Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → Ну вот и я попал в ДТП
Ситуация такая: на СТО Арма-моторз запросили 300-500 грн (+ехать через весь Киев), а на СТО Арт-драйв 150 грн (находится возле гаража)
Записался на Арма, а там видно будет 
на СТО Арма-моторз запросили 300-500 грн (+ехать через весь Киев)
так вы бы район написали, может что-то другое посоветуем!
как это все происходит?
Страховой агент старается уменьшить размеры ущерба. Было бы неплохо, если бы сотрудник СТО эти самые размеры старался увеличить. Есть смысл проконсультироваться заранее и знать примерную стоимость ремонта (учесть все, вплоть до стоимости всех гаечек, винтиков, шайбочек и клипс).
оценивает не страховой агент, а профессиональный оценщик. И делает это все в присутствии клиента и мастера СТО.
Теперь собственно нужны советы как дальше поступать.
Протокол. Незаконний. Значить у суд і оскаржувати рішення посадової особи.
Ключові статті. ст. 288 КУпАП та ст. 71 КАСУ. Козу можна знайти на форумі дорожного контролю.
Страхова. Діє на підставі Закону Про стразування і закону Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Читаєте, там все написано.
Знатоки или кто был в подобной ситуации подскажите, пожалуйста, как это все происходит?
По факту приблизно так. Не пізніше трьох днів повідомляєте про страховий випадок телефоном або їдете в офіс страхової винуватця і пишете заяву про страховий випадок. У Вас знімають копії посвідчення водія, тех паспорту, ідентифікаційного коду. Ідете з аварійним комісаром страхової який проводить огляд ТЗ на предмет пошкоджень. Далі комісар видає заключення вартості відновлювального ремонту ТЗ в наслідок ДТП. Після пишеться заява на виплату страхового відшкодування на картку і їдете ремонтуватись куди вам заманеться.
Варіант два. Кажете комісару що хочете ремонтуватися на рекомендованому страховою СТО. Далі по ситуації. Грошей на руки Вам не дадуть, а просто заженуть машину на СТО страхової і щось там зроблять.
Третій варіант. Якщо машина на гарантії або є велика довіра до офіційних СТО. Їдете туди, робите акт дефектовки який прикладається до справи в страховій.
Є одне але. Так як на вас складено протокол, суд признає Вас винуватцем...і ту чуму також у співвідношенні 50*50 або іншому. Страхова виплата не виплачується винуватцю ДТП. Виходить Ваша виплата після обоюдки 50*50 буде 50% вартості ремонту мінус франшиза (розмір виплати яка не відшкодовується. Може бути 0 грн, 510 грн і 1000 грн.)
Тому рекомендую в 10 денний термін написати скаргу на даївців їхньому начальству (однак прийде відписка, але буде час для підготовки до позову).
Якось так...
Cегодня не получилось вырваться с работы, перенес все действие на четверг.
так вы бы район написали, может что-то другое посоветуем!
Район Дарницкий.
оценивает не страховой агент, а профессиональный оценщик. И делает это все в присутствии клиента и мастера СТО.
Страховой агент старается уменьшить размеры ущерба. Было бы неплохо, если бы сотрудник СТО эти самые размеры старался увеличить. Есть смысл проконсультироваться заранее и знать примерную стоимость ремонта (учесть все, вплоть до стоимости всех гаечек, винтиков, шайбочек и клипс).
Мне по телефону на Арма-моторз сказали что за всем проследят, что бы не занизили.
Sash_KO
Дякую, буду розбиратись
Район Дарницкий.
из Дарницкого ближе будет на КИЙ-авто заскочить. Они территориально ближе.
Недалеко от пр-та Гагарина (ул. Пражская кажется) еще была СТО какого-то офф диллера. Всегда можно прозвонить и поинтересоваться сколько будет стоить деффектовка.
А чому сам не можу зняти крило??? Там всього три гайки зверху, одна знизу, одна під фарою і направляюча під підкрилком по центру крила. Останню треба лише відпустить (гайка на 8) і потягнути на себе. Внизу замазане все герметиком. Гайку з болтом відкрутили, між порогом і крилом ножичком прорізали і все знімається...
В мене приблизно такі пошкодження були та історія, але протокол склали тільки на чудіка. В результаті на заміну крило, фара, підсилювач бампера (можна рихтонуть), адсорбер, рихтовка капоту, захист бампера, і підкрилок...
А чому сам не можу зняти крило??? Там всього три гайки зверху, одна знизу, одна під фарою і направляюча під підкрилком по центру крила. Останню треба лише відпустить (гайка на 8) і потягнути на себе. Внизу замазане все герметиком. Гайку з болтом відкрутили, між порогом і крилом ножичком прорізали і все знімається...
В мене приблизно такі пошкодження були та історія, але протокол склали тільки на чудіка. В результаті на заміну крило, фара, підсилювач бампера (можна рихтонуть), адсорбер, рихтовка капоту, захист бампера, і підкрилок...
Все ж таки огляд проводили на Арма в присутності майстра. Дуже допоміг внести всі пошкодження навіть найменші.
Як з'ясувалось, дійсно, крило знімається дуже просто, але змінювати плани не захотів.
Список заміни в мене абсолютно аналогічний.
огляд проводили на Арма
И что там насчитали?
И что там насчитали?
Ну вот и мой черед пришел ))) Сегодня на Щусева в сторону интернациональной площади под меня скотился чувак на Ауиди. Первое мое "дтп" страху полные глаза, думал пол морды нету. В результате пару мелких отметин на бампер и немного "покоцана" губа... Делать наверное ничего не буду, с человека взял. 1300 грн.
Он блин котился метра полтора... я сигналил, скатывался на зад но там уже был подпертый и поток со всех сторон... оказывается он только машину купил...
Сегодня был случай я когда с кольца не мог перстроиться во 2 ряд чтобы с него сьехать в определенном направлени , ехали в 2 ряда все на кольце впритык и никто не пропускал с внутренней ближе к кольцу полосе на вторую внешнюю и я почти стал. Дык какой то баран на прадо, за мной, в моей полосе, так гудел клаксоном и махал руками, думал достанет огнестрел и пристрелит. Я почти остановился и дождался пока меня пропустят и сьехал во 2 полосу на кольце а потом в нужном направлении и срал я на психованных. Представляю себя когда я только получил права и как бы я растерялся и пугался, если бы такое чмо мне сигналило и махало руками.Если бы водители были хотя бы на 20% с культурой как в Европе(западной не Восточной) аварий было бы меньше и ездить было бы приятнее.
Сочувствую ибо сегодня сам побывал в такой ситуации когда мог бы подрезать кого то справа по своей вине, но нервы оказались крепче чем клаксон у Прадо.
Меня бесят подобные хрены которые едут на "джипе" и все пздц... он царь... иногда просто охота достать и мордой об асфальт... жалко что я мелкой комплекции )
Меня бесят подобные хрены которые едут на "джипе" и все пздц... он царь... иногда просто охота достать и мордой об асфальт... жалко что я мелкой комплекции )
Хорошо что огнестрел не разрешен, а то на дорогах такая бойня начнется.... 
Если бы водители были хотя бы на 20% с культурой как в Европе
А чем ты лучше, если вовремя не занял свой, ну хотя бы средний ряд, для съезда с кольца?
Это у нас такая "еврокультура" с левого ряда на кольце съезжать? Ну ну 
Создал аварийную обстановку, если уж на то пошло, и ты такой еврокультурный - на затрудняй движение, шуруй по кольцу на второй круг, ибо никто не обязан тебя пропускать в среднем для вправо (в случае дтп будет обоюдка однозначно), вот так вот.
Все мы не роботы, может человек провтыкал, во время не перестроился. Меня очень раздражает жлобятня, не пропускающая человека в таких ситуациях. Рагули и газку добавляют, чтоб не дать перестроиться, например при препятствии по полосе. Формально не обязаны помочь выехать, но это и есть культура вождения да и по жизни .
ну да, вот так и встречаются рагули вместе, один не перестроился, второй не пропустил.. и бАбАх 
только вот в плане "жлобятни" они одинаковые по сути..
раздражает
валерьяночки попей 
узбагойся и потом ехай
ладно бы ещё ситуация безвыходная, хоть как то оправдать можно, а тут чо? крутанулся по кругу, перестроился, потерял минуту времени и уехал с круга с правой, всё) и ты европеец а не жлоб рагульный
Меня очень раздражает жлобятня, не пропускающая человека в таких ситуациях
А меня бесят "Быстрые Олени". Люди стоят в очереди (например для поворота направо), а олени щимятся в начало очереди...
Если бы водители были хотя бы на 20% с культурой как в Европе
И ездили бы по городу строго 50 км/ч, как в Европе... ))
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-04-22 10:01:23[/merge_posts_bbcode]
Меня очень раздражает жлобятня, не пропускающая человека в таких ситуациях.
У меня всё просто! Если вежливо просится - впускаю, а если внаглую тулится - фиг на рыло!
Мова йде не про "тулящихся".
alex.cver написав:Если бы водители были хотя бы на 20% с культурой как в Европе
И ездили бы по городу строго 50 км/ч, как в Европе... ))
Xага)))))))а 100 не хотите?)) про поворотники, круги, ряды и все такое-согласен, но скорости реально соблюдаются только там, где есть камеры или менты. почти у всех на телефонах есть приложение , в котором помечены радары,камеры и патрули.
где есть камеры или менты
А у нас ни камер, ни ментов... Можете представить, как народ ездит...
А чем ты лучше, если вовремя не занял свой, ну хотя бы средний ряд, для съезда с кольца?
А тем что мне почти на 180 нужно было развернуться и в самый последний съезд выехать. Ощущение что вы живете в городе без сильного трафика. Вливающиеся просто заняли всю вторую полусу без просвета. Такое иногда случается в больших городах с сильным трафиком к сожалению.
Serega®, ты просто привык, что в Киеве, если включаешь указатель поворота, то тебя пропустит, если не первый, то второй или третий.
А Днепр, Харьков - там если ты пропустил со второстепенной, то тебе мину с карму. Пешеходу на пешеходный переход можно выходить, если он успевает перебежать.
Был я по многим областным центам, но очень был удивлен таким отношением к другим участникам движения в этих городах.
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → Ну вот и я попал в ДТП
Згенеровано за 0.290 секунд(и), виконано 96 запитів
