Україна ввелла спецмито на імпорт нових автомобілів (Сторінка 42 із 46)

Екологія корисна в першу чергу для здоров'я нації. І в нас на ній ще не дуже то й наживаються всілякі олігархи. Точніше, навпаки, вони наживаються на її псуванні, а не обдиранні народу на її підтримання. Так що скоріше, їм такі адепти екологічності, не дуже подобаються.

А от ти краще скажи над ким посміюються ті, хто повирізав собі каталізатори, щоб краще "перло"? Або ті хто просто ложить на екологію і пропонує ложити всім? Над ким вони сміються? Над тими, хто оббиває пороги різних фондів щоб знайти немалі гроші на лікування онкології своїх діток?
[merge_posts_bbcode]Added: 2017-01-24 16:44:46[/merge_posts_bbcode]

А що там говорить техогляд на рахунок відсутності ката? Ти ж вкурсі що експлуатувати авто без нього заборонено. От зараз введуть ТО, зроблять його некорумпованим, і зникне твоя проблема. Але народ тоді загорланить що їм знову життя не дають! 

Техосомотр говорит о том, что у каждого в телефоне есть номер мальчика, который тебе прям на работу привезет талончик... )))

Ну так всеодно Євро5 з каталізатором чистіше за 20-ти річну модель з каталізатором.

Я всіма руками за те щоб відмінити мито на ввіз авто. Це мито нікому з нас не дає ніякої користі, але сильно обмежує в виборі. Але авто повинно розмитнюватись і ставитись на облік. Негоже щоб кожне друге авто їздило на закордонній реєстрації. Якщо єдина причина чому ці активісти вимагають саме дозволу кататись без розмитнення, полягає в тому що вони хочуть уникнути обмеження на Євро5, тоді я їх не підтримую, по вищезгаданим причинам. Ще раз - за ті гроші можуть придбати хоч і гірше, але, як ти кажеш - "навіщо розкіш", авто на українській реєстрації. В такому випадку, в нас принаймі не збільшиться кількість "брудних" авто.

Ти впевнений що хочеш як в ЄС? Без розтаможок, але з величезними екологічними поборами і платною утилізацією? Не думаю. Тому не треба на них рівнятись. Нам і розтаможку можна не відміняти, достатньо ввести такі екологічни побори як в ЄС, і всі старі авто подешевшають до європейсько рівня, просто тому, що їх ніхто не буде купляти... Але я не думаю що такий варіант нас влаштує. Тому, як на мене, наше обмеження по екології лише на ввіз авто, напевно найприйнятніший варіант для нашого народу.

Я багато разів вже писав що проти мита. Тому розмитнення, як на мене, не повинно помагати бідним депутатам.

А далі читати вже не цікаво? Ну то я процитую:

Clone-77, прививки це окрема тема. З ними чи без них, зі ртуттю чи без неї, оксиди азоту меньшими канцерогенами не стають, нажаль...

Так отож! Будьмо реалістами, і забудьмо про відміну мита і інші ніштяки! І не треба іншим громадянам заважати їздити, якщо і так ясно що нічого ці протести не змінять.

Суну еще "пятачок" или маслица плесну....

И так....

1. Кто стоит за "экологию" и всякие там Евро с номерами.... Чухня эти Евро 5,6,7...N  Достаточно вспомнить скандал с Фольксваген дизелем... Это раз... К тому вспоминаем физику и делаем вывод, что какое Евро с номером не вводи, а в одном литре топлива не добавляется кВт... Значит и продуктов сгорания того топлива меньше не стает... Так, что байки за экологичность  моторов с всякими там Евро- развод, вся суть которого заставить покупать все новые и новые авто.... Или проще - это одна из сторон медали авто бизнеса, типа запрограммированного старения....

2. Те кто шины жгут хотят одного - оформить временный ввоз своих авто на нормальных условиях... Т.е. не оплачивать стоимость полной растаможки авто, что согласно существующему порядку должен сделать гражданин при оформлении временного ввоза... Кстати иностранцы имеют возможность просто написать писменное обязательство, мол машину вывезу и все.... Т.е. Граждане Украины в Украине имеют прав меньше чем иностранцы!!! Вот против этого и выступают те, кто сегодня устроил предупредительную акцию протеста!

3. Оформленный временный ввоз предполагает не только уплату процента от суммы что положена за растаможку авто, но еще Украинскую страховку, тех. осмотр, временные номера и тех паспорт...

Так, что я за то, что бы требования этих людей были удовлетворены и Законом зареплены. Потому, что это в наших интересах!

Другими словами оформить контрабанду официально,на нормальных(для них) условиях. Ща наркобарыги выйдут и начнут колеса жечь. А чего?! Герыч уже здесь,а торговать/употреблять легально нельзя. Они даже согласны медкомисии  пройти и сертификаты на качество товара оформить с отчислениями в казну.

Не от хорошей жизни Фолькс на эти ухищрения пошел. Производители с радостью бы похерили всю эту муету с экологией которая добавляет мороки конструкторам,стоимости товару и поломок в гарантийный период.

Ну человек даже не понимает что у двигателя есть КПД, увеличение которого приводит к увеличению полученных кВт от литра условного топлива. куда ж там дальше углубляться ...

100% наш менталитет. В Днепре тупо парконуться негде, машину хоть какую то имет тот кто ее хочет и помоему уже даже кто не сильно и хочет из за цен на топливо. За коммуналку долги у половины, но на бензин "хватает" всем. Вообще спор ни о чем. Ибо законы принимаемые в сторону Евро 5 правильные, запрещения ввоза корыт не раньше 2010 тоже нереально как правильные ибо нехрен превращать страну в помойку. Кто не может или не хочет машину - есть машрутки и поезда. Сам больше пол жизни был без машны и не помер. Или есть средства на машину, на тех осмотр, на поддержание ее в безаварином состоянии, на экологию, на налоги на дороги, на дорогое топливо, на оплату парковок - а если нет, значит общественный транспорт. Все орут почему дорогие машины на вторичке. А никто не задумывался - потому что мы сами жабодавы друг другу так толкаем "свои лЯсточки" 15ти летней давности ибо менталитет такой. И закон был для ввоза одного авто на шарика для себя, не для перепродажи, но все равно не так народу. Хочу вечно ездить на НЕ растаможенном авто на иносраных номерах. Каждый хочет быть "снежинкой", чтобы Европа начиналась, но не с него, чтбы как Лукашенко, воровать можно только мне, но остальным нельзя. Соглашусь с тем, что налоги на авто все равно у нас все еще высокие, но в Дании примерно авто в 3-4 раза дороже стоит чем у нас изза драконовских законов по экологии, там в голову даже в больную не придет никому перекрывать дороги. По поводу пикета 100% НЕ поддерживаю ибо люди просят узаконить "коррупцию", делают аварийную ситуацию, доставляют кучу хлопот всем. А давайте узаконим продажу оружия на "черном рынке"?
Многие опаздыват на поезд или самолет в Жулянах.  А что бы сказали митингующие "снежинки" если бы их родные попали в пробку в скорой, которую организовали другие такие же "снежинки"?  Уверен орали бы "где порядок и полция". По ценам на авто еще раз - продавайте друг другу дешевле бу авто и будет как в Польше. Цены на новые авто очень сильно упали в сравнении с тем что было лет 4-5 назад. Нисан Жук с салона счас 360 тыс грв - 12,2 куе, кашкай 491 - 17,4 куе и тд. Года 4 назад прибавлять нужно было 5-7 куе а то и больше на Кашкаи всякие. Значит и бу должны упасть в цене тоже и сильно. М - менталитет.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Тобі ж пояснили:

Надеюсь у них всё получится... ))