Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Электрика → Свет фар
Сторінки Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 13 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
korol008, 
так все слепят))) я езжу на мазде сх-5, полный фарш, с адаптивным поворотным светодиодным светом - и тоже слеплю встречку при проезде лежачих полицейских)))
не придумывайте себе лишних проблем, главное чтобы по ровной дороге никого не слепить( и никто не будет проклинать))))
в
ВОТ ВОТ, ХОТЯ КОЛХОНЫЙ КСЕНОН В РЕФЛЕКТОРЕ!!! вне конкуренции 
блин, во шумихи, человек поставил качественный ксен, в качественные линзы , настроил на стенде , у меня лично это вызывает Уважение , главное когда ставят в рефлектор и в птф, мотивируя, " я только днем в режиме птф" никто особо не возражает 
но это все лирика, а вот по поводу корректора , можно конструктивно обсудить
вот исполнительный механизм который как пишут, становится один в один, найду в коробке " планы на будущее" проверю
крутилка в салонне вот такая 
ну а датчик уровня и электронику, можно купить готовую или собрать на ардуине
хотя при большом желании можно и к родным тросикам что то придумать, винт с шаговым моторчиком например
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-06-23 07:48:58[/merge_posts_bbcode]
urabus87 написав:не помешал бы еще и омыватель,
мы с Don Kortes, где то эту тему поднимали , но меня остановило то что ещё добавляется 5-7кг. на передний бампер а у меня передок и так загружен по самое немогу
ну мотор можно и в родной бачек врезать
ориг омыватель от мегана
ну это я поверхностно изучал вопрос, когда задумывался о л инзах
urabus87, тебе нужно было брать близкий по бюджету пустой барабан Полосидан, который как конструктор Лего, с помощью калужского автозавода, легко превращается в заряженный по заводу авто. Вплоть до ГТИ.
Так вот, в Поло я поставил заводской биксенон. Для его установки менялся жгут проводки и контроллер бортсети. Доустанавливались передний и задний датчики уровня.
Работает бортсеть ксенона по датчикам уровня, скорости, положения руля, дождя.
Важно быстродействие привода корректора, чувствительность и безлюфтовость рычагов датчиков уровня - только в этом случае можно добиться стабилизации луча, аки пушки в танке.
Пример выше с маздой СХ-5 (луч скачет на полицаях) - можно так понять ту пафосную фразу, это как раз и говорит о люфте одного датчика уровня. Или медленной работе корректора.
При проезде лежачих полицейских любая оптика будит слепить... Если посмотрите принцип работы и как отрабатывает подвеска - то все станет ясно. Авто корректор нужен разве что для "блондинок", которые не понимают и не видят луч света...
Фароомыватель - согласен. Но опять таки, грязная линза намного меньше слепит чем грязная фара галогена.. У линзы очень маленькое пятно контакта с грязным стеклом..
Лично проверенно на своем автомобиле, причем не на одном. Уже лет пять катаюсь на линзе с ксеноном!! Ниразу никто мне не маячил... Да и сам всегда смотрю за автомобилем, что бы ни лишнего ни меньшего )
надо работу нормальную, что бы не засорять мозг всякой фигней, а пошел и купить машину в нормальной комплектации, но так как "старую собаку новым фокусам не научишь" то так и буду до конца жизни фигней страдать
а пошел и купить машину в нормальной комплектации
это не для тебя
Потому как бы советую (мечтаю) брать бюджетный автомобиль легко и халявно поддающийся грамотному апу.
Логан не тот случай, Логан - авто из коробки.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-06-23 10:27:07[/merge_posts_bbcode]
Если посмотрите принцип работы и как отрабатывает подвеска - то все станет ясно.
Смотрел и снизу и сверху
Там все просто - при наезде на полицай передними колесами свет опускается по переднему датчику.
При съезде с него - выравнивается.
При наезде задними - поднимается.
При съезде задних - выравнивается.
При начале движения - свет опускается, показывая что перед носом.
На большой скорости - свет поднимается, увеличивая дальность просмотра.
В поворотах - поворачивается.
В темное время, в туннеле - сам включается.
urabus87, тебе нужно было брать близкий по бюджету пустой барабан Полосидан, который как конструктор Лего, с помощью калужского автозавода, легко превращается в заряженный по заводу авто. Вплоть до ГТИ.
Так вот, в Поло я поставил заводской биксенон. Для его установки менялся жгут проводки и контроллер бортсети. Доустанавливались передний и задний датчики уровня.
Работает бортсеть ксенона по датчикам уровня, скорости, положения руля, дождя.
Важно быстродействие привода корректора, чувствительность и безлюфтовость рычагов датчиков уровня - только в этом случае можно добиться стабилизации луча, аки пушки в танке.Пример выше с маздой СХ-5 (луч скачет на полицаях) - можно так понять ту пафосную фразу, это как раз и говорит о люфте одного датчика уровня. Или медленной работе корректора.
я не думаю,что в машине за 1млн.гривен (сх-5),2016 г.в. со светодиодным Поворотным блоком головной оптики забыли или не додумались поставить автоматический корректор)))) или ,что поло технологичнее)))
я не думаю
А чу тут думать? Проверить же очень просто - наводишь свет на какую-нибудь стену и пр. с четко различимой свето-теневой границей. Открываешь багажник и раскачиваешь машину вверх-вниз. Смотришь при этом на СТГ и убеждаешься работает ли стабилизация.
что поло технологичнее)))
ГТИ тоже близко к ляму
Работа стабилизации луча (автокоррекции) в Поло мне как раз не нравится - медленно и люфт.Если "медленно" - баг конструктивный, то "люфт" - баг сборки.
Всё, что касается света - замечательно работает у ОВЦ 
urabus87 написав:а пошел и купить машину в нормальной комплектации
это не для тебя
Потому как бы советую (мечтаю) брать бюджетный автомобиль легко и халявно поддающийся грамотному апу.
Логан не тот случай, Логан - авто из коробки.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-06-23 10:27:07[/merge_posts_bbcode]Pashtet написав:Если посмотрите принцип работы и как отрабатывает подвеска - то все станет ясно.
Смотрел и снизу и сверху
Там все просто - при наезде на полицай передними колесами свет опускается по переднему датчику.
При съезде с него - выравнивается.
При наезде задними - поднимается.
При съезде задних - выравнивается.
При начале движения - свет опускается, показывая что перед носом.
На большой скорости - свет поднимается, увеличивая дальность просмотра.
В поворотах - поворачивается.
В темное время, в туннеле - сам включается.
Датчики находятся на подвеске и никак не видят реальную высоту дорожного просвета...
Поэтому при наезде на полицейского фары сначала приподнимаются а потом моментом опускаются.. И если машину оставить передней осью на полицейском - слепить будит всех и вся.. И до фени этот автокорректор..
Другое дело, если машину под сраку загрузили... Там действительно датчики опустят оптику...
знакомый в туманки поставил такое. доволен.
Кто нить задавался вопросом LED H7 + линзы от биксенона? есть ли у идеи право на жизнь?
а может сразу би лед линзы ?
https://www.drive2.ru/l/473768291488235931/
а может сразу би лед линзы ?
https://www.drive2.ru/l/473768291488235931/
А как же поколхозить ? ))
та сколько смотрел обзоров, то ниче нормального не выходит, да и опять же, смотря какой бюджет, и что есть в наличии, если покупать , то например более менее лампы, в китае 70 баксов стояли, линзы, ну пускай 40-50 баксов , от вам и 110-120 по минимуму , а если искать линзы хелла, то бюджет уже совсем не тот , хотя если как например у меня, они уже лежат в гараже на полке, тогда можно думать о колхозе
Как улучшить ближний свет фар – эксперимент с Renault Duster
В случае с Renault Duster для улучшения ближнего света фар самой оптимальной оказалась установка светодиодных ламп.
Лампы Philips X-treme Ultinon LED, согласно ТТХ производителя, излучают свет с цветовой температурой 6500 Кельвинов, соответствующей арктическому белому цвету. На практике, мы действительно получили ярко-белый свет фар.
Источник: https://www.autocentre.ua/ua/opyt/polez … paign=2678 © Autocentre.ua
Как улучшить ближний свет фар – эксперимент с Renault Duster
В случае с Renault Duster для улучшения ближнего света фар самой оптимальной оказалась установка светодиодных ламп.
Лампы Philips X-treme Ultinon LED, согласно ТТХ производителя, излучают свет с цветовой температурой 6500 Кельвинов, соответствующей арктическому белому цвету. На практике, мы действительно получили ярко-белый свет фар.
Источник: https://www.autocentre.ua/ua/opyt/polez … paign=2678 © Autocentre.ua
Только вот на коробке этих ламп надпись ''не для дорог общего пользования ''
Так у Дастера свет вроде и на стоке не плохой.
Кто нить задавался вопросом LED H7 + линзы от биксенона? есть ли у идеи право на жизнь?
Так не делают. Сейчас есть готовое решение ЛЕД-лампа Н7, или Н4 с линзой.
Я ими немного игрался.
или Н4 с линзой.
Я ими немного игрался.
Готовою лампою з лінзою.?
Может кому пригодится. Недавно находил на ютубе, что улучшить свет можно регулировкой напряжения на самой лампе. Оптимально 13,3-13,6 Вольт. Это касается штатного галогенного света. На многих машинах напряжение на цоколе занижено. бросают отдельно проводку. Но сначала нужно проверить какое напряжение по факту. Лампочки перегорают быстрее. Поэтому ставить надо те, которые с толстой нитью накала (из обычных). Плюсовки ставить нельзя(улучшенки) у них тонкая нить.
Готовою лампою з лінзою.?
да
Может кому пригодится. Недавно находил на ютубе, что улучшить свет можно регулировкой напряжения на самой лампе. Оптимально 13,3-13,6 Вольт. Это касается штатного галогенного света. На многих машинах напряжение на цоколе занижено. бросают отдельно проводку. Но сначала нужно проверить какое напряжение по факту. Лампочки перегорают быстрее. Поэтому ставить надо те, которые с толстой нитью накала (из обычных). Плюсовки ставить нельзя(улучшенки) у них тонкая нить
уточняю:
- проводка касается старых машин, аля жига 40 лет. ну и др. с плохими контактами. При этом нужно учесть, что у жиги были провода приличного сечения, аля, 1,5 квадрата а у новых дачий - мизер, 0,35-0,5. Ну и кто из них плохая машина?
Но не суть, напряжение проверять нужно, этим контролировать состояние масс и контактов реле.
Георгич, ти ж мене знаєш. що це за відповідь "да"?
Які, який результат, чому грався, що вирішив? Все як завжди - багато питань.
Георгич, Уже давно не актуально ))) Давно отполированы фары и стоят osram allseason))
Сторінки Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 13 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Электрика → Свет фар
Згенеровано за 0.284 секунд(и), виконано 95 запитів
