1 Тема від Botsman

  • Botsman
  • Активный участник
  • Поза форумом
  • More info

Тема: ДАД, он же датчик разрежения

Обратил внимание, что мой датчик абсолютного давления нехило так болтается в своем гнезде впускного трубопровода.
Однако, при торможении двигателем я получаю (по показаниям ELM327) значения в районе 2-3 psi (14-20 кПа). На холостых: 4,9 - 5,2 (33-36 кПа). При выключенном двигателе атмосферное давление показывает 14,1 psi (97 кПа).

Подскажите, пожалуйста, в пределах ли это нормы, и можно ли утверждать, что подсоса во впускной трубопровод особого не наблюдается?

Dacia Logan MCV 2008 E2(Laureate) 1.6 V8 K7M710; МКПП JR5; 6J15 ET50; 185/65R15
  0

  • Ads



2 Відповідь від alexei74 Відредаговано alexei74 (2017-08-21 19:21:22)

  • alexei74
  • Член Логан-Клуба
  • Поза форумом
  • More info

Re: ДАД, он же датчик разрежения

Botsman, атмосферное нормально, на холостых -- на полностью прогретом двигателе нужно мерить, в идеале чуть меньше 30 кПа, но то такое, может быть и 33. При особом подсосе обороты ХХ будут  выше нормы, попробуйте скинуть тонкий шланг, который рядом с ДАД и убедитесь сами.

MCV-1.6 Ambiance фаза2 2009, ГБО, газовая прошивка
  0
Спасибо сказали: Botsman1

3 Відповідь від Botsman

  • Botsman
  • Активный участник
  • Поза форумом
  • More info

Re: ДАД, он же датчик разрежения

alexei74, да действительно, на холостых после поездки со всеми выключенными потребителями имею 4,4 - 4,6 psi (30 - 32 кПа), в зависимости от того, как карлсон включается/выключается %)). Т.е. получается, что все нормально... хоть датчик и болтается в своем гнезде. Спасибо!

Dacia Logan MCV 2008 E2(Laureate) 1.6 V8 K7M710; МКПП JR5; 6J15 ET50; 185/65R15
  0

4 Відповідь від Migen

  • Migen
  • Migen
  • Партнер Логан-Клуба
  • Поза форумом
  • More info

Re: ДАД, он же датчик разрежения

Забей, он у всех болтается

Установка, обслуживание и ремонт ГБО. Компьютерная диагностика (CLIP).
Регулировка клапанов с выездом к клиенту.
  0