2,676 Відредаговано Larsen (2018-08-06 09:04:12)

Re: Это интересно (разное) - 2

Aprox написав:

ИМХО это уже цифры ради цифр...

Головну цифру проігнорували - ресурс цього всього щастя. wink
Нагадало топ-фйюел дрегстери. Потужність в районі 10 тисяч кінських сил. Ресурс - 10 секунд.  smoke  lol

LogAn 2013 1.2 Authentique -> Toyota RAV4 2016 2.0 Live
  0



2,677

Re: Это интересно (разное) - 2

Larsen написав:

Головну цифру проігнорували - ресурс цього всього щастя.

Для таких поделок - этот параметр не главное! )) Я как слушал Давидыча про жизнь всяких 500+ л.с. авто, так поражался - 20 тыщ без крупных поломок - уже достижение! И это на дроволёте стоимостью 100+ тыщ евро... Расходники - каждые 5 тысяч, включая тормоза...

ЗАЗ-1102 Таврия (1993) -> Opel Vectra A (1991) -> Logan-2 (2013) 1.2 ГБО
Ban-List: Инноватор, Георгич, Дядя Федор, karakuda78, sdj387jsd, sergiosem, Grey, Александр007 - Ban-List отключен до конца войны.
  0

2,678

Re: Это интересно (разное) - 2

Aprox, так отож... Циферки в 1000к.с. здаються крутими, до тих пір поки не розумієш звідки вони висмоктані. Одне діло 1000к.с. на якомусь передутому кустарному моторі, зовсім інше на Бугатті Вейроні. Витягнути таку потужність можна з будь-чого, якщо прикрутити достатньо великий компресор. І це ще я не згадую про нітро... В 80-х на Формулі знімали 1500 к.с. з 4-х циліндрових двигунів робочим об'ємом 1.5л. І пофіг що ресурс 10 хвилин, на кваліфікацію вистачало. moto
Так що ще питання, що крутіше, 1000к.с. які на цій потужності можуть працювати пару хвилин до відказу, чи двигун який на потужності 300к.с. може працювати тисячі годин? Це я про авіаційні, на легкові авто таких ресурсних двигунів не ставлять бо всеодно ніхто ніколи до максимальної потужності їх не крутить, можна заявляти потужність, на якій двигун реально не здатний працювати постійно. По суті, для всіх легкових двигунів заявлена потужність є тим що прийнято називати потужністю на форсажі. А реальної потужності ми не знаємо, і вона може бути більшою у двигунів з меньшою заявленою максимальною потужністю. Тут як правило виграють дизелі але це вже окрема історія... smile

LogAn 2013 1.2 Authentique -> Toyota RAV4 2016 2.0 Live
  0

2,679

Re: Это интересно (разное) - 2

Larsen написав:

По суті, для всіх легкових двигунів заявлена потужність є тим що прийнято називати потужністю на форсажі.

По сути - это циферки для маркетологов, как и мегапиксели в фототехнике и телефонах... ))

ЗАЗ-1102 Таврия (1993) -> Opel Vectra A (1991) -> Logan-2 (2013) 1.2 ГБО
Ban-List: Инноватор, Георгич, Дядя Федор, karakuda78, sdj387jsd, sergiosem, Grey, Александр007 - Ban-List отключен до конца войны.
  -1

2,680

Re: Это интересно (разное) - 2

Aprox написав:

По сути - это циферки для маркетологов, как и мегапиксели в фототехнике и телефонах... ))

Доречі, ця аналогія дійсно має право на існування. smile

LogAn 2013 1.2 Authentique -> Toyota RAV4 2016 2.0 Live
  0

2,681

Re: Это интересно (разное) - 2

Приезжаю в субботу в магазин за продуктами... Выхожу на парковке из машины и вижу картину... Сидит чёрный ангел на моцыке и жрёт булочку...  big_smile

http://i.piccy.info/i9/adb3a516c53c046d17fd2fd883202930/1533541151/128509/1244875/P80804_085704_kopyia.jpg

Благо не пил, а то подумал бы, что всё...

ЗАЗ-1102 Таврия (1993) -> Opel Vectra A (1991) -> Logan-2 (2013) 1.2 ГБО
Ban-List: Инноватор, Георгич, Дядя Федор, karakuda78, sdj387jsd, sergiosem, Grey, Александр007 - Ban-List отключен до конца войны.
  0
Спасибо сказали: alex.cver1

2,682

Re: Это интересно (разное) - 2

И цифры на моцыке, и лысый он какой-то-все не по феншую...  big_smile

  0

2,683

Re: Это интересно (разное) - 2

За поребриком будет логан-степвей...


Российский офис Renault представил новую серию Stepway, в которую вошли рестайлинговые Logan и Sandero, а также «каблучок» Dokker. Хэтчбеку в роль Степвэя вживаться не нужно, да и Доккеру тоже. А вот седан Logan Stepway с увеличенным до 195 мм клиренсом и «поясом» из некрашеного пластика — невиданная прежде версия.

https://img.drive.ru/i/0/5b7529c1ec05c4c868000011.jpeg
Это представители «серии в серии». Седан и хэтч в исполнении Stepway City отличаются ниссановским вариатором X-Tronic в паре с мотором 1.6 (113 л.с.), новым красным цветом кузова, полностью чёрными бамперами и корпусами боковых зеркал, двухцветными 16-дюймовыми дисками Expression.

https://img.drive.ru/i/0/5b7529c1ec05c4c86800001f.jpeg
Степвэи будут доступны со своими обычными агрегатами: двигателями 1.6 мощностью 82 и 102 л.с., пятиступенчатой «механикой» и четырёхдиапазонным «автоматом». У Доккера ещё есть 90-сильный турбодизель 1.5., но модификации с вариатором ему не видать. Так и останется трёхпедальным.

Отсюда:https://www.drive2.ru/e/BxI6gEAAAcM

ЗАЗ-1102 Таврия (1993) -> Opel Vectra A (1991) -> Logan-2 (2013) 1.2 ГБО
Ban-List: Инноватор, Георгич, Дядя Федор, karakuda78, sdj387jsd, sergiosem, Grey, Александр007 - Ban-List отключен до конца войны.
  0

2,684 Відредаговано Дядя Федор (2018-08-17 12:18:48)

Re: Это интересно (разное) - 2

А всё таки красиво....... Реально красиво.....

Вот так звучит то, что написано красивым орнаментом на шлЁме "русских" царей:
ссобсна ссылка на звучание http://media.quran-online.ru/audio/qata … 061013.mp3

и фотА.... Чтоб владеющие иЗконно руским ИзЫком могли сопоставить...
https://s11.stc.all.kpcdn.net/share/i/12/9053794/inx960x640.jpg

https://s11.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/1001572/wx1080.jpg

Российско-фашистская "Империя зла" - стойло для безмозглого козла!
http://www.youtube.com/watch?v=m4qPH0LDxeg
http://www.youtube.com/watch?v=hdyZMVuVGss
http://www.youtube.com/watch?v=QYRIwfvsyww
  0

2,685 Відредаговано Георгич (2018-08-17 20:20:25)

Re: Это интересно (разное) - 2

Don Kortes написав:

Самое интересное
Стоит сказать, что зеленые мотивы – это неспроста. Audi RS6 Avant ABT «позеленел» не только внешне, но и в техническом плане. Дело в том, что суперуниверсал отныне стал гибридом. Да еще и каким. На помощь мощному 4-х литровому бензиновому двигателю с двумя турбинами пришла литий-ионная батарея, емкостью 13,6 кВт*ч. В результате переделок универсал обзавелся модернизированной выпускной системой, а также переработанной трансмиссией, которая научилась взаимодействовать с новой установкой.
В результате тюнинга значительно выросли технические характеристики Audi RS6 Avant ABT. Максимальная мощность модели составила 1018 лошадиных сил, что на 413 сил больше, чем у стандартной версии. А Крутящий момент составил 1291 Нм (+591 Нм). Динамика тоже подросла. Первую сотню автомобиль разменивает уже через 3,3 секунды (-0,4 секунды). А максимальный показатель скорости составит 320 км/ч против ограниченных 250-ти у обычной модификации.
Как и положено компании, Audi RS6 Avant ABT имеет фирменный полный привод Quattro, взаимодействующий с блокирующимся дифференциалом Torsen, а также 8-ми ступенчатой коробкой передач, оснащенной двумя комплектами сцепления.

В начале прошлого века и 100 сильный двигатель казался фантастикой даже для грузового автомобиля, а сегодня 100 л.с. под капотом это мизер даже для легковушки В-класса.
Через время и 1000-сильный мотор будет нормой жизни.
Но дело не в силах, а в неустанном техническом совершенствовании.
Молодцы ВАГ, изобретают, испытывают, совершенствуют!
И предела этому нет.

  0
Спасибо сказали: Don Kortes1

2,686

Re: Это интересно (разное) - 2

Larsen написав:

Циферки в 1000к.с. здаються крутими, до тих пір поки не розумієш звідки вони висмоктані. Одне діло 1000к.с. на якомусь передутому кустарному моторі, зовсім інше на Бугатті Вейроні. Витягнути таку потужність можна з будь-чого, якщо прикрутити достатньо великий компресор.

Очередная глупость!
С чего у Ауди кустарный мотор, а у Бугатти шедевр, если и Ауди и Бугатти это одна контора под именем ВАГ?

Larsen написав:

Витягнути таку потужність можна з будь-чого, якщо прикрутити достатньо великий компресор.

Очередной шедевр. Да хоть 100 компрессоров поставь, но тыщи л.с. не получишь ибо мощность движка в первую очередь ограничивается прочностью коленвала, после шатунами.

  -1

2,687

Re: Это интересно (разное) - 2

Польські механіки назвали кращі б/у авто за ціною до $8 тисяч.
Рейтинги були складені виходячи з опитування 1300 працівників польських СТО Польське видання MotoFakty опублікувало серію статей, присвячених самим ненадійним б / у автомобілям бюджетного класу на думку місцевих механіків. Великий матеріал був розділений на три частини за ціновими категоріями: авто до 10 тис. злотих (до 2,3 тис. євро), від 10 до 20 тис. (2,3 тис. - 4,6 тис. євро), а також від 20 до 30 тисяч (4,6 - 6,9 тис. євро). Рейтинги були складені виходячи з опитування 1300 працівників польських СТО. Механікам було задано 4 питання щодо трьох обраних моделей з числа 50 найпопулярніших авто (обраних на основі аналізу популярності Google Trends). Грунтуючись на власному досвіді, респондентів попросили вказати на п'ять типів поломок, які найбільш часто зустрічаються в тому чи іншому автомобілі, а також оцінити надійність автомобіля за шкалою від 1 до 6 в наступних категоріях: кузов, електрообладнання, двигун і трансмісія, підвіска.
У підсумку, вийшли наступні списки:
https://glavcom.ua/economics/finances/p … 21176.html

  0

2,688

Re: Это интересно (разное) - 2

Георгич написав:

С чего у Ауди кустарный мотор, а у Бугатти шедевр, если и Ауди и Бугатти это одна контора под именем ВАГ?

Так ми контори порівнюємо, чи конкретні двигуни? wink А ВАГовського Вейрона я спеціально привів в приклад, щоб ти не кіпішував. tongue Яка тема про "святий" ВАГ без Георгича? lol

Георгич написав:

Да хоть 100 компрессоров поставь, но тыщи л.с. не получишь ибо мощность движка в первую очередь ограничивается прочностью коленвала, после шатунами.

Спочатку обмежується їх ресурс, а при подальшому збільшенні потужності, як в топ фьюелах понад 10тис. к.с. - треба вже заміняти зміцненими. Але ресурс всеодно продовжує зменьшуватись. Для великого ресурсу треба весь двигун проектувати під відповідну потужність. Як це зроблено в Вейроні. А не збільшувати потужність форсуванням двигуна, як це зроблено в цьому Ауді.
Чи ти вважаєш що у цього Ауді ресурс як у Вейрона на таких потужностях? wink

LogAn 2013 1.2 Authentique -> Toyota RAV4 2016 2.0 Live
  0

2,689

Re: Это интересно (разное) - 2

Larsen написав:

Як це зроблено в Вейроні. А не збільшувати потужність форсуванням двигуна, як це зроблено в цьому Ауді.
Чи ти вважаєш що у цього Ауді ресурс як у Вейрона на таких потужностях?

Оба двигателя делала одна контора. Этим все сказано. Всё остальное твоя гугле-уява.

  -1

2,690

Re: Это интересно (разное) - 2

Георгич написав:

Оба двигателя делала одна контора. Этим все сказано.

Ти це серйозно? Для тебе єдиний і достатній критерій ресурсу двигуна - контора? Конструкція двигуна ніякої ролі не грає? shok Прямо в меми проситься...  lol
Порівняй ресурс двигунів Рено які ставлять на вантажівки, і двигунів Рено які ставлять на Формулу 1. А чо? Одна контора, і цим все сказано! (с) Георгич crazy

LogAn 2013 1.2 Authentique -> Toyota RAV4 2016 2.0 Live
  -1

2,691

Re: Это интересно (разное) - 2

"Лосиный тест" - явно не входит в достоинства степвея... ))

ЗАЗ-1102 Таврия (1993) -> Opel Vectra A (1991) -> Logan-2 (2013) 1.2 ГБО
Ban-List: Инноватор, Георгич, Дядя Федор, karakuda78, sdj387jsd, sergiosem, Grey, Александр007 - Ban-List отключен до конца войны.
  0

2,692

Re: Это интересно (разное) - 2

Так то логично... степан высокий и центр тяжости высоко... ему не хватает esp

А что подумал по этому поводу Кролик, никто так и не узнал,
потому что Кролик был очень воспитанный.
  0

2,693

Re: Это интересно (разное) - 2

Grafik87 написав:

Так то логично... степан высокий и центр тяжости высоко... ему не хватает esp

У 0,9ТСе есть ЕСП в базе...

ЗАЗ-1102 Таврия (1993) -> Opel Vectra A (1991) -> Logan-2 (2013) 1.2 ГБО
Ban-List: Инноватор, Георгич, Дядя Федор, karakuda78, sdj387jsd, sergiosem, Grey, Александр007 - Ban-List отключен до конца войны.
  0

2,694

Re: Это интересно (разное) - 2

Ну а як інакше? Взяти і без того не найстабільнішого в поворотах Сандеро, ліфтанути і сподіватись на нормальний результат в лосиному тесті? Головні переваги підвіски Степвея - енергоемність, довгий хід і високий кліренс, в поворотах є навпаки недоліками. Це компроміс. Найкраща підвіска для поворотів є найгіршою для поганих доріг і навпаки.

LogAn 2013 1.2 Authentique -> Toyota RAV4 2016 2.0 Live
  0

2,695

Re: Это интересно (разное) - 2

И это со стабилизатором... Чота мне уже страшновато себе аморты от степвея ставить... У меня же стаба нет... )))

ЗАЗ-1102 Таврия (1993) -> Opel Vectra A (1991) -> Logan-2 (2013) 1.2 ГБО
Ban-List: Инноватор, Георгич, Дядя Федор, karakuda78, sdj387jsd, sergiosem, Grey, Александр007 - Ban-List отключен до конца войны.
  0

2,696

Re: Это интересно (разное) - 2

Aprox написав:

У меня же стаба нет... )))

Не с#ы. У меня тож его нет - как то же выживаю?  lol

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013 upp
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)
  0

2,697

Re: Это интересно (разное) - 2

Aprox написав:

И это со стабилизатором...

Ну, судячи по тесту, стабу недостатньо жорсткості. Чому не поставили жорсткішого? Можливо на це є якісь інші конструктивні причини. ХЗ.

LogAn 2013 1.2 Authentique -> Toyota RAV4 2016 2.0 Live
  0

2,698

Re: Это интересно (разное) - 2

Aprox написав:

У 0,9ТСе есть ЕСП в базе...

ESP есть уже в любой базе у Степы
https://www.cdn.renault.com/content/dam … ay_UKR.pdf

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013 upp
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)
  0

2,699

Re: Это интересно (разное) - 2

alex.cver написав:

ESP есть уже в любой базе у Степы

Зараз ЕСП ставиться в базі на всі моделі Рено що продаються в Україні, в тому числі і на Логан зі всім його сімейством без винятків. Це відповідність європейським стандартам. Там зараз без ЕСП авто продавати не можна, а до нас ідуть Логани румунської збірки, що відповідають європейським стандартам.
Що смішно, в Румунії є дуже голобубнові комплектації Логана без магнітоли, без кондиціонера навіть без центрального замка, але навіть на них стоїть ЕСП. smile

LogAn 2013 1.2 Authentique -> Toyota RAV4 2016 2.0 Live
  0

2,700 Відредаговано alex.cver (2018-08-20 11:08:20)

Re: Это интересно (разное) - 2

Larsen написав:

Що смішно, в Румунії є дуже голобубнові комплектації Логана без магнітоли, без кондиціонера навіть без центрального замка, але навіть на них стоїть ЕСП.

Прикольно. Вот что стандарты ЕС делают smile Я бы еще ввел в стандарт обогрев зеркал
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-08-20 10:07:00[/merge_posts_bbcode]

Larsen написав:

Можливо на це є якісь інші конструктивні причини. ХЗ.

Например заезд в 50% любого украинского двора и "отличные" украинские дороги smile Небось румыны что то про это знают не по наслышке.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013 upp
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)
  0