Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Сторінки Назад 1 … 32 33 34 35 36 37 38 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Как
Так само чекаєте поки десь на +35 вийдете
Как понять какая температура если в авто не показывает температуру охлаждайки?Когда завелся то авто само добавляет оборотов на холостых,как я понимаю когда стрелка хх вернулась на свои 750,то авто полностью прогрелось?
В качестве примера- фуры, замерзающие в дороге.
Замерзають не в баку же 
і не в обратці! + відстані не ті! То щас якщо не помиляюсь уже з завода обмотують там трубки.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-11-25 12:53:16[/merge_posts_bbcode]
Как понять какая температура если в авто не показывает температуру охлаждайки?
Телефон + одб2, 750 там нема мінімум 800оборотів а там в залежності від умов до 1000-1100 як найбільше бачив.
Всем спасибо за ответы.Первая зима на дизеле будет ,потому и вопросы возникают.
Hidden message by (Zevs) 2019-11-25 21:07:35
Замерзають не в баку же
А где? Когда то в район приемной трубы в бак лампочку опускали. Как бы подогреватель получался.
Hidden message by (Zevs) 2019-11-25 21:07:46
на першій неспішна, макс 1.4 оборотів,
то не замало буде?
даже забагато! 1,1-1,2 і потягнувся
А где?
Да ніде тут довжини труб мало! 
Ось так викручусь все-таки про логана говорим а не про фури %)
даже забагато! 1,1-1,2 і потягнувся
хто з дизельних корифеїв підтвердить (порадить)?
в прошлом году перед зимой лил антигель ликви молли (официально продаётся в эпицентре), на летнем дизеле (окко) с антигелем -машина всю ночь на улице при "-11" без проблем ,завёл ,поехал.
и зимой в феврале заправил зимний дизель в канистры а сейчас залил его в бак и спокойно езжу пока на заправках появится не смесь лета с зимой а нормальная зима, (по современным нормативам гарантийный срок хранения дизеля 1 год)
прогреваю 2-3 минуты пока открыл закрыл гараж, потом пару километров неспеша еду
хто з дизельних корифеїв підтвердить (порадить)?
А на 1-й передачі їхати, без газу теж не можна?...:) На 2-гій на рівнині так із-дю, лінь ногу тримати в тягучках. Цеж трактор, а не якісь там 0.9 чи літрові обрубки які без оборотів нічого не можуть!
30 сек на прогрев вррде так в мануале написано в Рыно.
В манах і про 2500 оборотів пише, при обкатці, на мене це багато! Його треба ще ніжніше обкатувати, на грані того що може коробка з низів.
а ще краще, десь на трасу, обкатувать цього дизеля. Тримаючи 1,6-1,7 оборотів. На 5-тій не більше. Першу 1к оборотів.
Так-же само про мани першу заміну масла. 2.5к, также засмо регламент не 15к также само і масло, та багато чого..
а не якісь там 0.9 чи літрові обрубки які без оборотів нічого не можуть!
Не дерзи другим людям. 
Эти моторы зато не портят экологию как дизеля и зимой не имеют дизельного гемора с заводом в -20 а если не дай Бог -25 - эти обрубки будут на тобой смеяться поверь. Ибо при -25 только арктика на 100% дб в баке причем не та первая что завезут и вольют в полулетнее ДТ у себя бензоколонки. А такая бывает тока в середине Января чтобы чисто до хотя бы -25 держала при обещанных -30. У бенза есть большой плюс в том что он НЕ дизель. Вот была бы у нас Греция тогда бензин не имел бы преимущества. Кроме того со временем у дизеля засоряется топливаная и падает чуток динамика со временем ибо дизель много более тяжелее бенза по плотоности. Отсюда и засорение топливной сильнее чем у бенза. У бенза свечи заменил и поехал дальше.
Не дерзи другим людям.
Зате вони можуть сказати, та що там твоє корито, тут раз і пішов 
про 0.9
Эти моторы зато не портят экологию как дизеля
В казки не вірю, в глобальне потепління теж, клімат постійно міняється та мінявся!
Ибо при -25 только арктика на 100%
Краще дома біля жінки, яйця гріти, чим в таке кудись іхати. І у нас зими щас капець, які!
Кроме того со временем у дизеля засоряется топливаная и падает чуток динамика
Він і так ....Геть не динамічний ото 3-4 та на прогрітому там ще можна якось прискорюватись на обгони і все.
Екологи все порізали!
Отсюда и засорение топливной сильнее чем у бенза
Якщо по регламенту, і дотримуватись манів
про 2500 оборотів пише, при обкатці, на мене це багато! Його треба ще ніжніше обкатувати,
ага, а потім лити замість рекомендованого мастила все, що заманеться!..........
Короче у бенза есть свои плюсы иначе бы тупые европейцы не боролись с дизелями и эра дизелей подходит к концу. Их только у нас и странах 3-4 мира и продают. Брат с Англии говрит что уже никто не покупает и даже нет в продаже в Англии дизелей от слова вообще, ну как бы еще купить можно но никто не покупает ибо налогм давят сильно на дизеля. А если ты приедешь на работу на дизеле на тебя смотрят на на дурачка ибо засоряешь мол планету. А в Норвегии к 25 году вообще хотят продавать только электрички.
ага, а потім лити замість рекомендованого мастила все, що заманеться!..........
Ну блін, а як підібрати всерівно вважаю нф краще чим те що рекомендують, тому навіть краще лийте те розливне що у дилера пропонують. Чим те коробочне 5-30..
Але те дороге, теж сподобалось планую його на 10к а там буде видно.
Короче у бенза есть свои плюсы иначе бы тупые европейцы не боролись с дизелями и эра дизелей подходит к концу.
Тому що...закони придумають непонятно чого такі. А европейці дресеровані, їх добре навчили що таке інквізиція! і тд!
Це як кріслами! лізуть в особисте!
А если ты приедешь на работу на дизеле на тебя смотрят на на дурачка ибо засоряешь мол планету
Повна атровія головного мозга, та довіра до засобів масого промивання мізгів. Там навіть приймають закони, що не визнання екологічних проблем карається законом. Ну чим не інквізиція. Ми сказали є екологія і все, хто не дотримається того за грати!
Хорошая машина тесла - даже выкинуть нельзя
https://ua.korrespondent.net/lifestyle/ … pozbutysia
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-11-25 15:06:44[/merge_posts_bbcode]
По дизелю я бы сделал такой вывод - если по цене возможно купить турбо-бензин то лучше брать его. Разница в 1-2 литра в расходе не стоит того чтобы брать дизельное авто. Для южных стран удобно. Но бензин всегда будеть более удобный зимой как не крути. Просто у Рыно дизель стоит очень дешево потому он очень привлекателен чтобы его не взять. Ибо если взять турбо бенз 1.4 у Витары там де 4 горшка - там цена до небес взлетает. А 1л с 3мя горшками - то такое. И так у всех. У КИА 1.6 турбо бешенных денех стоит тоже. Потому и берут дизель - он тупо дешевле
Відправити теслу до нас, з 50/50 витратами на транспорт! Цікаво що йому це ніхто не підказав! А у нас і ремонту підлягає! Та ще поїздить зо два десятка років! І на то, ще вигідніше на запчастини!
По дизелю я бы сделал такой вывод - если по цене возможно купить турбо-бензин то лучше брать его. Разница в 1-2
В грн це на половину! Нормальний мотор для гбо, а ні дизель на любителя.
он тупо дешевле
А на практиці ще тупо двічі дешевший!
Цікаво що йому це ніхто не підказав!
Там же написали - запрещено транспортировать в другую страну тоже.Все дело в батарее. Например у Рыно пр и продаже во Франции батарея НЕ принадлежит владельцу а является собственностью го-ва Франция. И потому такие машины БУ запрещено даже продавать ВНЕ пределы Франции. Вот почему у нас продаются только новые ZOE но не БУ. В Штатах не запрещено - потому БУ Лифы сюда плывут на кораблях пачками. Весь вопрос в экологии.
Все дело в батарее. Например у Рыно пр и продаже во Франции батарея НЕ принадлежит владельцу а является собственностью го-ва Франция
Ех, згадується американський автопром, (альтернативні авто) там теж перші авто купуючи їх, не належали власникам. Ітог у всіх забрали силой забрали, сказали не вигідно і плювали на екологія. Екологія має бути дорога!
Уже на водороді, від авто відсказались! Як це так начнуть у гаражах воду розчеплювати! Так не пойде нате Вам екологічний електромобіль, який будем заряджати дизельгенератором Чи ТЕЦ!
Тому від слова екологічно мене верне 
А де спиртові авто у нас! Спеціально приспособлені авто під гбо на зразок корейців.
Hidden message by (Zevs) 2019-11-25 21:08:51
Уже на водороді, від авто відсказались! Як це так начнуть у гаражах воду розчеплювати!
Нiт
https://building-tech.org/toyota-vypust … vigatelem/
Уже на водороді, від авто відсказались! Як це так начнуть у гаражах воду розчеплювати!
Тойота в Японії судячи по останнім новинам просуває досить сильно автобуси на водні, ще й наскліьки зрозумів не вистачає виробничих потужностей. Стосовно вироблення в гаражі, думаю після підриву декількох гаражів розхотять таке робити, тим паче його довго зберігати не можливо і досить висока вартість, а зберігати в гаражі ємності з тим тиском який потрібен для водню (700атмосфер), то я скажу, що ідея гідна премії дарвіна. Колега вже намагався добувати водень, після того як він в нього гахнув в руках більше таким займатись не хоче)))
N
Стосовно вироблення в гаражі, думаю після підриву декількох гаражів розхотять таке робити, тим паче його довго зберігати не можливо і досить висока вартість, а зберігати в гаражі ємності з тим тиском який потрібен для водню (700атмосфер), то я скажу, що ідея гідна премії дарвіна.
Я то думаю что там балоны ппц толстые на видео. Наверное сами балоны - пол цены авто. Но блин в ДТП это ш пздц - водородная бимба
Згенеровано за 0.290 секунд(и), виконано 97 запитів
