Бензин с биоэтанолом

Beralex, правильне зауваження від jasonua про написи на лючку. В мене таке: Е95-Е5, Е98-Е10. Можу лити і Е5 і Е10. А що у Вас намальовано?

Про ТУ, забули. Гадаю там десь біля 30% а може і більше % спиртів. Від знайомих чув, міняють на металеві, чи якісь там сплави трубки. І все каються все норм. У кого бак міняють теж. А нососи ні, хоча не знаю мені моя чуйка підсказує що і насос має бути іншим. Одним словом катають все влаштовує. По місту по 10 л заливають. Залив виїздив залив.

На upg по памяті, звичайний безнзин що продають уже зі спиртами. 98 до 7-8% Доречі цей бензин 98 по памяті, 0,9 більше сподобався. Солярка там, краше обходити стороною. Вона як завод випустив так і є. Те що у нас перебадяжать та добавлять присадок напевно краще це так моя думка. Кругом мозин, і на оккко і на вог

MOZYR OIL REFINERY (Білорусь)

Я про солярку !!! Нафіг мені ваша дорога екологія А по пам'яті і 95 лив від окко в 0,9. Якщо рівняти з 98 упг в 98 трішки менший розхід, і по грошам було шило в мило. Але мотор на 98 приємніше робив.

Тема близка сердцу.
Что могу доложить:
узнал, что спирт плох, т.к. "разьедает" прокладки. Чтобы этого избежать надо понижать pH (кислотность)
Мне известно только, что ТАК делает БРСМ с бензином 95Спирт (или там еко что-то)
Их фишка: много спирта и кислая среда>> НЕ разьедает прокладки.
^^^то - теория.
Практика: заправляю ТОЛЬКО БРСМ спирт ~3года, без последствий
Расход от обычного бензина не отличается

Сильно интересуюсь реальными данными: как снискать счатья со спиртом.
Бо сильно дешевле оно.
Сам доволен, но, на всякий случай, боюсь