MCV 1.6 8 клапанів чи 16 клапанів (Сторінка 4 із 4)

Что значит как раз? 
Они были И у Москвича, И у ВАЗ.

Не для того времени, и "не довольно" - это и сейчас самая прогрессивная конструкция. Совершеннее только 3-хпоршневая с 2-мя тормозными шлангами, охватывающая оба контура в переднем колесе. Такими тормозами оснащали Ниву-2121.

Ну тогда понятно почему "как раз" 
Короче, конструкция передних тормозов и 412/2140 и 2101-2107 одинакова.
Отличия есть в задних тормозах
У Москвича это чугунный барабан у ВАЗ алюминиевый сплав с чугунной вставкой.
У ВАЗ до 1979г зазор барабан-колодка регулировался вручную, эксцентриками. После, с 1989г. зазор регулировался уже автоматически, за счет разрезных колец в цилиндрах, диам. цилиндров увеличен с 19 до 20,64мм, что увеличило эффективность задних тормозов, и был введен регулятор тормозных усилий (колдун).
У Москвича все это было еще с 412-го.
До этой конструкции Дачия не додумалась и по сей день, устроив капризные хитросплетения в задних барабанах.
Но в чем проигрывал Москвич, так это в ручном тормозе - Если у ВАЗ он работал всегда и безупречно, а у Москвича, благодаря отвратительной конструкции распорной планки, ручник не работал практически никогда.

Еще принципиальная разница Москвича и ВАЗов в задней подвеске. У Москвича это незамысловатая, скрипучая рессора, не боявшаяся мешков, у ВАЗ это 5-титяжка на достаточно мягких пружинах.

Когда автопром вкурил, что мирововая общественность готова поглотить миллионы автомобилей, данный спрос и конкуренция заставили автопроизодителей оптимизировать, снижать себестоимость автомобилей. Понятно, что за счет упрощения и удешевления конструкции. Отсюда и вошла в моду самая дещманская 1-но цилиндровая система на подвижной скобе передних тормозов. Отсюда прижилась самая дешманская 1-норычажная передняя подвеска Мак-Ферсон. Отсюда вошел в моду передний привод с поперечным расположением силового агрегата. И т.д. и т.п. Вот с этим сейчас и живем.

Вернусь к

Просто других вариантов не было 
А по сути, при внешней ширине Москвича и Лады внутренние размеры салона, а именно его ширина, у Москвича сильно проигрывала. За счет толщины дверей.
Вот эта узость создавала дискомфорт, в сравнении с Ладой. У меня был и Москвич, и 3 Жигуля, включая 2108.
Возьмем не Логан, возьмем топовую по тем временам на западе Джетту-2

Она появилась немного позже, в 80-ом и попала на волну переднеприводной дешманизации.
У меня было 2 таких Джетты, бензиновая и дизельная, обе 1.6. Одновременно с ними у меня была новая 2106 (она похуже легендарной 2103, но тоже ниччё).
Так вот, комфорт салона у Лады был выше!!!
Торпедо да, у немца глубокая, красивее, но сам салон, его материалы, и особенно задний диван - это лимузин против табуретки немца.
Этого не понимает молодежь, которая не имела возможности сидеть в новой из салона Ладе. А после 40-калетнего жигуля конечно новый Логан покомфортней 

Мне одно не понятно - почему власть позиционировала Москвич автомобилем более высокого класса, чем ВАЗ? И стоил Москвич дороже. При этом в 80-ых он продавался уже свободно, без очереди, как и ЗАЗ-968М, а Жигуль - жди очередь, а пока ждешь иди на базар и бери его же, б/у. Во так народный спрос расставил приоритеты в укор власти  .

Георгич, да , класно ты все расписал , а про тройку , блин , аж слеза прошла , у дядьки новьё была и я по молодости её ксплуатировал

Самая удачная модель за всю историю жигулестроения 
Но самое интересное как помну то, что если тройка самая удачная модель, то ее более новый близнец - шоха, считается самой нетехнологичной и неудачной моделью.

Само собой

Так себе, народу 5-ка не зашла своими квадратными фарами и, самое главное - ременным ГРМ и связанным с ним передним сальником распредвала.
Да, ГРМ у 05 безопасный, с выборками в поршнях, клапана не гнул. В случае проворота фаз по причине слизанных зубьев народ разрезал ремень вдоль, половинки смещал между собой слизанные зубья, надевал их и ехал дальше
Но все же ремень народу не зашел.
Других косяков в этой модели не было. Но пятерка появилась позже, с 80 года.

Георгич, но в родных сидухах посадка для водия всё-таки в космиче лучше , это одно из немногих преимуществ