по шротам, чтоб скрутить чего нужно, пи этом заплатив за крам с разборки за килограмм веса, и самому это поменять. Или выслать эти железки родичам на историческую родину. Благо американцы у нас сча в моде)))

Правда не по теме... А сердечко ему доктора не додумались проверить?

Согласен, и я тоже за желтые поворотники, но есть два НО!
1. А в Америке американцы вечером не поворачивают и не тормозят? )))
Можем еще американские фары обсудить)))

2. Госбюджет в первую очередь наполняет сертификация этих ТС))) А касательно штрафов, то увы, суды их отменяют, прими к сведению нижеследующее:
Наше законодательство разделяет понятия "внешний осветительный прибор" и "предупредительный сигнал".
Не указывается о световых указателях поворота и в разделе 19 "Пользование внешними осветительными приборами" Правил дорожного движения, утвержденных постановлением КМУ №1306 от 10 октября 2001 г., относящих световые указатели поворота к предупредительным сигналам (Раздел 9 Правил).
Кроме того, словосочетание ч. 2 ст. 122 КУоАП "использование этих приборов и их переоборудование с нарушением соответствующих стандартов" касается именно внешних осветительных приборов и не касается предупредительных сигналов.
Ответственность по указанной норме может наступать только в случае нарушений правил пользования предупредительными сигналами при начале движения или изменении его направления.
И напоследок - Украина подписала Женевскую конвенцию, ратифицировав ее действие на всей территории Украины, приложением к которой являются, в частности, правила ЕЭК ООН №48-02, допускающие использование задних указателей поворота красного цвета.

В общем, повторюсь - колхоз ЛЕД/ксенон низзя, а красные поворотники можно, американцы ведь с ними ездят))).

С красными поворотниками (тем более совмещенные со стопами) машина не пройдет у нас сертификацию.

"Проходять" аж гай шумить.
В Києві битків аля Пасат, Джетта з повністтю червоними задніми фонарями море і маленька кравчучка.

Аналогічно і з поворотниками. Поки у нас всі звикли до жовтих, червоні реально напрягають. У американців навпаки.

Тупий тролінг ось це: 

Всё верно, задние поворотники на грузовиках были красными. У меня на прицепе для легковушки они тоже красные по заводу.

та щас другая беда насувается , были красные поворотники , купил желтые, но там ругательство габариты ледовские , теперь будут говорить что я всех слеплю ,сильно ярко...

https://www.autoenjoy.com.ua/ochki-dlja … gJgz_D_BwE