Консервация железа

Машинка прошла почти 130 тысяч км. По ТО на 120 надо было менять помпу. Решил поменять. А так как не первый владелец, решил еще заменить ремни и ролики. Купил, понятно дело где . Заменили. Но старые ролики и помпа вполне себе в нормальном состоянии. Решил законсервировать. Почитал в Интернете. Вариантов много. Консервирование роликов на несколько лет, а помпы больше. Кто что посоветует, кто как производит хранение подобных запчастей?