АБС стоит ли брать? (Сторінка 1 із 8)

Если есть возможность - брать с этими опциями. Помогало в аварийных ситуациях на миксте - мешало только при попытке "раскачки" джипа.

П.С.: Ремонт/лечение после аварии стоит гораздо дороже.

стоял перед такимже выбором когда брал своего логона, вопрос цены был немного больше, отказался, сегодня машине 5 лет. Еще не разу не сказал сам про себя вот еслиб было б АВС то...., так что логан без АВС в полне нормальный авто.

Угу, ТС бери с кондеем. Я пожалел что без кондея. Тогда он стоит 1000 долларов и ждать машину нужно было 3 месяца. Сейчас он 5 с копейками и если ждать меньше - бери лучше с кондеем

Подушка не всегда спасает, если не пристегнут то и вредит,
Лучше брать с кондеем, мозги в жару не закипят

mishapk

Насколько хороша АБС Логан по сравнению с Символом, Лачетти и Ланосом?
Неплохая статья по поводу АБС

так, для информации: когда мне показали список машин для покупки, МСВ 5 и 7-мест, которые в тот момент находились в Украине, это было около 70 машин, так такой опции, как АБС, не было ни на одной машине почему то, подушка переднего пассажира была только на одной машине, а вот рейлинги и ПТФ были установлены на 95% машин. Как-то опции безопасности не сильно Рено устанавливает.   Толи АБС на МСВ вообще не ставят ))) , толи АБС у покупателей не пользуется популярностью.  Так что купить машину с АБС , думаю, можно только под заказ с завода.

Александр Ш.
OZZY
Просто производители поняли, что наш народ кидается на всякие рюшечки в машинах нежели думают про свою безопасность (Как пример посмотрите на покупателей китайских машин года 2-3 назад)

Когда я покупал машину, то вопрос про вторую подушку даже не поднимался, она должна была быть однозначно.

Если водительский стаж менее трех лет, рекомендую брать...
Лично мне, чтоб научиться контролировать педаль тормоза на уровне современной автоматики, понадобилось десять лет и два бампера.

P.S. А еще на форуме есть тема что-то на манер "Статистика наших ДТП", так вот следуя из этой темы мы передний бампер меняем значительно чаще заднего (при этом подтверждаю, что тормоза достойные, но для того чтоб бороться с автоматикой впередиедущей тойоты нужен нихилый опыт)

У меня логан с АБС и нисколько не жалею,хотя опыта за рулём уже достаточно и можно ездить и без неё...но безопасность дороже.Главное для меня достоинство что авто управляемое что зимой что летом при резком торможении....
У меня отец несколько лет назад попал в аварию на авто без АБС(торможение на плавном повороте),если б была установлена АБС аварии б избежали,а так авто стянуло по наружной траектории.

В плане будущей реализации авто - лично я бы автомобиль без АБС на сегодня не купил

Когда покупал машину, денег на АВС и подушку пассажира не хватило, и еще жалел, что нельзя заказать отдельно подушку пассажира без АВС. Сейчас бы брал с АВС (безопасности много не бывает).