Продал Рено Флюенс (Сторінка 2 із 8)

OKurylyshyn,
Мазда да слабая по стойкости от соли.
Тайота раньше было лучше.
Авенсис лет 10 нормально.
Новые королы слабые после 4лет проступает ржавчина,
Не знаю с чем связано брак или изменили технологии..

OKurylyshyn,
В мазде в руководстве прямо пишут авто рассчитано на 150т. Км
При 150 000 нужно будет смотреть ТНВД и форсунки. Минимум нужна будет чистка, максимум замена, опять же стоит недешево.

Опять же ТОНКИЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ БЛОК двигателя, высокие степени сжатия и металл по сути работает на пределе!

За Мазду не скажу,а по Хонді не підтверджу. Але якщо порівнювати Меган-2 і Хонду,то якість лакофарбового у Мегана була кращою.

Така ж лажа на Л200, в місцях де постійно волога, налипання - врятує лише піскоструй, зварювальні роботи і добрий антикор. Там де продувається - фарба ціла, без жуків....машині 12 років...

Середні температури повітря (°C)[11]
Станція    Річна    Січ.    Лют.    Бер.    Кві.    Тра.    Чер.    Лип.    Сер.    Вер.    Жов.    Лис.    Гру.   

Розподіл середніх температур повітря, спостереження 1971—2000 років
Саппоро    8,5    -4,1    -3,5    0,1    6,7    12,1    16,3    20,5    22,0    17,6    11,3    4,6    -1,0
Сендай    12,1    1,5    1,7    4,5    10,1    14,9    18,3    22,1    24,1    20,4    14,8    9,1    4,3
Ніїґата    13,5    2,6    2,5    5,4    11,2    16,1    20,4    24,5    26,2    22,0    16,0    10,2    5,3
Токіо    15,9    5,8    6,1    8,9    14,4    18,7    21,8    25,4    27,1    23,5    18,2    13,0    8,4
Наґоя    15,4    4,3    4,7    8,2    14,1    18,5    22,3    26,0    27,3    23,4    17,6    11,9    6,7
Осака    16,5    5,8    5,9    9,0    14,8    19,4    23,2    27,2    28,4    24,4    18,7    13,2    8,3
Хіросіма    16,1    5,3    5,7    9,0    14,6    18,9    22,8    26,9    28,4    27,9    18,0    12,3    7,5
Фукуока    16,6    6,4    6,9    9,9    14,8    19,1    22,6    26,9    27,6    23,9    18,7    13,4    8,7
Наха    22,7    16,6    16,6    18,6    21,3    23,8    26,6    28,5    28,2    27,2    24,9    21,7    18,4
[merge_posts_bbcode]Added: 13-11-2019 22:31[/merge_posts_bbcode]

Ось тут все можна прочитати.
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0 … 1%96%D1%97

Добре, тільки таке буває 1-2 рази в рік. А решту часу все зовсім по іншому. Так і в Японії, є гірські засніжені райони і північний район, а на 75% території клімат кращий ніж у нас.

Чего-то мне кажется, что говоря о Японии, нужно еще о влажности помнить и что море рядом. Народ-то в большинстве на побережье там. Если +25 (а химическая активность с температурой растет) - при 100% влажности, и когда дождь день за днем в сезон с свежим морским ветерком, то еще неизвестно, что хуже для авто.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-11-14 00:23:23[/merge_posts_bbcode]

Да и для нас тоже. У нас климат не так уж чтоб плох. Нормальный. Вот на Карибах климат, да, получше. Кроме того момента, когда какой ураган пронесется и кукуй без дома. И без машины. Не ржавчина, так в море смоет. А то еще прихлопнет. Японии тоже касается.
Мало мест на земле, где климат лучше чем у нас. Для нас же

А так - я бы все равно в сторону Тойоты смотрел. Нормальная у них стойкость к ржавчине. У французов лучше, наверное, но если смотреть, то и Джили СК и Эмгранды в хороших руках плохо ржавеют. А брать бу - то с Тойетами меньше вероятность встрять.

Ну крымский климат с японским не сравнится никак. Дожди несколько месяцев подряд. Это при порядочно высокой температуре до 30 - для Крыма не свойствено такое. А влажность - в Крыму? Ну, два дня в году, наверное, бывает. Тайфун - вообще японское слово. И ходят они другза другом в особо везучие года. Пескоструят еще как. 
Но выбрать машину только по коррозионной стойкости - так себе идея.

Фазорегуляторы,но однозначно дешевле чем диз.топливная,плюс,без проблем стает газ(гидрокомпенсаторы).

Hazard, Если думаешь брать что то из семейства рено - ехать обязательно с Renault Can Clip, пробеги кручены везде