Классный тошнот (Сторінка 81 із 85)

Чесно кажучи що там крутять незнаю, але коли весною міняв сайленти задньої балки, розв/сходж робив. Від заду виставляють перед (якщо нічого не путаю , призабулось). Робив в добрих знайомих, заставили зробити обов'язково. (не в них, це я про варіант а нехай клієнт заплатить ще трохи. )
Знайшов цінник (квітень 22) брав в оффів так як на поч. квітня моло що працювало. 2 сайлента 931 грн. до логана 2011р.

А який сенс міняти розвал там де він не регулюється? Якщо стійка не регульована, значить на ній з заводу виставлено правильне плече обкату, якщо ми його порушимо на одній стороні, то руль тоді може потім тягнути в сторону через розходження в плечі обкату між лівим і правим колесом.

Забрав жипа! 

Щастя, як у перший день літніх канікул у дитинстві! ))
Реально купив степвея за 3к грн... Треба було давно зробити!
Їхав по колгоспу просто прямо посеред дороги і пофіг! У нас таке можуть тільки кросовери собі дозволити!

Ну і попутно замінив ричаги, сайленти балки, та відремонтували вогни задньго ходу (перекрутили окислену скрутку).

Загалом вийшло ось:

Рулетка каже, шо по факту війшло +25 мм (рівнесенько степвей)! 

Емоції від ліфту підвіски найбільш повно відображає це відео (обережно, російська мова):
[відео]

По-перше у мене три комплекта резини у моєму розмірі, так шо доки ковзанки не зносиш, кросовки не куплю! ))
А по-друге, двигун афігєєт від більших коліс, йому і так важко! ))

То так забили у програму...
Там насправді було щось накшталт перед 700, зад 900, подовжувачі штоків амортів 500...
Чи щось по типу того...

Рубрика "Чи молилася ти на ніч, Дездемона..." 

Новий телевізор пропрацював 4 години, та вже другий тиждень відпочиває у сервісі - чекає нову системну плату...
Кляті газовики сьогодні зняли лічільник на павєрку...
А дід-тошнот не доїхав 170км до ювілею у 150 тис.км, та вирішив достроково відсвяткувати... Хай би сто чертів його душу у пекло тягли... 

Почалося усе доволі лайтово...
Позавчора, у понеділок, їду на роботу та водночас намагаюся якось прийти до тями після переходу на літній час, хай би сто чертів і таке все інше... 
Аж раптом, дід-тошнот на мене піскнув лампою гальм! Тсю, якого ти біса ото зранку на мене піскаєш?
Чи важіль стояночного гальма трохи не докінця тойво... Перевірив - аж ні, до кінця.
Чи кінцевик тойво... Трохи припідняв ручника - пищить, але не так... Ручник пищить короткими піками, а тут так прояжно, жалібно...
Приїхав на роботу, тойво на мене попискувало десь раз на 5 км... Позаглядав під капот - гальмівна рідина на мінімумі і, наче, навіть, трохи нижче... Тсююю...

Ок, дол'ємо... Поряд з роботою є магазін опіль-шивралєт... Я туди - ельфу нема...
А у нас жи тошнотик дитя лісів - тільки ельфійське мастило у дригло та коробку, та ельфійська рідина у гальма! 
Ну, ок, ще у нас поряд є заправка рубікс - то взагалі чемпіни всесвіту, на вибір або "нева" або до побачення! )))
У йопелю хоч пара-трійка була на вибір, навіть даже була рідина бош!
Ок, хай попискуе ще декілка днів - замовляю в інтернеті - завтра повинно приїхати...

Але ж...
Сьогодні зранку сунув руку з тіліпоном під машину, пофоткав задні колеса, наче на одному така пляма, як потіє тормозухою...
З роботи записався на сервіс на діагностику.
Поки збирався їхати - пішов дощ! От жеж, а так хотілося показати їм ту пляму, а зараз приїду буде там все мокре...
Приїхав, пляму не довелося показувати, бо з регулятора тормозних зусиль аж капало (при тому, что там все сухо, туди вода з дороги не доставала).

Поматюкався про себе, а шо робити? Ок, давайте мінять!
Той взяв у мене він-код, та хвилин на 20 вийшов до інтернетів...
Повернувся, каже, в Україні нема, тільки під замовлення!
Тю, розумію, така екзклюзівна автівка! Така тільки у мене та у Мацкла Джексона... Деж на неї запчастини шукати...
Кожен раз мене виморожуть проблеми з пошуком зачастин на логана...
Йух з вами кажу, заглушіть мені задок к бісам, та я поїду шукати кращої долі...
Та нуууу, кажуть, ми такою фігнею не страджаємо...
Та блін, мені доїхати, щоб не текло... Ні, кажуть, викликайте евауатор...
Йдить ви на йух!

Йду до майстра, що в яму стрибав, питаю, чи може той рагулятор зненацка раптом зригнути рідину та залишити мене без гальм?
Та ні, каже, з часом вітикікання буде збільшуватись, але так щоб раптом - це наврядчи...
Ок, кажу, тоді мені, пліз тормозухи до горлишка долійте!
Вже пофіг елфійська вона чи ні - долили Шеллу 200 мл...

Виїхав від них, пискля затулил пельку, можна міркувати далі...
Звоню до рини, питаю хау мач із зе фіш... Обіцяли через 20 хвилин передзвонити...
Звоню на Зігфрід, питаю шо, як - обіцяли через 20 хвилин передзвонити...
Робити нічого - повертаюся на роботу...

Кажу хлопцям "колдун обісцявся елфійською рідиною", як би дивно це не звучало... 

Поки всім розповів свої пригоди, кофейок, туди-сюди - година минула... Круто передзвонили, шо рина, шо ті...
Дзвоню сам, бо, наче як, то мені треба...
Рина мені затулила під замовлення 5200 грн (чи щось таке - першу цифру почув, далі стало вже не цікаво...)
Зігфрід мені затулил бу-шку з західної за 2000 з рулеткою у сенсі стану запчастини...

Отут я шось зовсім припух...
А ще тараном по голові прийшла думка, а чи не я того рагулятора тойво... Проставками...
Він, наче, пов'язаний з відстанню від кузова до балки, а я йому 25-30 мм насипав...
Може тойво... "Нє винесла душа поета..."
А як наслідок, ще гірше... То я можу псіханути на риношого рагулятора та його так само тойво... Проставками...

З пам'яти виплило, що тут була тема про ланосячі регулятори, що їх ставлять у логани...
Думка сподобалась, бо буде дешево й не залежить від положення кузова над балкою...
Затулил цю думку до Зігфріда - обіцяли до завтра поміркувати...

Ось таке в нас свято на 150к... До речі, повинно завтра бути, там кілометрів 30 залишилося...

Це що, однаково роздавати на передні та задні гальма?
Ні, дякую, краще вже колгосп з ланосу...

Ну от... )))

Aprox, у вас авто без abs?

Тут проставки не винні. Якщо ви не регулювали тягу колдуна після їх установки, то просто їздили з так би мовити "вимкненим" колдуном і з мінімальними тормозними зусиллями на задній вісі.