Замерз омыватель (Сторінка 3 із 4)

В Ланосе бачок внутри подкапотного - там оттаивало, но и то - нужно было хорошо и долго покататься. А здесь не вариант. Что может оттаять - так это трубки и сопла может быть.

Пока машина работает на ОТ не пересяду. Стоять по часу и мёрзнуть на остановке, а потом входить в ОТ, как входили большевики в зимний во время революции, нет ни какого желания.
Кстати проблема моя решилась сама собой, хотя я на сегодня уже договорился что поставлю машину в отапливаемый гараж в частном доме на сутки, но не понадобилось. Сегодня целый день был в разъездах, так что машина не успевала охлаждаться, вечером заехал на мойку, заглянул в бачок омывателя и с радостью увидел что лёд растаял. Вода перемешалась с концентратом лики моли -80, я прокачал систему и налил до верха ВАМПовскую антизамерзайку на -20. Радует, что ни бачок омывателя, ни моторчик, ни шланги не вышли со строя. 

У меня тоже замерз бачок омывателя. Хорошо еще что не полный был. Эксплуатирую сейчас авто редко. Взял первым делом у коллеги технического спирта 0,4 л ( на запах не воняет особо ) и долил на скорую руку. Думаю, получше, чем сомнительный концентрат на основе того же спирта, только менее качественного и разбавленного непонятно чем. В перспективе думаю залить " Красный пингвин" и подержать авто в тепле. А вообще, через 4 дня потепление до +1 прогнозируют метеорологи. Тогда и растает.

Хорошую "омывайку" нужно было искать. А я зашел в соседний кабинет к коллеге-автомобилисту и поживился его запасами спирта, припасенными на такой случай и используемого, в основном, для протирки оптических приборов. На своем предидущем автомобиле уже его приходилось использовать ( в него я и водку бадяжную заливал, бывало и самогон приходилось на омыватель переводить ), а в новый авто конечно "стремновато" было лить, да поверив заверениям коллеги, что это проверенный спирт, и он не повредит патрубкам, решил: Да ладно! Что с ним станется! Правда, при таком морозе эффекта от этого маловато. Необходимо в любом случае сперва прогреть авто в тепле.

В свою "девятку" лил, тогда оно намного дешевле выходило, чем нормальный омыватель. За несколько лет ничего не облезло.
   А вот сейчас - ? Осенью на природе колено растирал "Немировым", так волосы на ноге полурастворились (стали липкими и тянулись , как "жуйка").:shok:

Я как то давно провтыкал выгреб через верх чуть льда и забил до весны и ничего Бачеок не страшно, еще в моторчике нужно прогнать после заливки, там ведь вода могла остаться

И кстати о шлангах, как говорят: "и на старуху бывает проруха..". Пришел сутра на стоянку, а из-под задней дверцы струйка добегает, путь с ночи подзамерз, лужица у машины рядом, видно всю ночь лило. Стало ясно, что можно себя "поздравить", типа: "-поздравляю тебя Шарик, ты балбес..)) ", но что поделаешь. Благо или нет, машина простояла  передними колесами на бордюре а точнее на бугорке за ним, т.е задраным передком, и потому я в бачке ничего не обнаружил.
Похоже слилась вся, по-крайней мере я так очень надеюсь.

Предположение, лопнул шланг в задней дверце. Хотелось бы обойтись "меньшей кровью", может кто-то знает как снимать дверцу, и решать эту проблему? Искал темы-не нашел, новую создавать, думаю лишнее.

Помогите советом, может чего путного и подскажете?

спасибо, практика -великое дело!

olegun76, в морозы все равно стекла ни кто не моет, можно было подождать пока не растает. У меня так пару зим было.

CharlyX, речь о температуре -25С

_AlexSander_, ну не знаю, я обычно в мороз только снег сошкребываю, а слякоть появляется при -5. Но дело в том что если замерзла в бачке значит и в моторчике, т.е. если его не отогреть операция смысле не имеет.